2026年剛開年，馬杜羅那邊的風(fēng)波還沒平息，格陵蘭島又起波瀾，俄羅斯油輪更是被美國死死盯著。亂局之中，有個向來愛刷存在感的角色，卻異常安靜。

誰呢？印度。

以前但凡有風(fēng)吹草動，印度總能插一腳刷波熱度。可這次，中國牽頭在南非舉辦的“和平意志-2026”金磚國家海上聯(lián)合演習(xí)，就連忙著處理內(nèi)部事務(wù)的伊朗都派船參與，作為金磚創(chuàng)始成員國的印度，卻全程缺席。

莫迪是真的轉(zhuǎn)性了？還是在憋什么大招？

印度為何突然變成了“悶葫蘆”？

先從印度這份反常的靜默說起。2025年的印巴沖突，給了印度沉重一擊。原本自視南亞霸主，真到交鋒時，短板全暴露無遺。

這不僅是顏面受損，實際損失更觸目驚心。比利時《軍隊鑒定》網(wǎng)站披露，印度海軍紙面數(shù)據(jù)看著亮眼，擁有16艘常規(guī)潛艇。

可實際情況是，10艘艇齡已超30年，性能老化嚴(yán)重，出海都要擔(dān)著故障風(fēng)險。從俄羅斯購入的“基洛”級潛艇，因維護不到位，目前能正常執(zhí)勤的只剩6艘。

武器裝備掉鏈子，外部壓力也接踵而至。特朗普重返白宮后，對印度的態(tài)度徹底反轉(zhuǎn)。此前還極力拉攏印度牽制他國，如今看清印度戰(zhàn)力后，便換了副嘴臉。美國頻頻極限施壓，逼迫印度停止購買俄羅斯石油，想把印度徹底綁在自己陣營。

內(nèi)有爛攤子要收拾，外有美國步步緊逼，再加上大國夢遭遇挫折，莫迪當(dāng)下最要緊的不是在國際上逞口舌之快，而是盡快修復(fù)自身短板，尋找靠譜的助力強化實力。

這份靜默，本質(zhì)就是策略性蟄伏。

印度缺席軍演的隱秘心思

既然是蟄伏，為何連金磚軍演都不愿參與？畢竟都是成員國，也算自家陣營的聚會。

核心還是那股不服氣的勁兒在作祟。1962年的恩怨，印度始終沒真正放下。去年印巴沖突失利后，印度更是將原因歸咎于巴基斯坦有中國撐腰。

可事實上，中巴之間只是正常的國家合作，目的是維護地區(qū)和平穩(wěn)定。但在印度眼里，這就是針對性打壓。如今軍演由中國牽頭，印度心里的疙瘩解不開，自然不愿到場捧場。

另外還有一點，是印度的地緣焦慮在作祟。這次軍演選址南非西蒙斯敦附近，這里扼守好望角，是連接大西洋與印度洋的關(guān)鍵航道。

在印度的認(rèn)知里，印度洋就該是自己的勢力范圍。即便金磚軍演以“和平意志”為主題，核心是維護海上通道安全，在印度看來，也是在自家門口展示實力。這種莫名的焦慮，讓它覺得到場只會添堵，不如干脆回避。

最關(guān)鍵的，還是印度真的抽不開身。軍演舉辦期間，德國總理默茨到訪新德里。為了接待這位貴客，促成一筆80億美元的大生意，印度自然沒心思遠(yuǎn)赴南非參與軍演。

在它看來，和德國的合作，遠(yuǎn)比一場軍演有價值。

各懷鬼胎的“80億豪賭”

2026年1月12日，默茨抵達(dá)新德里，雙方敲定一項大額合作：印度出資80億美元，引進德國6艘214型先進常規(guī)潛艇。

這不是簡單的買賣，核心亮點在于全套技術(shù)轉(zhuǎn)讓。印度早有潛艇發(fā)展計劃，目標(biāo)30年內(nèi)建造24艘潛艇。

可二十多年過去，第一階段的建造任務(wù)都沒能順利推進，效率極其低下。德國此次不僅出售潛艇，還愿意轉(zhuǎn)讓AIP技術(shù)，不依賴空氣推進系統(tǒng)。

有了這項技術(shù)，潛艇可在水下潛伏五六天無需上浮換氣，隱蔽性能大幅提升。更重要的是，德國同意讓印度本土生產(chǎn)，首艘潛艇國產(chǎn)化率達(dá)45%，最后一艘將提升至60%。

這對印度來說，無疑是雪中送炭。既解決了潛艇老化的燃眉之急，又能獲取核心技術(shù)，還能逐漸擺脫對俄羅斯裝備的依賴，怎么看都是穩(wěn)賺的買賣。

德國又圖什么？俄烏沖突后，德國日子并不好過。能源供應(yīng)受限，工業(yè)成本飆升，國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩。再加上特朗普政府對歐洲態(tài)度強硬，不斷索要保護費，德國工業(yè)界急需開拓新市場回血。

中國市場競爭激烈，美國又難以依靠，德國便將目光投向了印度。雖說印度營商環(huán)境不佳，認(rèn)證流程繁瑣，官僚主義嚴(yán)重，但龐大的人口基數(shù)帶來了可觀的市場潛力。同時，德國正推動產(chǎn)業(yè)鏈“去風(fēng)險”轉(zhuǎn)移，印度成了備選之一。

德國想借助印度市場和廉價勞動力盤活制造業(yè)，甚至能通過印度間接獲取俄羅斯石油，雙方心照不宣。印度則想靠德國技術(shù)強化軍力，拉攏歐洲力量平衡美國的壓力。

各自的算盤，都打得極精。

德印聯(lián)手與中國立場

德印這場合作，無疑讓南亞局勢更加復(fù)雜。

短期來看，巴基斯坦會面臨直接壓力。巴基斯坦從中國訂購的8艘“漢格爾”級AIP潛艇，前4艘今年將陸續(xù)服役，后4艘預(yù)計2028年交付。

原本按照這個進度，巴基斯坦水下戰(zhàn)力將實現(xiàn)對印度的壓制。印度突然引進德國先進潛艇，明顯是想通過軍備競賽扭轉(zhuǎn)劣勢。

長期來看，印度獲得這批潛艇和技術(shù)后，在印度洋的干預(yù)能力會有所增強。它一直試圖監(jiān)控印度洋通道，掌握區(qū)域主導(dǎo)權(quán)。有了德國技術(shù)加持，未來或許會更有底氣在海上制造麻煩。

但這事也沒必要過度解讀。

先說說印度的執(zhí)行力。了解印度軍工的都知道，它的建造效率向來堪憂。當(dāng)年“鲉魚”級潛艇，從談判到全部服役，耗時長達(dá)24年。

這次和德國的合作，即便協(xié)議條款完美，落地過程中難免出現(xiàn)各類問題。等這6艘潛艇真正形成戰(zhàn)力，恐怕早已時過境遷。

德印之間的正常經(jīng)貿(mào)、軍事合作，只要不針對第三方，不搞陣營對抗，中國就不會反對。畢竟各國都有發(fā)展需求，尋求合作本就無可厚非。

可要是有人想借這筆合作挑事，把歐洲的矛盾引到亞太地區(qū)，中國絕不會坐視不管。有些歐洲政客總喊著被中美夾擊，將自身經(jīng)濟問題甩鍋中國，這根本站不住腳。

中國始終是德國和歐洲的重要合作伙伴，歐洲工業(yè)空心化，根源是自身戰(zhàn)略失誤，與中國無關(guān)。

印度會不會借著這股勢頭，再次挑起沖突翻盤？可能性不大，即便有德國支持，印度軍力有所提升，但戰(zhàn)爭比拼的是綜合國力。如今印度內(nèi)部問題叢生，外部又被美國牢牢盯著，真要再次開戰(zhàn)，大概率還是難逃失利結(jié)局。

莫迪當(dāng)下更傾向于漸進式翻盤。通過采購裝備、本土制造，先撐起大國門面，搭建起表面的實力框架。

話說回來，世界格局終究靠實力說話。印度想靠幾艘德國潛艇就改變地緣格局，未免太過天真，也低估了當(dāng)下的國際大勢。

我們不妨放平心態(tài)，靜觀其變就好。