對熱愛駕駛的人而言，賽道始終是向往所在。然而專業(yè)賽車門檻高企，普通車輛難以滿足極致操控需求，系統(tǒng)的賽道培訓(xùn)資源也頗為稀缺，令許多心懷速度夢想的車主感到距離遙遠(yuǎn)。如何讓愛車在專業(yè)場景中徹底釋放潛能，并為車主帶來獨(dú)特深刻的體驗，已成為品牌與用戶構(gòu)建情感紐帶的關(guān)鍵議題。1月18日，領(lǐng)克Z20賽道潮玩日于成都天府國際賽道熱烈開啟，這場專為Z20用戶打造的盛會，以新穎形式突破體驗限制，讓車主沉浸于賽道激情與品牌關(guān)懷之中。

此次賽道潮玩日是領(lǐng)克賦予Z20車主的特別禮遇，創(chuàng)新地將專業(yè)賽照培訓(xùn)與Z20的操控特點(diǎn)緊密結(jié)合，確保每位參與者都能獲得量身定制的獨(dú)特體驗。活動中，品牌為用戶打造了無門檻的專屬賽道平臺，并提供全面、專業(yè)的安全培訓(xùn)服務(wù)。從賽道規(guī)則解析、駕駛技術(shù)實地指導(dǎo)到個性化教學(xué)，專業(yè)教練團(tuán)隊全程守護(hù)，使Z20車主在安全可靠的環(huán)境中，逐步掌握賽道駕駛的精髓，充分領(lǐng)略專屬座駕所帶來的巔峰駕馭樂趣。

領(lǐng)克Z20之所以能提供如此暢快的賽道體驗，源于其深厚的競技血統(tǒng)與扎實的技術(shù)根基。該車?yán)^承了領(lǐng)克在TCR賽事中“七年九冠”的榮耀基因，并基于投入超180億元研發(fā)的SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，從設(shè)計源頭就奠定了高性能基礎(chǔ)。動力方面，搭載的250kW后驅(qū)油冷電機(jī)，可實現(xiàn)零百加速5.3秒的強(qiáng)勁性能，最高車速達(dá)190km/h，無論在賽道全力飛馳，或是日常瞬間提速，皆能為用戶帶來強(qiáng)烈推背感，讓車主拋開束縛，盡情釋放速度渴望。

在操控層面，領(lǐng)克Z20精準(zhǔn)回應(yīng)用戶對駕駛樂趣的期待。高性能智能底盤配合麥弗遜前懸與五連桿后懸的專業(yè)布局，加之0.25Cd的超低風(fēng)阻車身設(shè)計，使車輛在連續(xù)過彎、高速變線等復(fù)雜賽道條件下，始終保有靈活反應(yīng)與穩(wěn)健姿態(tài)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋讓駕駛者清晰感知路面信息，無論是經(jīng)驗豐富的賽道玩家，還是初次嘗試的新手，都能輕松駕馭車輛，體驗“人車一體”的操控快感，切身感受專屬座駕在專業(yè)賽道上的強(qiáng)悍實力。

針對純電車型在賽道駕駛中的關(guān)鍵考量，領(lǐng)克Z20提供了全面解決方案，確保專屬體驗無憂無慮。補(bǔ)能方面，車輛配備4.5C閃充技術(shù)，僅需15分鐘即可將電量從10%充至80%，最高補(bǔ)充續(xù)航370km，徹底緩解純電車型在賽道高頻駕駛中的里程焦慮，讓Z20用戶無需擔(dān)心電量，全心沉浸于駕駛樂趣。安全防護(hù)上，車身采用81.62%高強(qiáng)度材料，具備8重電池安全防護(hù)與7個安全氣囊，構(gòu)筑全方位安全座艙，再結(jié)合L2級駕駛輔助系統(tǒng)，從被動保護(hù)到主動預(yù)警，為用戶的賽道體驗鋪設(shè)堅實安全防線。

本次專屬用戶體驗活動，不僅是領(lǐng)克Z20產(chǎn)品力的集中呈現(xiàn)，更傳遞了品牌以用戶為中心的理念。與廣泛開放的普通活動不同，此次潮玩日聚焦于Z20車主群體，讓用戶感受到被特別關(guān)注的歸屬感，并在深度體驗中進(jìn)一步強(qiáng)化對愛車的認(rèn)同與情感聯(lián)結(jié)。這種融合產(chǎn)品體驗、專屬權(quán)益與品牌文化傳播的形式，既讓用戶直觀體會領(lǐng)克Z20的純電操控優(yōu)勢，也推動汽車運(yùn)動文化在互動中滲透，真切踐行了領(lǐng)克推廣汽車運(yùn)動文化的初衷。

成都站活動的圓滿舉行，實現(xiàn)了產(chǎn)品體驗、用戶權(quán)益與品牌價值的三方共贏。領(lǐng)克Z20以實際表現(xiàn)證明，純電車型同樣擁有卓越的賽道操控實力，并能通過專屬活動為用戶創(chuàng)造獨(dú)特價值。未來，領(lǐng)克品牌將繼續(xù)圍繞用戶需求，推出更多契合期待的專屬體驗項目，讓Z20用戶及廣大車迷的賽道夢想得以實現(xiàn)，使汽車運(yùn)動文化融入更多普通消費(fèi)者的生活。