2026年1月18日，中國鄭州。盡管室外寒意微凜，一場聚焦未來的思想熱流已在鄭州海昌海洋公園度假酒店內(nèi)涌動交匯。在百年變局加速演進、汽車產(chǎn)業(yè)面臨深度重構(gòu)與價值重塑的關(guān)鍵節(jié)點，一場標志著從“單體競爭”邁向“生態(tài)競合”的行業(yè)盛會—— “中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)共同體峰會暨第9屆中國年度汽車金頂獎頒獎盛典” 于此隆重啟幕。

本次盛會由汽車情報發(fā)起主辦，以“聚勢共生·賦能增長”為核心主題，旨在打破橫亙于產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的無形壁壘，攜手構(gòu)建一個開放、協(xié)同、共贏的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，共同執(zhí)筆中國汽車產(chǎn)業(yè)精彩的下半場。

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會、中國質(zhì)量報、河南廣播電視臺、大象融媒、企業(yè)家日報、河南工業(yè)大學、鄭州航院、黃河交通學院、鄭州人社局、鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、河南省汽車行業(yè)協(xié)會、河南省汽車工程學會等30多家政府機構(gòu)、行業(yè)商協(xié)會、權(quán)威媒體及知名高校的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，與比亞迪、吉利、奇瑞、長城、一汽、東風、上汽、北汽、江汽、理想、零跑等60余家主流整車企業(yè)相關(guān)負責人，以及涵蓋智能科技、金融服務(wù)、能源補給、循環(huán)再生、自駕文旅等全價值鏈的50余位生態(tài)伙伴領(lǐng)袖等共聚一堂。

與會者紛紛表示：汽車情報的大會開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)的先河，不僅僅是一次精英的匯聚，更是一場橫跨全產(chǎn)業(yè)鏈的資源大融合與思維范式的集體躍遷。

思想破冰：共論生態(tài)藍圖

峰會主旨演講環(huán)節(jié)，五位行業(yè)洞察者與踐行者先后登臺，以犀利觀點與真知灼見，點燃了關(guān)于產(chǎn)業(yè)未來的思辨之火。

汽車情報MCN創(chuàng)始人司愛武以《保持真實》為題，延續(xù)其一貫的犀利與坦誠。他呼吁整車及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)摒棄賺快錢的賭徒心態(tài)，回歸產(chǎn)品與服務(wù)的真實價值，真正構(gòu)建起尊重用戶、協(xié)同共進的“生命共同體”。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華帶來《2026年中國汽車工作發(fā)展形勢分析》的權(quán)威報告。他以翔實數(shù)據(jù)為經(jīng)緯，深入解讀了當前產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行態(tài)勢，并對未來政策導(dǎo)向與市場走勢進行了前瞻性研判，為在場企業(yè)廓清了宏觀發(fā)展藍圖，提供了堅實的決策依據(jù)。

北京汽車制造廠有限公司副總裁顧志宏則從企業(yè)實踐角度，分享了如何聚焦單一賽道的戰(zhàn)略思考。他以銳勝汽車聚焦MPV賽道為例，闡述了在紅海市場中通過“專而精”的戰(zhàn)略定力，深耕“移動第三空間”價值，實現(xiàn)差異化破局的路徑，印證了“聚焦方能創(chuàng)造極致價值”的生態(tài)競爭邏輯。

河南知名汽車媒體人楊奕以一段輕松而不失深刻的脫口秀，巧妙復(fù)盤了2025年車市的“魔幻現(xiàn)實”。他在笑聲中剖析了種種“自嗨式營銷”與脫離用戶痛點的“創(chuàng)新秀”，呼吁行業(yè)“少點科幻片，多點紀錄片”，將重心回歸到造好車、做好服務(wù)的本質(zhì)上來，可謂鞭辟入里，引人深思。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹壓軸登場，憑借《2026年中國汽車市場走勢及展望》的硬核數(shù)據(jù)分享，將現(xiàn)場氛圍推向理性分析的高潮。他對市場結(jié)構(gòu)的精準拆解與對未來趨勢的嚴謹預(yù)判，為產(chǎn)業(yè)“破局而立”提供了清晰的數(shù)據(jù)導(dǎo)航。

生態(tài)論道：激辯協(xié)同路徑

緊隨其后的圓桌論壇，將思辨推向更深層次的實操探討。在汽車情報MCN總編輯申新宇的主持下，一場題為“生態(tài)協(xié)同，如何打通任督二脈”的深度對話精彩上演。

奇瑞國際副總經(jīng)理、墨甲機器人副總經(jīng)理黃招根從“智能科技”視角，展望了AI與機器人如何超越工具屬性，深度融合進生產(chǎn)制造與個性化用車場景，重塑產(chǎn)業(yè)效率。河南省汽車行業(yè)協(xié)會秘書長李金保則闡述了行業(yè)協(xié)會在生態(tài)時代應(yīng)扮演的“連接器”與“潤滑劑”新角色，推動從“管理”到“服務(wù)”、從“單點”到“網(wǎng)絡(luò)”的職能進化。鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)研究院院長楊復(fù)生分享了地方產(chǎn)業(yè)平臺如何憑借在汽車電子等細分領(lǐng)域的集群優(yōu)勢，成為生態(tài)網(wǎng)絡(luò)中堅實而活躍的節(jié)點。鄭州漢豫航科技有限公司董事長徐漢青從充電網(wǎng)絡(luò)這一“毛細血管”出發(fā)，指出生態(tài)化運營的核心在于以用戶體驗為中心的數(shù)據(jù)閉環(huán)與商業(yè)模式創(chuàng)新。

奇瑞國際副總經(jīng)理、墨甲機器人副總經(jīng)理黃招根（左上）、河南省汽車行業(yè)協(xié)會秘書長李金保（右上）、鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)研究院院長楊復(fù)生（左下）、鄭州漢豫航科技有限公司董事長徐漢青（右下）

四位來自產(chǎn)業(yè)不同關(guān)鍵節(jié)點的嘉賓觀點交鋒、智慧融合，清晰揭示：構(gòu)建健康生態(tài)，亟需打破角色隔閡，在技術(shù)、規(guī)則、平臺與服務(wù)設(shè)施上實現(xiàn)“經(jīng)脈”的貫通與協(xié)同。

本次峰會最具里程碑意義的時刻，莫過于《中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)共同體·鄭州宣言》的莊嚴發(fā)布。

在中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華、中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹等十位產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖的共同見證下，象征著“開放、協(xié)同、共生”理念的掌印按下，標志著這份凝聚行業(yè)共識的倡議正式啟航。它旨在將峰會主題固化為行業(yè)前進的準則，呼吁所有參與者從競爭邏輯轉(zhuǎn)向共生邏輯，共同維護產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的未來。

榮耀加冕：褒獎卓越標桿

思想盛宴之后，第9屆中國年度汽車金頂獎頒獎盛典在璀璨燈光與激昂音樂中榮耀開啟。本屆獎項體系全面重構(gòu)，在延續(xù)表彰“年度卓越中國品牌”（比亞迪、吉利、奇瑞）、“年度卓越合資品牌”（東風本田）及各類年度標桿車型的同時，重磅新增“年度生態(tài)貢獻獎”、“年度用戶生態(tài)創(chuàng)新獎”、“年度產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同獎”等生態(tài)導(dǎo)向獎項，旨在褒獎那些積極構(gòu)建或融入健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)、創(chuàng)造增量價值的先行者。

值得關(guān)注的是，隆基綠能、墨甲機器人、鶴壁經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)研究院、仰韶仙門山景區(qū)、許昌市細胞庫、鄭州漢豫航科技等來自能源、科技、文旅、健康、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴首度榮獲表彰，生動詮釋了“全產(chǎn)業(yè)鏈共生”的峰會主旨。

遠程多商產(chǎn)品線副總經(jīng)理劉志國、奇瑞品牌營銷中心公關(guān)傳播部總監(jiān)代長法、捷途國內(nèi)營銷中心公關(guān)傳播部總監(jiān)徐文庭、福特銷售服務(wù)公司公關(guān)傳播總監(jiān)李科等獲獎企業(yè)代表在現(xiàn)場發(fā)表了熱情洋溢的感言，分享了各自對產(chǎn)品匠心、用戶價值與產(chǎn)業(yè)未來的深刻思考。

遠程多商產(chǎn)品線副總經(jīng)理劉志國（左上）、奇瑞品牌營銷中心公關(guān)傳播部總監(jiān)代長法（右上）、捷途國內(nèi)營銷中心公關(guān)傳播部總監(jiān)徐文庭（左下）、福特銷售服務(wù)公司公關(guān)傳播總監(jiān)李科（右下）

第九屆中國年度汽車金頂獎獲獎名單

至此，中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)共同體峰會暨第9屆中國年度汽車金頂獎頒獎盛典圓滿落幕。這不僅是一場關(guān)于榮耀的加冕，更是一次關(guān)于未來的誓師。在“聚勢共生，破局而立”的共識下，中國汽車產(chǎn)業(yè)的核心力量已然攜手，正共同跨越內(nèi)卷的荊棘，向著價值共生的遼闊藍海堅定啟航。

2027，期待再相逢于進化之途，共生之岸。