隨著寶馬集團(tuán)新世代車型在匈牙利德布勒森工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并獲得歐洲市場積極反響，全球生產(chǎn)基地正同步推進(jìn)量產(chǎn)準(zhǔn)備。作為寶馬集團(tuán)歐洲外最大的動力總成生產(chǎn)基地，沈陽動力總成工廠各項(xiàng)第六代動力電池量產(chǎn)籌備工作穩(wěn)步推進(jìn)，已于2024年底啟動第六代動力電池試生產(chǎn)，這一成果得益于動力總成工廠系統(tǒng)化實(shí)施的電動化人才培養(yǎng)戰(zhàn)略——已有超過300名一線員工完成崗位資質(zhì)認(rèn)證，為2026年第六代動力電池量產(chǎn)構(gòu)建核心人才梯隊。

體系化認(rèn)證+數(shù)字化實(shí)訓(xùn)：雙引擎驅(qū)動電動人才孵化

沈陽工廠構(gòu)建了清晰的第六代動力電池人才培養(yǎng)路徑，與寶馬德國總部保持技術(shù)同步，確保員工技能發(fā)展精準(zhǔn)匹配項(xiàng)目需求，建立了包含150余項(xiàng)專業(yè)課程的完整培訓(xùn)體系，覆蓋電池生產(chǎn)全流程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并通過100%認(rèn)證考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)人才儲備與電動化生產(chǎn)的無縫對接。

人才培養(yǎng)的高效推進(jìn)依托數(shù)字化深度應(yīng)用——作為寶馬集團(tuán)第六代動力電池全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中首個采用虛擬模型培訓(xùn)的基地，沈陽工廠創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“培訓(xùn)先行”模式。通過虛擬產(chǎn)線模擬，員工可提前3-6個月進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作訓(xùn)練，既保障安全又提升效率。部分由沈陽開發(fā)的培訓(xùn)課程更已納入寶馬全球培訓(xùn)體系，成為其他工廠可復(fù)用的示范模板。

從沈陽到全球：人才體系的“雙向循環(huán)”

鑒于第六代動力電池的創(chuàng)新設(shè)計特性，其制造工藝具有復(fù)雜度高、精度要求嚴(yán)的特點(diǎn)。因此大規(guī)模量產(chǎn)啟動前，必須開發(fā)完善的制造流程，并在試生產(chǎn)階段進(jìn)行充分驗(yàn)證。沈陽動力總成工廠通過派遣技術(shù)團(tuán)隊至寶馬集團(tuán)在德國帕爾斯多夫和哈爾貝格莫奧斯的研發(fā)及電池生產(chǎn)制造能力中心，學(xué)習(xí)在第六代動力電池試生產(chǎn)階段形成的寶貴經(jīng)驗(yàn)，將這些知識體系帶回沈陽工廠。

與此同時，沈陽工廠的技術(shù)團(tuán)隊也積極參與全球協(xié)作，例如赴墨西哥圣路易斯（參數(shù)丨圖片）波托西工廠提供試生產(chǎn)支持，實(shí)現(xiàn)了從“技術(shù)輸入”到“經(jīng)驗(yàn)輸出”的能力跨越，為寶馬全球第六代動力電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)賦能。

從人才到質(zhì)量：第六代動力電池的量產(chǎn)保障體系構(gòu)建

通過系統(tǒng)性人才培養(yǎng)與智能制造技術(shù)的深度融合，沈陽動力總成工廠正構(gòu)筑起第六代動力電池量產(chǎn)的“質(zhì)量護(hù)城河”。在第六代動力電池生產(chǎn)中，工廠嚴(yán)格貫徹“零缺陷”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，依托數(shù)字化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制；同時通過與寶馬集團(tuán)同步工藝參數(shù)，確保全球生產(chǎn)體系的質(zhì)量一致性。

當(dāng)本土技術(shù)人才與德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深度融合，“沈陽智造”正以世界級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)護(hù)航第六代動力電池量產(chǎn)。這不僅是中國智造能力的體現(xiàn)，更是寶馬全球化生產(chǎn)的生動實(shí)踐——以人才厚度支撐技術(shù)高度，用標(biāo)準(zhǔn)精度定義創(chuàng)新品質(zhì)。