嘿，老鐵們，我是你們的修車老朋友。

今天咱不聊怎么換輪胎，也不聊怎么修控制器，咱聊點跟每個人錢袋子和出行自由都息息相關(guān)的大事。

現(xiàn)在是2026年1月23日，兄弟們，別再活在過去了，那個騎著小電驢“野蠻生長”的時代，徹底結(jié)束了。

最近后臺私信都要炸了，全是問：“我的電動車到底要不要考證？”“C1照能不能騎兩輪電摩？”

今天我就把話撂這兒，咱們不整那些虛頭巴腦的官方詞兒，就用咱們修車鋪里的大白話，把這事兒給你掰扯明白。

首先，你得搞清楚你屁股底下騎的到底是個啥玩意兒。

別管它是燒油的還是充電的，在交警叔叔眼里，只看它符不符合“新國標”。

如果你騎的是那種帶腳蹬子、最高時速不超過25公里、整車重量不超過55公斤的“小電驢”，掛綠牌的，恭喜你，那是非機動車，不用考證，放心騎。

但如果你的車沒腳蹬子，或者時速超過25公里，甚至能跑到50、60公里，那它就是法律意義上的“機動車”！?

只要是機動車，上路就得持證，這沒得商量，別抱僥幸心理。♂?

很多老鐵手里都有C1駕照，覺得自己是“老司機”了，騎個電動車還不是手拿把掐？大錯特錯！?

記住了，C1駕照只能開四個輪子的汽車，騎兩輪、三輪摩托車，屬于“準駕不符”！♂?

一旦被查到，不僅要罰款200到2000塊，還要扣12分，甚至可能拘留15天，這成本太高了，咱犯不上。

那到底該考啥證？這里面的門道可多了，聽我給你盤一盤。

目前摩托車駕照就分三種：D、E、F，咱們按需索取，別花冤枉錢。

先說F證，這是輕便摩托車駕照，只能騎50公里以下的輕便小電摩，70歲以上的老人通過“三力測試”也能考，但年輕人考這個性價比太低，不推薦。

再說E證，這是兩輪摩托車的“主力軍”，所有的兩輪電摩、電動摩托車都能騎，也是大多數(shù)通勤族的選擇。?

但我強烈建議，只要你年齡在18到60歲之間，身體沒大毛病，直接一步到位考D證！

為啥？因為D證是“王者”級別的！它是摩托車駕照里的“全能王”！

不管是兩輪的、三輪的，帶棚的、拉貨的，燃油的、電動的，只要是摩托車，D證統(tǒng)統(tǒng)能駕馭！

考個D證，相當于買了個“全家桶”，以后想換車、幫家里拉貨、甚至以后想增駕C1，都方便得很。

而且現(xiàn)在的政策特別好，考證費用簡直是“白菜價”。

以前考個駕照動不動上千，現(xiàn)在2026年新規(guī)下來，自己去車管所報名，科目一到科目四的考試費加起來才210到220塊錢！

這就一頓火鍋錢，就能換個合法上路的身份，這賬怎么算都劃算，對吧？

如果你怕麻煩，去駕校報個名，全包下來也就350到800塊，比以前便宜太多了。

考試流程也簡化了，不用像考汽車駕照那樣耗上半年。#
先去鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院或者社區(qū)醫(yī)院做個體檢，十幾塊錢搞定，主要查視力、色盲和四肢。

然后帶著身份證、照片、體檢表去車管所或者在“交管12123”APP上報名。

最快的地方，科目一、二、三、四能一天考完，早上進去，下午拿證，中間還能出來吃個午飯。

科目一和科目四都是理論題，手機上刷幾天題，基本都能過，很簡單。

科目二和科目三是實操，也就是繞樁、坡道起步、單邊橋這些，對于咱們經(jīng)常騎電動車的人來說，稍微練兩把就能上手，不難。

特別是農(nóng)村的老鐵們，現(xiàn)在很多地方都有“送考下鄉(xiāng)”的政策，在家門口就能考，不用跑縣城，方便得很。

還有個好消息，如果你已經(jīng)有C1駕照了，想騎摩托車，不用從頭再來，屬于“增駕”。?

只要你的C1駕照過了實習期，并且最近一年內(nèi)沒扣滿12分，就能直接申請增駕D證或E證。?

考過之后，你的駕照就變成了“C1D”或“C1E”，兩證合一，12分共用，既能開四輪小車，又能騎兩輪三輪，簡直是“海陸空”全能駕駛員！

不過丑話說在前頭，無證駕駛的后果真的很嚴重。??

現(xiàn)在大數(shù)據(jù)抓拍加上路面嚴查，只要你沒證或者證不對，分分鐘被攔下來。

不僅要罰錢，車子可能還要被暫扣，如果發(fā)生交通事故，保險公司一分錢都不賠，全得自己掏腰包，那可就是傾家蕩產(chǎn)的節(jié)奏了。

所以，別再為了省那200塊錢去賭運氣，現(xiàn)在的交規(guī)是真刀真槍地在執(zhí)行。

兄弟們，規(guī)則變了，咱們就得跟著變，主動去適應規(guī)則，才能享受真正的自由。?

花點小錢，考個證，以后騎車心里踏實，見到交警也不慌，這才是成年人該有的覺悟。

趕緊轉(zhuǎn)發(fā)給你身邊騎電動車的朋友看看，別等到被罰款了才來找我哭！

我是修車老陳，關(guān)注我，帶你了解更多實用的汽車、電動車干貨，咱們下期見！

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