2026年1月23日，西雙版納機場四期改擴建項目高架橋首聯(lián)順利澆筑完成，標(biāo)志著項目建設(shè)進入新階段。

作為滇南地區(qū)重要的航空門戶，該機場的擴容升級一直備受矚目。項目位于景洪市嘎灑鎮(zhèn)，總投資約66.05億元，按照2030年旅客吞吐量1250萬人次、貨郵3.2萬噸、飛機起降9.63萬架次的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計。

自啟動以來，工程推進迅速，去年T3航站樓關(guān)鍵線路的首塊結(jié)構(gòu)板已提前封頂，整體工程計劃2027年下半年完工，預(yù)計2028年底可正式投運。

此次改擴建的一大亮點在于航站樓的設(shè)計。中建西南院以“孔雀起舞，時代版納”為理念，巧妙融入當(dāng)?shù)卮鲎逦幕嘏c自然風(fēng)貌，營造出兼具民族風(fēng)情與現(xiàn)代氣質(zhì)的建筑形象。

新建的T3航站樓面積達10.34萬平方米，延續(xù)并發(fā)展了現(xiàn)有航站樓的曲線語言，通過流暢的屋面形態(tài)，與舊樓和諧銜接，形成整體統(tǒng)一的視覺效果。

航站樓采用三重屋檐的金屬屋頂設(shè)計，頗具動感，呼應(yīng)飛行意象。建筑比例經(jīng)過精心推敲，壓低屋脊與屋面的比例，強化水平舒展的視覺感受，也為室內(nèi)帶來更開闊的空間體驗。

結(jié)構(gòu)上運用大跨度設(shè)計，減少立柱，總用鋼量超過1.5萬噸，不僅提升了空間通透感，也為未來智慧機場系統(tǒng)的布局預(yù)留了充分條件。

配套方面，項目還將建設(shè)面積約5.4萬平方米的停車樓、長度約1124米的高架橋，并新增36個機位。

建成后，西雙版納嘎灑國際機場的服務(wù)保障能力將大幅提升，進一步契合云南面向南亞東南亞輻射中心的戰(zhàn)略定位，助力當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展與對外交流。

這個設(shè)計，你覺得夠不夠“版納”？

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