五菱星光（參數(shù)丨圖片）560以6.28-9.88萬元的價(jià)格上市，相信這個(gè)價(jià)格已經(jīng)讓不少消費(fèi)者心動(dòng)。不過除了價(jià)格上的驚喜，我們更要看這臺(tái)車真正的產(chǎn)品實(shí)力如何？近日，我們?cè)谏匠侵貞c舉行的一場星光560全能體驗(yàn)日上對(duì)這臺(tái)新車有了近距離接觸的機(jī)會(huì)。

首先，五菱星光560相對(duì)于五菱以往車型在造型上更加硬朗，這種造型不僅讓車輛看起來更扎實(shí)，也保證了內(nèi)部空間利用率。

另外，五菱星光560是目前市面上少有的同時(shí)提供燃油、插混和純電動(dòng)力的車型。當(dāng)然，從外觀上也比較容易區(qū)分，燃油版和插混版配備了星陣格柵，而純電版則采用封閉式前臉設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，五菱星光560長寬高分別為4745/1850/1755(1770)mm，雖然是緊湊型身材，但軸距達(dá)到了2810mm。

空間靈活性是星光560的一大亮點(diǎn)。前排座椅可以180°全平放倒，與后排座椅連接成一張“躺椅”。這個(gè)功能在長途駕駛中特別實(shí)用，可以隨時(shí)停車休息。

打開后備箱，星光560的雙層儲(chǔ)物設(shè)計(jì)立即吸引了我的注意。常規(guī)狀態(tài)下容積已經(jīng)足夠日常使用，而掀起底板后，下方還有184L隱藏空間，這種設(shè)計(jì)在6萬級(jí)SUV中較為少見。

真正讓人驚喜的是后排座椅完全放倒后的效果，一個(gè)長度接近兩米、近乎純平的空間呈現(xiàn)在眼前，容積擴(kuò)展至1945L，鋪上床墊就是一張雙人床。我們還嘗試將一整套露營裝備，包括帳篷、折疊桌椅、保溫箱等裝入其中之后，空間仍有富余。

另外，五菱星光560后排座椅下方還隱藏著一個(gè)32L的儲(chǔ)物槽，適合放置雨傘、車載工具等不常用但需要隨時(shí)取用的物品。中央扶手區(qū)域由于采用懷擋設(shè)計(jì)，騰出了相當(dāng)可觀的儲(chǔ)物空間，手機(jī)、錢包、水杯都能找到合適的位置。

相對(duì)來說，星光560的智能配置明顯遵循實(shí)用主義原則。12.8英寸中控屏搭載的Ling OS系統(tǒng)，不過度依賴車機(jī)原生應(yīng)用，而是通過HiCar、CarLink等手機(jī)互聯(lián)方案實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂功能。這種做法實(shí)際上解決了低價(jià)位車型普遍存在的車機(jī)卡頓問題，實(shí)際使用流暢度令人滿意。

面對(duì)重慶復(fù)雜路況，星光560的多種動(dòng)力選擇顯得尤為重要。我們?cè)囻{的是純電版本，搭載100kW集成式驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，配備60kWh神煉電池，CLTC工況下續(xù)航500公里。

車輛支持2C快充，30%-80%僅需20分鐘，15分鐘即可補(bǔ)能200公里。在重慶城區(qū)行駛，這種補(bǔ)能效率大大減少了充電等待時(shí)間。

底盤調(diào)校方面，全系采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸掛配置在同價(jià)位車型中相對(duì)少見。在起伏不平的道路上行駛，懸掛系統(tǒng)能有效過濾掉大部分顛簸，同時(shí)保持足夠的支撐性，過彎時(shí)車身側(cè)傾不明顯。

方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，沒有明顯虛位。車輛提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。標(biāo)準(zhǔn)模式下油門響應(yīng)適中，適合日常駕駛；運(yùn)動(dòng)模式則讓動(dòng)力輸出更積極，適合山路超車或高速行駛。

整天的體驗(yàn)下來，可以發(fā)現(xiàn)星光560在許多細(xì)節(jié)上都體現(xiàn)出了對(duì)實(shí)際用車場景的考量。尤其是靈活的空間，這對(duì)家庭用戶來說非常實(shí)用。

車輛還提供了3.3kW對(duì)外放電功能，在露營時(shí)，這個(gè)功能讓我們能夠使用電火鍋、投影儀等設(shè)備，極大提升了戶外體驗(yàn)。

不過，一些細(xì)節(jié)仍有提升空間，如方向盤僅支持上下調(diào)節(jié)，對(duì)駕駛姿勢的適配性有限，高速行駛時(shí)風(fēng)噪較為明顯。

紅點(diǎn)車評(píng)

綜合來看，五菱星光560在6-10萬元價(jià)位區(qū)間提供了令人印象深刻的空間表現(xiàn)和實(shí)用配置。它可能不會(huì)在某個(gè)單一維度上做到極致，但在家庭用戶最關(guān)心的空間、能耗和實(shí)用性方面，做出了明智的權(quán)衡。比較適合首次購車的年輕家庭、需要大空間的小商戶，以及追求實(shí)用性的理性消費(fèi)者。這款車沒有試圖滿足所有消費(fèi)者的所有需求，而是聚焦于“實(shí)用主義”這一核心價(jià)值主張。