根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，一汽豐田汽車有限公司憑借前瞻布局，連續(xù)三年穩(wěn)健增長，正成為合資品牌中轉(zhuǎn)型升級的典型代表。一汽豐田的蓬勃發(fā)展，是近年來天津經(jīng)開區(qū)營商環(huán)境不斷優(yōu)化的一個縮影，為支持這一全國性總部企業(yè)及行業(yè)龍頭，經(jīng)開區(qū)不斷推動智能制造與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集聚，為車企深耕本土、輻射全國提供了有力支撐，也為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多可借鑒經(jīng)驗。

業(yè)績持續(xù)領(lǐng)跑 結(jié)構(gòu)優(yōu)化彰顯增長韌性

2025年，一汽豐田交出了一份亮眼的成績單，全年累計銷售新車突破80.5萬輛，實現(xiàn)連續(xù)三年正增長，成為主流合資品牌中少數(shù)保持增長勢頭的企業(yè)。值得關(guān)注的是，其增長不僅體現(xiàn)在總量上，更呈現(xiàn)顯著的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化特征。基于TNGA-K平臺打造的高端車型銷售達(dá)48.7萬輛，同比增長12%，占比達(dá)61%；智能電混雙擎車型全年銷售38萬輛，同比增長14%，占比達(dá)47%，彰顯出電動化轉(zhuǎn)型的堅定步伐與市場認(rèn)可。

具體到車型表現(xiàn)，多款主力產(chǎn)品展現(xiàn)出強(qiáng)勁競爭力，明星車型皇冠陸放年銷近6萬輛，同比增長14%；RAV4榮放年銷突破20.4萬輛，穩(wěn)居細(xì)分市場前列；亞洲龍年銷12.7萬輛，同比大幅增長39%，展示了強(qiáng)勁向上勢頭。

一系列成績的取得，既得益于其深厚的技術(shù)積淀與產(chǎn)品實力，也離不開近年來一汽豐田持續(xù)推進(jìn)的“產(chǎn)銷研”一體化改革與本土化戰(zhàn)略深化。

遷津深化協(xié)同 本土創(chuàng)新引擎全面啟動

近年來，天津經(jīng)開區(qū)加速構(gòu)建以汽車為主體的商文旅體汽車消費(fèi)新生態(tài)，全力打造全國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范標(biāo)桿。

在產(chǎn)業(yè)政策與創(chuàng)新環(huán)境的支持下，2025年，一汽豐田銷售公司正式由北京遷至天津經(jīng)開區(qū)，實現(xiàn)“產(chǎn)銷研”一體化布局天津的地理聚合。此舉不僅是一汽豐田成立22年來的重大戰(zhàn)略調(diào)整，更是面向智能化、電動化時代深化運(yùn)營協(xié)同的關(guān)鍵落子。通過“零距離”協(xié)同，企業(yè)能夠以市場反饋為導(dǎo)向，快速響應(yīng)消費(fèi)者需求，實現(xiàn)產(chǎn)品迭代與資源配置的高效聯(lián)動。為此，一汽豐田進(jìn)一步強(qiáng)化了RCE（中國首席工程師）體制，推動中國研發(fā)團(tuán)隊深入?yún)⑴c產(chǎn)品定義與本地化開發(fā)。這意味著，未來一汽豐田產(chǎn)品將更加貼合中國用戶的用車場景與偏好，確?！氨就粱辈辉偈且痪淇谔枴５乩砼c機(jī)制的雙重整合，也將為企業(yè)注入新的組織活力，為其在智電賽道上的加速奔跑奠定體系基礎(chǔ)。

產(chǎn)品矩陣煥新 多維滿足消費(fèi)升級需求

激烈的市場競爭中，核心技術(shù)是品牌長期發(fā)展的基石。進(jìn)入2026年，一汽豐田在政策與市場的雙輪驅(qū)動下，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品煥新。

新年伊始，基于全球5000萬輛銷量積淀的傳奇車型——卡羅拉，正式推出全新智混卡羅拉，響應(yīng)了當(dāng)前消費(fèi)者對節(jié)能、智能與品質(zhì)的綜合追求，進(jìn)一步鞏固其在家庭轎車市場的標(biāo)桿地位。同時，SUV、MPV及新能源領(lǐng)域同步發(fā)力，新皇冠陸放通過智能座艙升級與價格策略優(yōu)化，持續(xù)推動品牌高端化；新格瑞維亞則憑借配置提升，夯實其在高端MPV市場的實用與豪華定位。此外，新銳放、新bZ5等車型也陸續(xù)煥新上市，形成覆蓋全品類、全動力路徑的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣，多方面滿足消費(fèi)者的不同需求。

在智能駕駛領(lǐng)域，“IT'S TiME 3.0”技術(shù)品牌標(biāo)志著其智慧科技完成了系統(tǒng)性躍遷。智能駕駛輔助系統(tǒng)通過“自研+合作”雙路徑打造全方位守護(hù)，全新INP導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)，憑借強(qiáng)大算力與感知硬件，可從容處理加塞、變道等復(fù)雜場景。智慧座艙方面，Toyota Space智慧空間已躋身行業(yè)第一梯隊。此外，憑借28年研發(fā)經(jīng)驗及全球3000萬電動化車型的電池“零事故”紀(jì)錄，一汽豐田混動技術(shù)在效能與可靠性上也持續(xù)領(lǐng)先。

這一系列新產(chǎn)品的推出，不僅展現(xiàn)了一汽豐田完善的產(chǎn)品矩陣與快速響應(yīng)市場的能力，也體現(xiàn)了其在“汽車消費(fèi)升級”與“新能源轉(zhuǎn)型”兩大趨勢下的戰(zhàn)略定力。在消費(fèi)補(bǔ)貼政策的激勵下，新車上市有望進(jìn)一步激發(fā)市場活力，拉動區(qū)域汽車消費(fèi)增長。

從業(yè)績長青到產(chǎn)品煥新，從跨省遷址到本土研發(fā)深化，一汽豐田正以系統(tǒng)化的布局與創(chuàng)新姿態(tài)，迎接智電時代的深水區(qū)挑戰(zhàn)。2026年，隨著天津經(jīng)開區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、政策鏈上的持續(xù)賦能，一汽豐田有望進(jìn)一步發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用，在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，為泰達(dá)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)勁的“一豐動力”，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。