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前言

“你咋不上天呢”這句流傳已久的調(diào)侃，如今有了擲地有聲的回應(yīng)，1月22日北京穿越者載人航天科技有限公司舉辦全球發(fā)布會(huì)，正式官宣中國(guó)首艘商業(yè)載人飛船“穿越者壹號(hào)”開啟船票預(yù)售。

這意味著普通人無(wú)需歷經(jīng)嚴(yán)苛航天員訓(xùn)練，僅憑付費(fèi)就能踏入太空的夢(mèng)想，即將從幻想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

首批公開的游客名單更是顛覆預(yù)期，涵蓋院士、企業(yè)家、演員等多個(gè)領(lǐng)域，這張300萬(wàn)元的船票背后，不僅是個(gè)人探索欲的滿足，更彰顯了中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的蓬勃崛起。

300萬(wàn)天價(jià)船票

這張被稱作“天價(jià)”的船票，其實(shí)暗藏極高的性價(jià)比，“穿越者壹號(hào)”單張票價(jià)定為300萬(wàn)元，游客只需支付10%的定金就能預(yù)留席位，相較國(guó)際同類服務(wù)更具優(yōu)勢(shì)。

成立于三年前的穿越者公司，是這艘飛船的運(yùn)營(yíng)方，作為國(guó)內(nèi)唯一獲國(guó)家級(jí)商業(yè)載人航天項(xiàng)目立項(xiàng)審批的民營(yíng)企業(yè)，其核心愿景為打造中國(guó)版可重復(fù)使用商業(yè)載人飛船，對(duì)標(biāo)國(guó)際“龍飛船”。

該飛船的核心技術(shù)已通過關(guān)鍵驗(yàn)證，硬實(shí)力毋庸置疑，1月18日在懷柔航天試驗(yàn)基地開展的測(cè)試中，5噸重的全尺寸試驗(yàn)艙從3米高空自由下落，模擬飛船再入返回后的著陸場(chǎng)景。

自主研發(fā)的“云感著陸”系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)緩沖，艙體及內(nèi)部設(shè)備均完好無(wú)損，觸地時(shí)的沖擊過載被控制在5g以內(nèi)，整個(gè)太空旅程預(yù)計(jì)耗時(shí)2.5小時(shí)，乘客將穿越海拔100公里的卡門線，體驗(yàn)3至6分鐘的失重狀態(tài)。

目前已有20多位游客成功鎖定船票，其中10位的身份已對(duì)外公開，覆蓋學(xué)術(shù)界、科技界、商界及娛樂文化界，勾勒出中國(guó)首批商業(yè)太空游客的多元群像。

這其中最令人動(dòng)容又倍感敬佩的，是85歲高齡的中國(guó)工程院院士李立浧，出生于1941年的李院士，畢生致力于電網(wǎng)建設(shè)與電力系統(tǒng)理論研究，此次太空之行絕非單純的圓夢(mèng)之旅，而是肩負(fù)著重要科研使命。

這項(xiàng)研究對(duì)我國(guó)未來(lái)地月能源體系搭建意義重大，月球基地的電力供應(yīng)必須攻克重力限制與強(qiáng)輻射干擾兩大難題，而太空環(huán)境下獲取的實(shí)地?cái)?shù)據(jù)，是實(shí)驗(yàn)室模擬無(wú)法替代的。

不過公眾也對(duì)李院士的身體狀況憂心忡忡，對(duì)此穿越者公司表示，若李院士到時(shí)未能達(dá)到飛行標(biāo)準(zhǔn)，將由其團(tuán)隊(duì)核心青年科學(xué)家接替執(zhí)行任務(wù)。

游客名單曝光

科技界的代表則盡顯探索熱忱，智元機(jī)器人首席營(yíng)銷官邱恒，不僅是首位預(yù)定船票的001號(hào)商業(yè)航天員，還曾任職華為高級(jí)科研人員及核心管理層。

他此次奔赴太空，帶著明確的技術(shù)研發(fā)目標(biāo)，希望親身體驗(yàn)太空環(huán)境中的失重狀態(tài)、輻射強(qiáng)度與極端溫差，為智元機(jī)器人“太空機(jī)器人”項(xiàng)目的研發(fā)尋找靈感。

航天機(jī)器人在空間站設(shè)備檢修、月球資源勘探等任務(wù)中有著不可替代的作用，邱恒的太空實(shí)地體驗(yàn)，或?qū)樵擃I(lǐng)域的技術(shù)突破提供關(guān)鍵方向。

商界精英紛紛投身太空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，有力印證了其蘊(yùn)藏的巨大發(fā)展?jié)摿Γ渲邪ㄌ铰氛咂放苿?chuàng)始人王靜、廣州正佳集團(tuán)副董事長(zhǎng)謝萌、啟賦資本董事長(zhǎng)傅哲寬、星河動(dòng)力首席執(zhí)行官劉百奇。

這四位來(lái)自不同行業(yè)的商業(yè)領(lǐng)袖，顯然不只是將此次旅行視為一次休閑體驗(yàn)，穿越者公司創(chuàng)始人雷詩(shī)情曾表示，太空旅游是商業(yè)航天領(lǐng)域唯一直接面向全球消費(fèi)者的板塊，能夠撬動(dòng)在軌服務(wù)乃至地月經(jīng)濟(jì)的商業(yè)閉環(huán)。

娛樂文化界入選者里，32歲演員黃景瑜的現(xiàn)身激起全網(wǎng)熱議，他素以塑造軍人、消防員等正面形象著稱，如今成為009號(hào)太空游客，備受矚目。

他通過錄制VCR表達(dá)了內(nèi)心的期許：“很榮幸乘坐中國(guó)人自己的飛船，親身抵達(dá)那片星?！保此瓶缃绲倪x擇，實(shí)則暗藏長(zhǎng)遠(yuǎn)職業(yè)規(guī)劃。

黃景瑜擅長(zhǎng)巴西柔術(shù)，曾斬獲上海巴西柔術(shù)學(xué)院賽冠軍，扎實(shí)的體能基礎(chǔ)足以支撐他完成太空飛行前的各項(xiàng)訓(xùn)練。

而太空旅行帶來(lái)的失重體驗(yàn)、艙內(nèi)環(huán)境感知等一手經(jīng)歷，將為他未來(lái)可能飾演的宇航員角色積累獨(dú)家素材，這種沉浸式體驗(yàn)在演藝圈中獨(dú)一無(wú)二。

值得一提的是，首批游客中還有一位特殊成員，編號(hào)004的“碳基生物”眾擎機(jī)器人PM01，它將與人類游客一同探秘太空，成為商業(yè)太空旅行史上首個(gè)機(jī)器人游客。

這一安排并非刻意制造噱頭，而是為了積累太空機(jī)器人應(yīng)用的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)，凸顯出中國(guó)商業(yè)航天“人機(jī)協(xié)同”的發(fā)展理念，為未來(lái)太空任務(wù)中的機(jī)器人應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

太空之旅觸手可及

有人提出疑問，既然神舟飛船技術(shù)已十分成熟，為何還要大力發(fā)展商業(yè)航天，答案遠(yuǎn)不止“售賣船票盈利”這么簡(jiǎn)單。

2025年國(guó)家航天局將商業(yè)航天納入國(guó)家戰(zhàn)略布局，專門成立監(jiān)管機(jī)構(gòu)并設(shè)立專項(xiàng)發(fā)展基金，商業(yè)力量的介入，打破了以往單一的研發(fā)格局。

民營(yíng)企業(yè)憑借靈活的機(jī)制，在可重復(fù)使用技術(shù)、核心零部件國(guó)產(chǎn)化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，推動(dòng)抗輻照芯片、特種鈦合金等關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化率突破90%，形成“國(guó)家隊(duì)引領(lǐng)、商業(yè)力量攻堅(jiān)”的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。

從產(chǎn)業(yè)價(jià)值考量，我國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年均增速高達(dá)23%，2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)2.8萬(wàn)億元，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，預(yù)計(jì)到2029年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破6.6萬(wàn)億元。

太空旅游催生出微重力實(shí)驗(yàn)、太空制造、航天文旅等新興業(yè)態(tài)，其強(qiáng)大的帶動(dòng)效應(yīng)促使新材料、人工智能等上下游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)升級(jí)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入嶄新活力。

與此同時(shí)航天技術(shù)的民用轉(zhuǎn)化造福日常生活，著陸緩沖、生命保障等技術(shù)可用于醫(yī)療急救、特種防護(hù)等領(lǐng)域，使航天紅利全方位滲透至民生，讓大眾切實(shí)感受航天科技的福祉。

除穿越者公司外，中科宇航、深藍(lán)航天等企業(yè)亦踴躍進(jìn)軍太空旅游領(lǐng)域，深藍(lán)航天于淘寶直播間發(fā)售價(jià)值百萬(wàn)船票，計(jì)劃2027年首飛，如今該領(lǐng)域已呈多主體競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)同共進(jìn)的產(chǎn)業(yè)格局。

更值得期待的是，太空旅游可能不只是富豪專屬的“奢侈體驗(yàn)”，中科宇航副總裁曾預(yù)判，隨著火箭回收技術(shù)的成熟與發(fā)射頻次的增加，太空旅游票價(jià)將逐步降至幾十萬(wàn)元級(jí)別。

穿越者公司也明確了成本控制目標(biāo)，未來(lái)將把票價(jià)壓低至50萬(wàn)元左右，讓更多普通人擁有觸摸星辰大海的機(jī)會(huì)。

當(dāng)下所有預(yù)定船票的游客均需接受為期一周的基礎(chǔ)訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容包含失重適應(yīng)、應(yīng)急逃生及艙內(nèi)設(shè)備操作等，安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格對(duì)標(biāo)國(guó)家航天員訓(xùn)練體系，竭力保障飛行安全。

結(jié)語(yǔ)

從神舟飛船承載航天員探索太空未知，到“穿越者壹號(hào)”搭載普通游客體驗(yàn)星海浩瀚，中國(guó)航天正實(shí)現(xiàn)從“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)型跨越。

首批太空游客的多元身份，彰顯出太空旅游的多重價(jià)值，既有科研探索的深度追求，也有技術(shù)研發(fā)的精準(zhǔn)突破，更有商業(yè)布局的長(zhǎng)遠(yuǎn)考量與人文表達(dá)的溫度傳遞。

兩年后的太空之旅令人期待，而中國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展步伐早已加速前行，中國(guó)不僅有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天領(lǐng)域的彎道超車，更能在全球太空經(jīng)濟(jì)格局中掌握話語(yǔ)權(quán)，讓“逐夢(mèng)宇宙”的口號(hào)，逐步轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的發(fā)展成果。