2025年BBA銷量公布，先說(shuō)結(jié)果，寶馬還是第一，奔馳下滑最嚴(yán)重，而奧迪依然是“千年老三”。其中前兩位的年銷量均在200萬(wàn)輛以上，唯獨(dú)奧迪去年共售出162.36萬(wàn)輛，同比下滑2.9%，尤其是中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)的61.75萬(wàn)輛，也同比下滑5.0%。

鑒于奧迪A5（參數(shù)丨圖片）L剛上市不久，所以不難想象，最暢銷的還是一汽奧迪A4L和A6L，但是你很難想象到，全新一代奧迪Q5L上市的同時(shí)，也是全新一代奧迪A6L首發(fā)亮相。

兩款車都是奧迪的重磅新車啊，不過(guò)隨著全新奧迪A6L的亮相，看來(lái)距離上市就不遠(yuǎn)了。

我們看到，新車外觀已經(jīng)升級(jí)為全新的造型，相較于現(xiàn)款更加年輕運(yùn)動(dòng)，全新的燈組和更大的格柵，但相較于海外版，增加了鍍鉻裝飾，則更穩(wěn)重商務(wù)。

除此之外，新車還配備了半隱藏式門把手，以及雙邊共兩出的排氣，尺寸也增加，長(zhǎng)寬高分別為5142/1887/1464mm，軸距為3066mm，除了高度降低，其它維度都增加了，有點(diǎn)奧迪A8的味道。但有一說(shuō)一，這個(gè)分體式的尾燈，真心不好看。

和傳統(tǒng)燃油車更新的路數(shù)一致，奧迪A6L也升級(jí)智駕，提供兩顆激光雷達(dá)，采用華為乾崑智駕賦能。而動(dòng)力方面，新車入門版是2.0T五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，高配還有3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選，且匹配48V輕混電機(jī)。

全新一代奧迪A6L上市在即，而現(xiàn)款車型優(yōu)惠之后最低能達(dá)到28萬(wàn)元，看不上新車的，直接沖現(xiàn)款吧。