當(dāng)全球目光還聚焦在格陵蘭島的地緣博弈上時(shí)，加勒比海已悄然上演更刺眼的鬧劇。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日，美軍再度出手扣押“薩吉塔”號(hào)油輪，這已是短短一個(gè)月內(nèi)第三艘涉及中國(guó)的油輪遭此厄運(yùn)。這艘懸掛利比里亞國(guó)旗、由中國(guó)香港公司運(yùn)營(yíng)的油輪，本計(jì)劃運(yùn)輸委內(nèi)瑞拉重油，卻在國(guó)際公海上被美軍強(qiáng)行控制，如此明火執(zhí)仗的操作，早已突破國(guó)際法底線。

很多人對(duì)油輪掛外籍國(guó)旗心存疑惑，其實(shí)這是國(guó)際航運(yùn)的常規(guī)操作。利比里亞、巴拿馬等國(guó)是知名“方便旗國(guó)”，商船注冊(cè)在此既能簡(jiǎn)化手續(xù)，又能規(guī)避部分國(guó)家間的港口限制。比如兩國(guó)未建交時(shí)，掛中立國(guó)旗幟的船只可正常通航，這一模式的前提是國(guó)際公海的中立性不受侵犯。但美軍顯然不打算講規(guī)矩，直接把國(guó)際公海當(dāng)成自家后花園，用軍艦當(dāng)劫匪，把“拳頭硬就是真理”的強(qiáng)盜邏輯擺上臺(tái)面。

此次扣押絕非孤立事件，而是美軍“南方長(zhǎng)矛行動(dòng)”的既定環(huán)節(jié)。自2023年啟動(dòng)該行動(dòng)以來，美軍已累計(jì)扣押7艘油輪，其中4艘被劃入所謂“影子船隊(duì)”。這些船只多通過更換船旗、關(guān)閉自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等方式規(guī)避制裁，主要承擔(dān)俄羅斯、伊朗、委內(nèi)瑞拉等國(guó)的能源運(yùn)輸任務(wù)。美軍近期密集出手，12月扣“世紀(jì)號(hào)”，1月扣“奧利娜號(hào)”，如今再扣“薩吉塔號(hào)”，三次行動(dòng)都指向中國(guó)香港公司，地點(diǎn)均在加勒比海，試探中方底線的意圖昭然若揭。

美軍看似針對(duì)委內(nèi)瑞拉，實(shí)則在打一場(chǎng)能源霸權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn)。自控制馬杜羅政權(quán)后，美國(guó)已開始接手委內(nèi)瑞拉石油資源，首批5億美元石油銷售已完成，計(jì)劃長(zhǎng)期售賣至多5000萬桶原油，背后是對(duì)其3000億桶儲(chǔ)量的覬覦。作為世界第一大產(chǎn)油國(guó)，美國(guó)不缺油，真正在意的是石油美元體系。當(dāng)俄羅斯、沙特紛紛推進(jìn)非美元結(jié)算，委內(nèi)瑞拉就成了美國(guó)重振石油美元的關(guān)鍵抓手，扣押油輪就是為了壟斷當(dāng)?shù)啬茉促Q(mào)易。

這一系列操作已引發(fā)連鎖反應(yīng)，首當(dāng)其沖的是全球航運(yùn)市場(chǎng)。倫敦勞合社的保險(xiǎn)公司已開始重新評(píng)估加勒比海航線風(fēng)險(xiǎn)，保費(fèi)上漲已成定局。不少船東被迫調(diào)整航線，選擇更遠(yuǎn)的航道規(guī)避美軍攔截，或搭建更復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)隱藏所有權(quán)。這種無序狀態(tài)不僅推高了能源貿(mào)易成本，更讓國(guó)際航運(yùn)規(guī)則淪為廢紙，任何與受制裁國(guó)有貿(mào)易往來的船只，都可能成為美軍的“戰(zhàn)利品”。

對(duì)中國(guó)而言，連續(xù)三艘相關(guān)油輪被扣已構(gòu)成明確的挑釁模式。這些船只雖屬商業(yè)運(yùn)營(yíng)，但背后牽扯的是中方海外能源利益。若放任不管，美軍下一步很可能將攔截范圍擴(kuò)大到中俄、中伊石油貿(mào)易航線，屆時(shí)我國(guó)能源安全將面臨直接威脅。更值得警惕的是，美軍此舉也是在演練海上封鎖戰(zhàn)術(shù)，為未來可能的地緣沖突做鋪墊，其針對(duì)中國(guó)海上生命線的企圖不容忽視。

應(yīng)對(duì)霸權(quán)，光靠譴責(zé)和談判遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。美方向來信奉實(shí)力邏輯，只有讓其付出代價(jià)，才會(huì)收斂囂張氣焰。中方已有成熟的遠(yuǎn)洋護(hù)航經(jīng)驗(yàn)，亞丁灣十多年的護(hù)航實(shí)踐證明，軍艦的常態(tài)化存在能有效遏制海盜行為。如今面對(duì)美軍的“國(guó)家海盜”行徑，派軍艦為拉美等高風(fēng)險(xiǎn)航線的中方油輪護(hù)航，既是維護(hù)利益的必要手段，也是對(duì)美方的有力震懾。

強(qiáng)化軍事合作與自身力量建設(shè)同樣關(guān)鍵。我們可將052D，054A護(hù)衛(wèi)艦出售給俄羅斯，出售給伊朗幾十艘0022快艇。可與俄羅斯、伊朗、委內(nèi)瑞拉深化海軍協(xié)作，組建聯(lián)合護(hù)航艦隊(duì)，在全球關(guān)鍵航道形成反制力量。同時(shí)，加速海軍裝備迭代刻不容緩，第二批055型驅(qū)逐艦的建造正緊鑼密鼓推進(jìn)，這種萬噸大驅(qū)的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力，能讓美軍的扣船行動(dòng)付出更高成本。必要時(shí)，我方也可對(duì)美方對(duì)臺(tái)島軍售船只采取登檢扣押措施，以彼之道還施彼身。

國(guó)際秩序的根基在于規(guī)則，而非強(qiáng)權(quán)。美軍在加勒比海的所作所為，本質(zhì)上是對(duì)現(xiàn)有國(guó)際體系的破壞。中國(guó)作為負(fù)責(zé)任大國(guó)，維護(hù)國(guó)際航運(yùn)安全既是為自身利益，也是在捍衛(wèi)全球貿(mào)易的公平正義。當(dāng)中國(guó)海軍的航跡延伸至更多關(guān)鍵海域，當(dāng)我們的力量足以支撐利益邊界，美軍的霸權(quán)戲碼自然會(huì)落幕。