隨著寒冬降臨，銀裝素裹的北國風(fēng)光成為眾多冰雪愛好者的向往之地。張家口崇禮樺皮嶺以其超過2100米的海拔、綿延的雪山與原始森林，構(gòu)筑出一片夢幻的雪中秘境。這里既有平緩開闊的林間雪道，也不乏曲折陡峭的坡道彎角，不僅吸引著賞雪游玩的旅客，更成為檢驗(yàn)車輛冰雪性能的天然試車場。而擁有“冬日戰(zhàn)神”之稱的領(lǐng)克03家族，憑借全方位的性能調(diào)校，在這片雪域中從容馳騁，帶領(lǐng)用戶探尋林海深處的冬日童話。

極寒雪域自信馳騁

樺皮嶺的嚴(yán)寒與復(fù)雜地形，極為考驗(yàn)車輛的綜合性能，領(lǐng)克03家族在此交出出色答卷。其所搭載的Drive系列發(fā)動機(jī)在低溫環(huán)境下表現(xiàn)卓越，具備冷啟動迅速可靠、低溫響應(yīng)靈敏、燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異、機(jī)油流通順暢、電池性能穩(wěn)定以及機(jī)械磨損小等多重優(yōu)勢。即便處于零下極端氣溫，車輛也能實(shí)現(xiàn)瞬時冷啟動，動力輸出連貫而充沛，強(qiáng)勁的低扭支持使得車輛在積雪坡道上穩(wěn)健上行，有效避免車輪打滑失力。

動力系統(tǒng)無疑是領(lǐng)克03家族征戰(zhàn)冰雪的堅(jiān)實(shí)保障。新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版配備2.0TDT6雙增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)309Ps，而新領(lǐng)克03+Racing所采用的T6EVO版本更將馬力提升至350Ps，配合8AT競速變速箱，無論在冰雪路面加速超車，還是攀登陡峭雪坡，皆能游刃有余。同時，該動力組合在嚴(yán)寒環(huán)境中仍保持良好燃油經(jīng)濟(jì)性，杜絕因冷啟動導(dǎo)致油耗異常升高。

除了強(qiáng)悍動力，智能四驅(qū)與底盤技術(shù)同樣是領(lǐng)克03家族攻克雪原的關(guān)鍵。新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版及新領(lǐng)克03+Rancing搭載第六代博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r實(shí)現(xiàn)前后軸50:50的扭矩分配，精確優(yōu)化各車輪抓地表現(xiàn)，顯著抑制冰雪路面?zhèn)然幢泷傔^結(jié)冰彎道，車身姿態(tài)依然穩(wěn)定從容。依托賽車同源的CMA架構(gòu)基礎(chǔ)，以及精準(zhǔn)敏捷的轉(zhuǎn)向調(diào)校，縱使在冬季嚴(yán)苛路況下，駕駛者仍能獲得十足掌控感。此外，新領(lǐng)克03+Rancing還配備Bilstein十段可調(diào)減震器，可根據(jù)雪地條件靈活調(diào)節(jié)阻尼，平衡支撐與舒適性，在過濾路面震動的同時維持車身平穩(wěn)；Akebono前四活塞卡鉗與劃線剎車盤的組合，則確保了冰雪環(huán)境下的制動效能。這一切讓雪地駕駛既充滿激情，亦周全可靠。

溫暖守護(hù)冬日出行

面對冬季日常用車需求，第三代領(lǐng)克03同樣能夠全面滿足。其搭載的Drive-E系列發(fā)動機(jī)，在深踩油門時可釋放272Ps的最大馬力，百公里加速僅需6.5秒，峰值扭矩達(dá)到400N?m。即使處于零下十幾度的低溫，啟動后動力輸出依然流暢順滑，無論是日常通勤或是往返雪場，皆能輕松勝任，兼顧性能表現(xiàn)與駕乘舒適。車內(nèi)配備一體式競技運(yùn)動座椅，座椅加熱與方向盤加熱功能可快速帶來溫暖，空調(diào)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，即便在北方嚴(yán)寒天氣中，上車即刻享受舒適溫度，告別冰冷體感。此外，新車搭載的LYNKFlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)，以及千里浩瀚輔助駕駛H3方案，更進(jìn)一步讓冬季自駕出行變得便捷、輕松且富有樂趣。

由此可見，從核心動力到底盤操控，再到細(xì)節(jié)配置的精心優(yōu)化，領(lǐng)克03家族既能讓用戶盡情享受雪地駕控，也全面照顧日常出行所需。當(dāng)前領(lǐng)克03家族已推出2026年全新購車政策，1月期間購車可享多重禮遇：購買第三代領(lǐng)克03可獲得1萬元新年稅補(bǔ)禮、5000元保險補(bǔ)貼及3000元首購補(bǔ)貼，合計(jì)節(jié)省18000元。即便是03+車型，也享有“2年15萬0息”金融方案。這個冬天，既能體驗(yàn)卓越的冰雪駕趣，又能享受超值購車優(yōu)惠，可謂雙重驚喜！