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1月16日，中國城市軌道交通協(xié)會在上海組織召開裝備自主化先導(dǎo)工程項目“軌道交通車輛黏著實時檢測技術(shù)研究和應(yīng)用”總體實施方案、技術(shù)方案評審會。
該項目由上海申通地鐵集團有限公司牽頭，中車長春軌道客車股份有限公司、南京中車浦鎮(zhèn)海泰制動設(shè)備有限公司、江蘇新譽阿爾斯通牽引系統(tǒng)有限公司、同濟大學共同申報。
上海申通地鐵集團有限公司副總裁張郁、技術(shù)中心副總經(jīng)理王生華，中車長春軌道客車股份有限公司總工程師汪忠海，中車制動系統(tǒng)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理李照平，南京中車浦鎮(zhèn)海泰制動設(shè)備有限公司董事長杜錦濤，江蘇新譽阿爾斯通牽引系統(tǒng)有限公司總工程師楊鑫，同濟大學系主任周勁松及其他項目組成員參加會議。評審會由協(xié)會副秘書長王飚帶隊召開。
來自北京、廣州、深圳、青島、成都、西安、無錫的8位專家組成評審組。評審組聽取了項目組關(guān)于總體實施方案、技術(shù)方案的匯報，查閱了現(xiàn)場提供的文件資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，同意“軌道交通車輛黏著實時檢測技術(shù)研究和應(yīng)用”總體實施方案、技術(shù)方案通過評審。
根據(jù)先導(dǎo)工程管理辦法，該項目被正式批準為城市軌道交通裝備自主化先導(dǎo)工程項目。
素材來源：綜合自城軌協(xié)會
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