導(dǎo)讀：在50-80萬級豪華中大型SUV市場，大眾途銳（參數(shù)丨圖片）以“低調(diào)奢華+全能性能”的核心特質(zhì)站穩(wěn)腳跟。作為大眾品牌旗艦SUV，2025款改款途銳基于MLB Evo平臺打造，與保時捷卡宴、賓利添越同源，既延續(xù)了品牌務(wù)實(shí)基因，又搭載了越級科技配置與動力總成。相較于寶馬X5、奔馳GLE入門版，其以更親民的價格、更強(qiáng)的全路況適應(yīng)性與更豐富的基礎(chǔ)配置，精準(zhǔn)擊中追求性價比與綜合實(shí)力的高端用戶，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新款途銳的車頭設(shè)計展現(xiàn)了大眾品牌的最新設(shè)計語言，前臉采用了大尺寸的“V”形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以多橫幅式熏黑飾條點(diǎn)綴，不僅提升了視覺沖擊力，還增強(qiáng)了前臉的層次感。兩側(cè)智能矩陣式LED大燈下方增加了一條貫穿式LED燈帶，與發(fā)光“VW”logo相得益彰，營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。底部貫通式熏黑網(wǎng)狀前包圍與兩側(cè)夸張的熏黑導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計，進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的運(yùn)動氣息，使途銳在靜止時也散發(fā)出蓄勢待發(fā)的動感。

再來看車身側(cè)面部分，途銳采用了流暢的溜背式造型，搭配上揚(yáng)的腰線設(shè)計，營造出優(yōu)雅而充滿力量感的視覺效果。車身尺寸方面，長寬高分別為4913/1984/1697mm，軸距達(dá)到2899mm，相比前代車型有所加長，為車內(nèi)空間提供了更寬敞的基礎(chǔ)。針對車頂行李架、車窗飾條、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)的熏黑處理，以及全新設(shè)計的21英寸花瓣式輪轂，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感和時尚感。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計與車頭呼應(yīng)，整體線條規(guī)整飽滿，簡約中透著高級感。貫穿式LED尾燈與車頭燈帶形成首尾聯(lián)動，內(nèi)部燈組排列精致，點(diǎn)亮后辨識度極高，車尾發(fā)光車標(biāo)與“TOUAREG”字母標(biāo)識居中布局，進(jìn)一步強(qiáng)化身份感。后包圍配備銀色擴(kuò)散器裝飾，雙邊共兩出矩形排氣布局隱藏于下方，聲浪低沉內(nèi)斂，契合整車低調(diào)調(diào)性。電動尾門及感應(yīng)開合功能為全系標(biāo)配，開口規(guī)整且地臺高度適中，日常取放物品便捷，兼顧美觀與實(shí)用性。

進(jìn)入車內(nèi)，座艙內(nèi)部采用數(shù)字化駕駛艙，12英寸全液晶儀表與15.05英寸中控屏組成雙聯(lián)屏，操作流暢度優(yōu)異，新增Asterix車載娛樂系統(tǒng)，集成豐富在線程序。內(nèi)飾大面積采用Vienna真皮與木紋飾板包裹，搭配30色分區(qū)氛圍燈，營造出輕奢氛圍。多功能方向盤按鍵阻尼適中，搭配換擋撥片，兼顧操控便利性與手感�？臻g表現(xiàn)堪稱同級優(yōu)秀，185cm乘客坐進(jìn)后排，腿部仍有1拳3指余量，頭部空間無明顯壓迫，滿員乘坐也能保證舒適性。儲物布局合理，門板儲物格、中央扶手箱容積充足，配備隱藏式杯架與無線充電板。后備廂常規(guī)容積達(dá)555L，支持比例放倒，拓展后可滿足露營、長途出行的儲物需求。

最后來看動力方面，動力系統(tǒng)提供2.0T與3.0T兩款發(fā)動機(jī)，均匹配8擋手自一體變速箱與4MOTION?恒時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載托森差速器。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率195kW，峰值扭矩370N·m，1600rpm即可釋放最大扭矩，3.0T V6發(fā)動機(jī)最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.9秒，支持彈射起步，高速再加速能力強(qiáng)勁，適合追求極致駕控的用戶。底盤調(diào)校是核心優(yōu)勢，自適應(yīng)空氣懸架為全系標(biāo)配，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！