2026年1月8日，是個好日子，我很高興，因為我終于拿到了人生中第一本駕照，成了一名女司機，圓了我多年以來一直想都不敢想的夢。

駕考之難，對于一個70后的中年女性來說，“難于上青天”。我從第一天學(xué)車到最后拿到駕照，前后歷經(jīng)一年有余，其中的艱辛可想而知！在學(xué)車的這段日子里，我遇到了很多溫暖又貼心的人，尤其是我的教練，從練車時耐心指導(dǎo)每一個操作細(xì)節(jié)，到科目三每次練車都車接車送，全程貼心陪伴，讓我真正體會到被用心對待的感覺。

我的教練姓鄒，是我一個舊同事的小叔子。90后的他尚未成家，是個快樂的單身漢。長得陽光帥氣，說話幽默風(fēng)趣，善解人意，對事物見解獨到。雖然年紀(jì)不大，但他已在駕培這個領(lǐng)域摸爬滾打近10年，是一個資深的“老”教練，在行內(nèi)以脾氣好、技術(shù)精、通過率高而著稱。受他嫂子所托，他把容老師視為座上賓，給予特別的尊重和優(yōu)待。

第一天，鄒教練教我左轉(zhuǎn)向，右轉(zhuǎn)向。我一臉茫然，身體繃得像一根弦。試想自己奔五了，才與那些90后和00后的晚輩一起學(xué)車，我的觀察力、領(lǐng)悟力和肢體協(xié)調(diào)能力都遜色不少，又從沒摸過方向盤，這些全新的知識，對我來說，簡直是搟面杖吹火——一竅不通！把鄒教練氣得夠嗆的：“這么簡單，說多少遍了，你還是記不住……”我是個做事很認(rèn)真的人，長這么大我沒讓人這么訓(xùn)過，挺難受的。后來我慢慢練習(xí)倒車入庫、側(cè)方停車、S彎和直角彎等幾個具體項目，那些日子我寢食難安，連病都不敢生，晚上做夢也在開車，腦子亂哄哄的……

其實鄒教練挺隨和的，他不斷鼓舞我，叫我大膽點、自信點，但自己對方向盤和油門的感覺太過陌生，原本以為自己會與別人一樣，掌握項目動作要領(lǐng)后考試如期過關(guān)，不曾想這一練就是漫長的一年。從立春開始，練到大雪，可謂“冬練三九，夏練三伏”，就連鞋子也不敢輕易更換。后來約考了兩次，都死于側(cè)方停車，考到我自己都懷疑人生了。

兩次考試均飲恨而歸，對我的打擊幾乎是致命的。我從來沒想到考個駕照這么虐，簡直被虐成內(nèi)傷了。我無比焦慮，我周圍的人好像都有駕照，也沒聽說誰因為考駕照而憂郁的，不管是有文化的還是沒文化的，都輕松拿駕照了啊�？晌疫@個考試?yán)щy戶，什么時候才能拿到駕照呢？不敢想，一想就煩。

我心灰意冷，多次想放棄，是鄒教練不離不棄，多次鼓勵我，叫我再堅持一下：“別想太多，專心練車！”他超級細(xì)心。他總能發(fā)現(xiàn)我的問題所在，并拍照或視頻，幫我一一糾正。練車結(jié)束后，他還會耐心總結(jié)我的駕駛情況，讓我對自己的駕駛水平有了更清晰的認(rèn)識。

或許是熟能生巧，或許是開了竅，慢慢地，我學(xué)車也變得容易多了，最終在兩個00后小師傅的大力幫扶下，第三次一把過100分。當(dāng)語音播報“考試合格”時，我有種劫后余生的狂喜，握著安全員的手，連聲說謝謝謝謝。其實，關(guān)安全員什么事呢？是我高興得不知道如何表達才好了。

科目三的實際路考，是在城區(qū)主干道上實地行駛。當(dāng)時正值小寒時節(jié)，江門地區(qū)最凍的那幾天。一大早，室內(nèi)錄得的溫度才6攝氏度，寒風(fēng)吹在臉上，就像刀刮一樣疼。要每天早上四點多鐘就從溫暖的被窩里爬起床去練車，需要多么大的勇氣！

然而，真的勇士，敢于直面內(nèi)心的懦弱，敢于正視起床的寒冷。每天五點鐘，我裹緊大衣就往樓下跑，遠遠已看到鄒教練亮著車燈在等候了，那橙色的燈光仿佛一股暖流，驅(qū)散了冬日的嚴(yán)寒，讓我身心溫暖。鄒教練的“獨寵”，招來其他戰(zhàn)友的妒忌羨慕：“你就好了，有教練專車接送，我們自己開摩托車來，全身都凍僵了！”他每天接我去練車，待練車結(jié)束后，又送我回單位上班……他確實不容易，當(dāng)時我想，如果這樣還考不過，第一個對不起的就是他了！所以說愛你的人,生怕給你不夠；不愛你的人，怕你的要求太多。容老師何其幸運，在這個快節(jié)奏的時代，能夠遇到這么貼心的教練！

（微信視頻，來自鄒教練2026年1月6日早上6點發(fā)的朋友圈）

相對科目二，我認(rèn)為科目三簡單一些，但要注意的細(xì)節(jié)不少。鄒教練一遍又一遍地糾正我的錯誤，提醒我各種要注意的細(xì)節(jié)……真是操碎了心！那幾天，我們見到了凌晨五點鐘的蓬江，滿天星星，寥落的燈光，行人很少。我們在冰窖似的新峰考場上迎來了小寒那天的日出，的確很美，后悔當(dāng)時沒有拍下來。這段難忘的浪漫經(jīng)歷，是我們的專屬記憶，我們最終結(jié)下了一段共赴患難的亦師亦友情誼。那段我緊張，他比我更緊張；我成功，他比我更開心的日子，讓我收獲了太多的感動。

鄒教練不僅教會了我如何開車，更讓我懂得了安全駕駛的責(zé)任，養(yǎng)成文明駕駛的習(xí)慣。他常跟我強調(diào)，開車的時候要懂得換位思考，想想乘客的乘車感受。2026年1月7日上午，我一把通過科目三，安全員表揚我開車很穩(wěn)，速度控制得很好，而且會經(jīng)常看看左右后視鏡，這個習(xí)慣養(yǎng)成很好，你教練教得很好。

鄒教練，雖然我不是您最優(yōu)秀的學(xué)員，但您一定是我最好的教練。您無怨無悔的接送，風(fēng)雨無阻的陪伴，比那來之不易的駕照還要珍貴！其實駕考的意義，從來不只是拿到一本駕照，所遇到的人、經(jīng)歷的溫暖瞬間，更讓人難以忘懷。

編輯 | 蓬江發(fā)布編輯部

來源 | 文/容潔彩