當新能源汽車競爭進入下半場，比亞迪正以兩條并行的戰(zhàn)略路線，重新定義“全能車企”的涵義。一邊是以“天神之眼”為核心的智能駕駛技術(shù)登頂行業(yè)數(shù)據(jù)巔峰，彰顯智駕層面頂級實力；另一邊是比亞迪復星強強聯(lián)手權(quán)益升級，構(gòu)建“車生活”生態(tài)圈。這兩條看似獨立的戰(zhàn)線，實則共同指向一個目標：為用戶提供超越交通工具的全維度價值。

天神之眼，256萬車主的共同選擇

截至2025年12月，比亞迪輔助駕駛車型累計保有量已突破256萬輛，位居中國車企首位。這一數(shù)字背后，是日均1.6億公里的輔助駕駛數(shù)據(jù)在持續(xù)喂養(yǎng)系統(tǒng)進化，使得“天神之眼”不止是一套功能，更是一個“越用越聰明”的移動智能終端。

2025全年，比亞迪AEB自動緊急剎車系統(tǒng)觸發(fā)達933萬次，以真實路況數(shù)據(jù)驗證了其主動安全體系的可靠性。更值得關(guān)注的是，比亞迪率先推出泊車輔助場景安全及損失全面兜底承諾：不限首任車主、賠償無上限、無需走保險。這不僅體現(xiàn)了技術(shù)自信，更將智能駕駛從“功能配置”推向“責任保障”的新高度。

從市場反響看，智駕正成為購車決策的關(guān)鍵要素。2025年12月，比亞迪輔助駕駛車型單月銷量達191041輛，其中方程豹、騰勢（參數(shù)丨圖片）、仰望等高端品牌貢獻顯著增量，王朝｜海洋系列則以近13萬輛的規(guī)模，推動“全民智駕”加速落地。

生態(tài)擴圈，從復星會員互通看比亞迪的“生活敘事”

如果說智能駕駛聚焦于“車本身的能力”，那么與復星旅文的戰(zhàn)略合作，則展現(xiàn)了比亞迪對“車之外的生活”的前瞻布局。

僅簽約一個月，雙方首個合作項目迅速落地：比亞迪全品牌車主可通過App一鍵兌換復游會（Foryou Club）高等級會員會籍，解鎖三亞·亞特蘭蒂斯、Club Med地中海俱樂部等高端度假場景的專屬禮遇。復星旅文全球超2000萬會員體系的接入，標志著比亞迪車主權(quán)益從“用車服務”正式邁向“品質(zhì)生活”。

這一動作看似輕盈，實則意味深長。它不僅是簡單的權(quán)益疊加，更是比亞迪將“綠色出行”與“品質(zhì)度假”進行場景化融合的生態(tài)實驗。在比亞迪的構(gòu)想中，車不再是孤立的出行工具，而是連接可持續(xù)移動與高端生活方式的樞紐。

雙向奔赴，技術(shù)底座與生態(tài)延伸如何共同塑造品牌護城河

從表層看，智能駕駛與會員生態(tài)似乎是兩條不相交的路線；但從用戶感知與品牌構(gòu)建角度，它們實則形成巧妙互補。

硬實力與軟體驗并存?！疤焐裰邸币詳?shù)據(jù)與安全彰顯技術(shù)硬核，復星權(quán)益則以度假場景提升生活格調(diào)，共同構(gòu)建“科技+人文”的雙重吸引力。

用車周期全場景覆蓋。智駕聚焦駕駛過程的安全與便捷，生態(tài)權(quán)益延伸至停車后的休閑生活，實現(xiàn)用戶觸點的全天候覆蓋。

從“交通工具”到“生活伙伴”的認知升級。比亞迪正在通過這兩條路徑，逐步改變公眾對其的品牌認知，它不僅是電動車領(lǐng)導者，更是高端移動生活方式的設計者。

行業(yè)啟示：比亞迪的“雙輪驅(qū)動”模式能否引領(lǐng)下一階段競爭？

比亞迪當前的雙線布局，或許為行業(yè)提供了兩個關(guān)鍵啟示。

其一，智能駕駛的競爭已從“功能有無”進入“數(shù)據(jù)規(guī)模與責任承諾”深度階段。比亞迪憑借龐大的車主基數(shù)、持續(xù)的數(shù)據(jù)回流與行業(yè)首創(chuàng)的兜底保障，正構(gòu)建起難以短期超越的體系化門檻。

其二，高端品牌的塑造不再局限于產(chǎn)品參數(shù)，更需生態(tài)賦能。復星旅文的合作只是一個起點，未來比亞迪若持續(xù)引入高價值跨界資源，其車主生態(tài)的附加值將成為重要的用戶留存與升級動力。

結(jié)語：全面進化的比亞迪，正在書寫新規(guī)則

無論是天神之眼以256萬車主與1.6億公里日數(shù)據(jù)構(gòu)筑的技術(shù)護城河，還是復星權(quán)益所代表的生態(tài)破圈嘗試，比亞迪展現(xiàn)的已不僅是“汽車公司”的敏捷，更是“用戶科技公司”的系統(tǒng)化布局能力。

在電動化滲透率見頂、智能化競爭白熱化的當下，比亞迪選擇以“技術(shù)深耕”與“生態(tài)拓展”雙軌并進，看似分散精力，實則是在更廣闊的維度構(gòu)建用戶忠誠與品牌厚度。當車企紛紛陷入配置內(nèi)卷時，比亞迪已悄然開啟了一場關(guān)于“汽車價值定義權(quán)”的更深層競賽。

這條路不易模仿，因為它既需要規(guī)模托底，也需要跨界整合的視野與魄力。