獅子洋通道項目設計效果圖

高速公路作為區(qū)域發(fā)展的“大動脈”，對促進經(jīng)濟交流、推動產(chǎn)業(yè)升級、提升民生福祉意義重大。在“十四五”期間，廣東高速公路建設成績斐然，通車里程超1.2萬公里，連續(xù)多年位居全國首位。

展望2026年，廣東高速公路建設“大禮包”誠意滿滿，而這些項目的推進，將為廣東高質量發(fā)展鋪就“快車道”。

京港澳高速清遠佛岡至廣州太和段

投資154.54億元。2023年10月開工，全長72.6公里，由雙向六車道擴建為雙向十車道，預計于2027年建成通車。

京港澳高速韶關武江至清遠佛岡段改擴建工程

總投資約170億元。2025年10月30日，項目全線進入施工階段。全長125.6公里，計劃于2029年全面建成通車。

龍河高速河源上陵至熱水段改擴建工程

總投資約150.92億元。近日已啟動可行性研究報告編制招標工作。

沈海高速潮州饒平(粵閩界)至汕頭龍湖段改擴建工程

總投資約138.05億元。2025年12月31日正式進入施工建設階段，主線擴建為雙向八車道，長約65.4公里。

梅州平遠至福建武平高速公路

投資估算61.7億元。2025年7月30日，先行段正式開工，主線路線全長42.833公里，計劃2029年建成通車。

南湛高速廣東段

總投資約38.1億元。2025年12月23日正式進入先行工程施工階段，全長約30公里。

廣西北流(粵桂界)至廣東化州高速公路

總投資69億元。2026年1月4日正式開工，全長約62.15公里，預計2028年建成通車。

惠肇高速三水至封開段

總投資達376億元。全長約159公里，計劃于2026年啟動建設，2029年底建成。

清遠至珠海高速連山(粵湘界)至清新段

估算總造價約為342.0238 億元。推薦線全長164.894公里，計劃工期為3年。目前處于特許經(jīng)營投資人招標階段。

雷州半島西線高速

估算投資為198.623 億元。全長約153.公里，預計2026年動工。

茂名至吳川高速

總投資為93.15億元。全長58.259公里，計劃開工時間為2026年12月底，完工時間為2029年12月底，施工期總計3年，

獅子洋通道

總投資估算約504億元。2022年12月29日開工，全長約35公里，預計2028年底建成通車。

京港澳高速廣州火村至東莞長安段及廣佛高速廣州黃村至火村段改擴建工程

總投資約為284.3579億元。2023年底已啟動施工，采用雙向十車道高速公路標準進行改擴建，全長約71.1公里，預計2027年底通車。

沈海高速火村至龍山段改擴建工程

總投資估算157.71億元。2023年下半年進入全線施工階段，全長約39.38公里，計劃2028年建成通車。

京港澳高速深圳段改擴建工程

項目總投資為214.33億元。全長47.07公里，建設周期為5年。

惠肇高速惠城至增城段

總投資約222.7億元。先行工程于2022年11月開工，路線長約65.45公里，預計2027年建成通車。

沈海高速荷坳至深圳機場段改擴建工程

總投資約192.3億元。2024年內全面開工，全長約41.4公里，將建設地面層+立體層共同構成8+8車道的高速大通道，預計2028年完工。

惠州惠城至惠陽霞涌高速公路

總投資約233.14億元。2022年10月正式開工，全長69.9公里，計劃2026年建成通車。

濟廣高速惠州小金口至廣州蘿崗段及廣惠高速惠州小金口至凌坑段改擴建工程

2025年進入實質性施工階段，總里程約153.9公里。

南沙至廣州新機場高速公路

投資估算金額為 138.264 億元。路線全長約 47.1公里，目前已發(fā)布投資人招標計劃。

佛肇云高速肇慶高要至云浮羅定段

估算總投資為173.73億元。2025年進入實質性施工階段，全長89.9公里，預計2028年開通試運營。

虎門大橋改擴建工程

總投資約100億元。長約21.5公里，目前尚未開工。

惠城至坪山高速公路

投資95.16億元。先行工程已于2025年開工，路線總長約31公里，力爭2028年建成通車。