“挑戰(zhàn)者3”主戰(zhàn)坦克在英國國防部訓(xùn)練設(shè)施的試驗中完成了首次乘員實彈射擊。此次試驗標(biāo)志著該平臺從受控測試階段進(jìn)入作戰(zhàn)驗證階段，是英國陸軍裝甲部隊現(xiàn)代化進(jìn)程中的關(guān)鍵一步。

據(jù)陸軍認(rèn)知網(wǎng)1月20日報道，2026年1月20日，萊茵金屬公司與英國國防部門宣布，“挑戰(zhàn)者3”主戰(zhàn)坦克在英國國防部訓(xùn)練中心成功完成首次乘員實彈射擊試驗。該試驗由萊茵金屬BAE系統(tǒng)陸地公司（RBSL）執(zhí)行，是英國三十多年來首次對全新研制的主戰(zhàn)坦克進(jìn)行實彈射擊，也是英國陸軍裝甲現(xiàn)代化項目的關(guān)鍵里程碑，確認(rèn)“挑戰(zhàn)者3”已從遙控試驗階段轉(zhuǎn)入乘員參與的作戰(zhàn)驗證階段。

“挑戰(zhàn)者3”主戰(zhàn)坦克為英國陸軍達(dá)成關(guān)鍵里程碑——在英國本土完成首次乘員實彈射擊，標(biāo)志著項目從受控測試轉(zhuǎn)向作戰(zhàn)驗證。（圖片來源：萊茵金屬/陸軍認(rèn)知網(wǎng)）

此次最新試驗是漸進(jìn)式驗證計劃的一部分，旨在“挑戰(zhàn)者3”列裝前對其各系統(tǒng)進(jìn)行驗證。工程師首先開展了車輛遙控射擊試驗，在不使乘員暴露于風(fēng)險的前提下，檢測新型炮塔、火炮及火控系統(tǒng)的運行狀態(tài)。僅當(dāng)該階段的性能與安全目標(biāo)達(dá)成后，萊茵金屬BAE系統(tǒng)陸地公司（RBSL）才啟動乘員實彈射擊，由炮塔內(nèi)乘員在更貼近實戰(zhàn)的條件下操作坦克。試驗使用了動能反坦克實彈與可編程多用途彈藥，驗證了萊茵金屬120毫米L55A1滑膛炮、配套彈藥家族與數(shù)字火控系統(tǒng)間的協(xié)同效能。這一里程碑為后續(xù)更多乘員射擊試驗及計劃于今年晚些時候開展的初始可靠性增長試驗鋪平道路，項目將持續(xù)在不同時長與強(qiáng)度條件下驗證坦克性能，逐步建立信心。

“挑戰(zhàn)者3”被定位為英國陸軍下一代主戰(zhàn)坦克，也是其裝甲現(xiàn)代化的核心裝備。它在成熟底盤基礎(chǔ)上，搭配全面現(xiàn)代化的炮塔與系統(tǒng)套件，相較于現(xiàn)役裝備，在殺傷力、防護(hù)能力與數(shù)字集成度上實現(xiàn)跨越式提升。采用萊茵金屬制造的120毫米L55A1滑膛炮，使英國陸軍與北約標(biāo)準(zhǔn)口徑接軌，可使用最新高性能動能彈藥與可編程多用途彈藥。該武器系統(tǒng)搭配先進(jìn)電子架構(gòu)與現(xiàn)代化傳感器，旨在讓“挑戰(zhàn)者3”乘員在更遠(yuǎn)距離、更復(fù)雜環(huán)境下打擊各類目標(biāo)。該坦克設(shè)計至少服役至2040年，將成為未來裝甲部隊的核心突擊力量。

此次實彈射擊試驗還需結(jié)合“挑戰(zhàn)者”系列的作戰(zhàn)傳承及從“挑戰(zhàn)者2”到“挑戰(zhàn)者3”的演進(jìn)背景來看?！疤魬?zhàn)者2”數(shù)十年來一直是英國重型裝甲的中堅力量，曾參與作戰(zhàn)與維和行動，展現(xiàn)了防護(hù)與火力優(yōu)勢，但也暴露了模擬時代設(shè)計在應(yīng)對快速演變威脅時的局限性?！疤魬?zhàn)者2”采用獨特線膛炮與定制彈藥，而“挑戰(zhàn)者3”轉(zhuǎn)向多國盟軍通用的滑膛武器，簡化了彈藥后勤保障并提升了互操作性。可編程多用途彈藥的引入，讓乘員無需頻繁更換彈藥，即可靈活應(yīng)對各類目標(biāo)。同時，向更數(shù)字化平臺的轉(zhuǎn)型，搭配升級傳感器與網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)系統(tǒng)，旨在縮短“傳感器到射手”的鏈路，提升態(tài)勢感知能力，支持與其他現(xiàn)代化車輛的聯(lián)合作戰(zhàn)機(jī)動。

這些改進(jìn)旨在讓“挑戰(zhàn)者3”在殺傷力、生存能力及未來戰(zhàn)場集成度上較前代具備顯著優(yōu)勢。長身管滑膛炮與新型彈藥的組合，將提升遠(yuǎn)距離裝甲穿透能力與打擊效果；可編程彈藥則增強(qiáng)了對工事、輕型車輛或隱蔽步兵的打擊靈活性。新型炮塔架構(gòu)與模塊化防護(hù)套件（可擴(kuò)展且兼容主動防護(hù)系統(tǒng)），旨在提升對現(xiàn)代反坦克導(dǎo)彈及其他先進(jìn)威脅的抵御能力。數(shù)字系統(tǒng)與升級的乘員操作界面，有望加快目標(biāo)捕獲與打擊周期，支持“獵-殲”戰(zhàn)術(shù)及與其他平臺的協(xié)同作戰(zhàn)。綜上，這些升級使“挑戰(zhàn)者3”比現(xiàn)役“挑戰(zhàn)者2”更適應(yīng)高強(qiáng)度沖突場景。

從戰(zhàn)略層面看，此次成功的乘員實彈射擊，標(biāo)志著英國陸軍承諾列裝的現(xiàn)代化主戰(zhàn)坦克項目取得實質(zhì)性進(jìn)展?！疤魬?zhàn)者3”由RBSL根據(jù)一份價值超8億英鎊的合同生產(chǎn)，共升級148輛戰(zhàn)車，是兼具作戰(zhàn)能力與國家工業(yè)意義的項目。萊茵金屬BAE系統(tǒng)陸地公司（RBSL）特爾福德工廠的生產(chǎn)依托約4,000萬英鎊投資，為公司內(nèi)部創(chuàng)造約300個高技能崗位，并在英國境內(nèi)額外提供450個就業(yè)機(jī)會，供應(yīng)鏈以歐洲為基礎(chǔ)，核心依托英國西米德蘭茲、格拉斯哥、紐卡斯?fàn)柤皯烟貚u等地的中小企業(yè)。因此，該項目既強(qiáng)化了英國重型裝甲能力，鞏固了陸地工業(yè)基礎(chǔ)，又通過通用口徑與兼容系統(tǒng)，讓英國裝甲部隊與主要盟友更緊密協(xié)同。

從遙控測試到英國本土成功完成乘員實彈射擊，“挑戰(zhàn)者3”跨越了研發(fā)進(jìn)程中的關(guān)鍵門檻，開始展現(xiàn)其作為一線作戰(zhàn)系統(tǒng)（而非純工程項目）的潛力。后續(xù)擴(kuò)大射擊范圍與可靠性增長試驗階段，將決定英國陸軍能否快速讓148輛計劃列裝的戰(zhàn)車形成全面作戰(zhàn)能力，但核心信號已然明確：在高強(qiáng)度陸戰(zhàn)再次影響歐洲防務(wù)規(guī)劃與威懾戰(zhàn)略的當(dāng)下，英國意在依托本土工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，保持一支可靠、現(xiàn)代化的重型裝甲核心力量，并與歐洲及北約盟友深度聯(lián)動。