1月14日，“一汽大眾捷達汽車科技有限公司啟航大會”在成都成功舉行。這標志著捷達實現(xiàn)了從產(chǎn)品品牌向覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售全價值鏈科技公司的戰(zhàn)略升級。

通過深度融合地方政府、中國一汽與德國大眾三方優(yōu)勢資源，一汽-大眾以全新的合資合作范式，將捷達汽車科技有限公司打造為“政企協(xié)同、中外融合”的本土化運營新標桿。

新公司將依托中國一汽的智能制造、供應(yīng)鏈及市場開拓體系，現(xiàn)結(jié)德國大眾的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)與電動化平臺技術(shù)，又能借助屬地省市區(qū)政府的戰(zhàn)略支持與要素保障，主導(dǎo)開發(fā)貼合中國消費者需求的智能電動車。

不同于傳統(tǒng)合資模式，捷達汽車科技公司獲得了更充分的市場研發(fā)和快速決策權(quán)，既能主導(dǎo)開發(fā)貼合中國消費者需求的電動車，又能無縫銜接德國大眾的全球技術(shù)資源和中國一汽的供應(yīng)鏈體系。

全新一汽大眾捷達汽車科技有限公司的成立，也標志著正大力布局高速發(fā)展的新能源市場，通過將大眾汽車的電動化平臺、先進的駕駛輔助解決方案以及共創(chuàng)的設(shè)計語言，與捷達高效靈活的本土運營體系相融合。

未來，捷達汽車科技公司將持續(xù)強化本土自主研發(fā)能力，聚焦新平臺、新架構(gòu)、智能輔助駕駛、智能座艙等前沿領(lǐng)域，加速技術(shù)轉(zhuǎn)化與迭代。在產(chǎn)品規(guī)劃上，捷達公司計劃于2028年前推出5款全新車型，其中4款為新能源商品，并逐步完善電動化產(chǎn)品，滿足客戶多元化、高品質(zhì)的出行需求。

捷達汽車科技公司的成立，是中國一汽與大眾汽車集團積極響應(yīng)國家高水平對外開放政策、深化合資合作的最新成果。通過成立獨立運營的捷達品牌新公司，并引入地方政府的戰(zhàn)略支持，旨在打造一個更加敏捷、深度本土化的運營主體。

這不僅有助于融合中德技術(shù)優(yōu)勢，加快電動化轉(zhuǎn)型，更是構(gòu)建‘深耕本土、走向海外’新發(fā)展格局，為合資車企轉(zhuǎn)型升級探索新范式的重要一步。

同時，捷達汽車科技公司錨定了中期年產(chǎn)銷40-50萬輛的目標，作為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)“鏈主”企業(yè)，捷達還將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶動作用，推動四川汽車產(chǎn)業(yè)集群向高端化、智能化升級，助力打造千億級汽車生態(tài)集群。

并且在深耕中國市場的同時，捷達汽車科技公司也將穩(wěn)步開拓海外重點市場，致力于將捷達打造為“中國智造”出海新標桿，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻積極力量。

未來一汽-大眾將通過持續(xù)深化合資合作、加強科技創(chuàng)新，走出一條既契合國家戰(zhàn)略導(dǎo)向、又順應(yīng)市場期待的特色發(fā)展之路，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與全球競爭力的提升注入堅實而持久的力量。