他是深耕電力領(lǐng)域的“技術(shù)掌舵人”，

在高鐵飛速馳騁的時(shí)代浪潮中，

從500微秒級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)，

到新型電力、新能源與產(chǎn)教融合的多元布局，

天津凱發(fā)電氣在他的帶領(lǐng)下，

踐行守護(hù)交通命脈、賦能時(shí)代發(fā)展的

使命擔(dān)當(dāng)。

《津商風(fēng)云》特別策劃

第十四屆天津市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展工程百?gòu)?qiáng)榜單正式發(fā)布，《津商風(fēng)云》推出特別策劃“津商‘強(qiáng)’音”，邀請(qǐng)上榜企業(yè)負(fù)責(zé)人，聆聽(tīng)他們講述企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的故事，解讀高質(zhì)量發(fā)展的天津密碼，共同感受這座城市經(jīng)濟(jì)脈搏的磅礴律動(dòng)。

本期做客嘉賓是天津凱發(fā)電氣股份有限公司總經(jīng)理王傳啟，讓我們跟隨他一起探尋高鐵"不斷電"的密碼，感受民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新的力量！

【節(jié)目音頻】

【節(jié)目短視頻】

以下為本期節(jié)目訪談實(shí)錄

技術(shù)為王！500微秒級(jí)監(jiān)測(cè)，筑牢高鐵供電“安全屏障”

孫陽(yáng)：

天津凱發(fā)電氣股份有限公司主要專(zhuān)注于軌道交通相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，這與廣大市民的日常出行息息相關(guān)，請(qǐng)問(wèn)咱們公司的業(yè)務(wù)主要涉及哪些領(lǐng)域？

王傳啟：

凱發(fā)的核心業(yè)務(wù)聚焦于軌道交通領(lǐng)域，涵蓋高鐵與地鐵相關(guān)板塊。該領(lǐng)域的動(dòng)力來(lái)源為電力，凱發(fā)電氣的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于研發(fā)生產(chǎn)高端供電裝備，并提供自動(dòng)化、智能化及信息化整體解決方案。

如果將供電網(wǎng)絡(luò)比作人體，凱發(fā)的產(chǎn)品則承擔(dān)著該網(wǎng)絡(luò)“大腦”“神經(jīng)”及“重要骨骼”的核心功能：

• 其一，為供電網(wǎng)絡(luò)提供全方位的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與感知服務(wù)；

• 其二，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制——列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，電流、電壓、功率等參數(shù)雖不可直接觀測(cè)，但我們的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每500微秒便會(huì)采集一次數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握整個(gè)供電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)；

• 其三，高效處置供電網(wǎng)絡(luò)及列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)故障，如變壓器、接觸網(wǎng)等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)可快速準(zhǔn)確判斷故障情況，實(shí)施故障隔離與防護(hù)措施，保障列車(chē)安全高效運(yùn)行；

• 其四，通過(guò)收集海量運(yùn)行數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行模式，進(jìn)一步提升高鐵行駛的效率。

廣湛高鐵智能牽引供電系統(tǒng)廣域保護(hù)測(cè)控系統(tǒng)-主控室圖

哈大高鐵綜合自動(dòng)化系統(tǒng)-所亭整體圖

哈大高鐵綜合自動(dòng)化系統(tǒng)-主控室圖

西延高鐵綜合自動(dòng)化系統(tǒng)-主控室圖

孫陽(yáng)：

請(qǐng)問(wèn)凱發(fā)電氣的技術(shù)目前處于行業(yè)內(nèi)何種水平？在軌道交通運(yùn)行中又發(fā)揮著怎樣的作用？

王傳啟：

截至2024年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國(guó)已開(kāi)通運(yùn)行的高鐵里程達(dá)48000公里，凱發(fā)已經(jīng)服務(wù)的高鐵里程接近17000公里，約占全國(guó)高鐵總里程的32%。我認(rèn)為，技術(shù)的深耕與發(fā)展離不開(kāi)工匠精神，這需要我們秉持“十年磨一劍”的堅(jiān)守，甘于坐“冷板凳”，潛心鉆研。

高鐵供電系統(tǒng)與其他領(lǐng)域的供電系統(tǒng)存在本質(zhì)區(qū)別，該系統(tǒng)無(wú)備份設(shè)計(jì)，一旦發(fā)生故障，列車(chē)將面臨斷電停運(yùn)的情況，給廣大市民的出行帶來(lái)極大不便。因此，凱發(fā)對(duì)產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證極為嚴(yán)謹(jǐn)。

由于供電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模龐大，系統(tǒng)內(nèi)各元件需緊密協(xié)同工作，我們通過(guò)全景化數(shù)據(jù)采集技術(shù)，可實(shí)時(shí)感知供電網(wǎng)絡(luò)的整體運(yùn)行狀態(tài)及各設(shè)備的具體情況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，便能及時(shí)處置，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。

這套技術(shù)系統(tǒng)對(duì)于軌道交通行業(yè)而言，無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際市場(chǎng)，均展現(xiàn)出愈發(fā)便捷、智能的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該系統(tǒng)還具備愈發(fā)顯著的綠色環(huán)保特性，我們的研究方向與國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)高度契合，并已圍繞該目標(biāo)制定了全套解決方案。

逐浪前行！從天津高新區(qū)起家，并購(gòu)德國(guó)企業(yè)的成長(zhǎng)逆襲

孫陽(yáng)：

我們對(duì)您的個(gè)人經(jīng)歷也頗為關(guān)注，能否為我們分享一下？您從總工程師逐步成長(zhǎng)為企業(yè)的核心管理者，在企業(yè)管理過(guò)程中是否遇到過(guò)困難？又是如何應(yīng)對(duì)的？

王傳啟：

我是山東人，早年在煙臺(tái)工作，從事技術(shù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的相關(guān)工作。2006年，我加盟天津凱發(fā)電氣，擔(dān)任公司總工程師及董事，牽頭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)面向高鐵系統(tǒng)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

在工作過(guò)程中，我始終堅(jiān)持邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)。加盟凱發(fā)電氣之前，我在華中科技大學(xué)取得了計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位；2006年入職后，我又攻讀了該校電力學(xué)博士學(xué)位。

在成為企業(yè)的管理者后，我最大的感觸是責(zé)任的重量。企業(yè)的每一次決策都承載著重大責(zé)任，因?yàn)槊宽?xiàng)決策往往涉及大量研發(fā)投入，若方向出現(xiàn)偏差，不僅會(huì)對(duì)公司自身發(fā)展造成嚴(yán)重影響，還會(huì)波及行業(yè)、客戶及廣大員工的切身利益。面對(duì)管理中的挑戰(zhàn)，我們始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)研為基礎(chǔ)，以行業(yè)趨勢(shì)為導(dǎo)向，充分凝聚團(tuán)隊(duì)智慧，審慎推進(jìn)各項(xiàng)決策，確保企業(yè)發(fā)展方向的正確性。

孫陽(yáng)：

凱發(fā)電氣作為天津本土培育的高科技民營(yíng)上市公司，您如何看待企業(yè)與這座城市共同成長(zhǎng)的歷程？

王傳啟：

凱發(fā)于2000年在天津高新區(qū)注冊(cè)成立，是本土培育的少數(shù)民營(yíng)上市公司之一。凱發(fā)電氣的發(fā)展離不開(kāi)天津市各委辦局的支持、幫助與助推，在企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，相關(guān)部門(mén)給予了我們諸多助力，使公司得以從小微企業(yè)逐步發(fā)展為上市公司，并通過(guò)市場(chǎng)化方式成功并購(gòu)德國(guó)企業(yè)，這一發(fā)展歷程實(shí)屬不易。

與此同時(shí)，我深切體會(huì)到，作為高科技企業(yè)，我們的發(fā)展也與地方政府形成了良好的協(xié)同效應(yīng)。企業(yè)為地方作出經(jīng)濟(jì)與稅收貢獻(xiàn)，這是我們應(yīng)盡的責(zé)任；更重要的是，我們?cè)诒镜厝瞬排囵B(yǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展以及天津市科技創(chuàng)新等方面，也發(fā)揮了積極作用。

此外，凱發(fā)電氣也在助力天津打造國(guó)際化城市名片的過(guò)程中，貢獻(xiàn)了自己的綿薄之力。這既是企業(yè)的責(zé)任所在，在這一過(guò)程中，我們也切實(shí)感受到了對(duì)天津本土相關(guān)企業(yè)的帶動(dòng)作用。

目前，部分城市及國(guó)家對(duì)天津仍較為陌生，但當(dāng)他們了解到我們是天津控股的企業(yè)時(shí)，不僅提升了凱發(fā)電氣的知名度，也間接增進(jìn)了外界對(duì)天津的認(rèn)知。此外，我們希望通過(guò)海外項(xiàng)目的拓展，帶動(dòng)天津市其他相關(guān)企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展，有效提升天津本地的裝備制造整體實(shí)力。

王傳啟在第二屆軌道交通能源與動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展大會(huì)做專(zhuān)題報(bào)告

孫陽(yáng)：

據(jù)了解，凱發(fā)電氣目前正積極布局新賽道，除新型電力系統(tǒng)與新能源領(lǐng)域外，還涉足了教育領(lǐng)域？

王傳啟：

凱發(fā)電氣的核心發(fā)力方向，是將自身成熟的產(chǎn)品與技術(shù)拓展應(yīng)用于三大領(lǐng)域，分別是新型電力系統(tǒng)、新能源以及教育領(lǐng)域。

• 一方面，凱發(fā)在技術(shù)研發(fā)與裝備制造領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)；

• 另一方面，國(guó)家正大力推行“產(chǎn)教融合”戰(zhàn)略，其核心是推動(dòng)教育與產(chǎn)業(yè)深度對(duì)接，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

通過(guò)校企合作，能夠讓學(xué)生快速了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，迅速投身于產(chǎn)業(yè)實(shí)踐之中，無(wú)需經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的培訓(xùn)與實(shí)習(xí)階段。高校具備較強(qiáng)的技術(shù)研究能力，而企業(yè)更側(cè)重于應(yīng)用研究，雙方可通過(guò)科研合作攜手推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域研究。同時(shí)，我們借助科研合作契機(jī)，協(xié)助學(xué)校建設(shè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，讓學(xué)生與產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)緊密對(duì)接。學(xué)生甚至可以通過(guò)實(shí)訓(xùn)基地走進(jìn)凱發(fā)電氣，或前往高鐵運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)，直觀了解中國(guó)高鐵及電氣化鐵路的發(fā)展水平、技術(shù)需求與人才標(biāo)準(zhǔn)。

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)室高壓一次區(qū)域?qū)嵟膱D

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)室低壓二次區(qū)域?qū)嵟膱D

初心致遠(yuǎn)！從山東山村走出，以?shī)^斗鑄就民企擔(dān)當(dāng)

孫陽(yáng)：

據(jù)我們了解，您自幼在艱苦的環(huán)境中生活與學(xué)習(xí)，一路走來(lái)實(shí)屬不易。請(qǐng)問(wèn)支撐您不斷前行的核心精神力量是什么？

王傳啟：

我來(lái)自山東一個(gè)貧困的小山村，一路走來(lái)確實(shí)歷經(jīng)艱辛。首先，我們有幸趕上了中國(guó)改革開(kāi)放這一波瀾壯闊的時(shí)代浪潮，這是我們得以發(fā)展的重要機(jī)遇。其次，就個(gè)人感受而言，追逐夢(mèng)想的道路從來(lái)沒(méi)有平坦可言。

我認(rèn)為，一個(gè)人若想取得一定成就，就必須付出艱苦努力，勇于攀登艱難險(xiǎn)阻，方能最終實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

《津商風(fēng)云》節(jié)目由天津市委統(tǒng)戰(zhàn)部指導(dǎo)

天津市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合海河傳媒中心廣播新聞部

共同推出

天津新聞廣播（FM97.2 AM909）播出

首播時(shí)間：每周四 8:00—9:00

重播時(shí)間：每周六 17:00—18:00

以上為天津廣播《津商風(fēng)云》節(jié)目?jī)?nèi)容節(jié)選。更多天津凱發(fā)電氣有限公司總經(jīng)理王傳啟的故事和思考，您可以

收聽(tīng)了解。

記者 | 葉丹 孫陽(yáng) 陳凱凱（實(shí)習(xí)生）

編輯 | 馬媛