上一期，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)了2025年度車企服務(wù)投訴指數(shù)，本期內(nèi)容我們來(lái)盤點(diǎn)2025年度車型服務(wù)投訴指數(shù)。

2025年，車型的服務(wù)整體投訴指數(shù)高達(dá)102377.6，同比暴漲80.95%。如上一期內(nèi)容所述，比亞迪成了2025年度服務(wù)投訴指數(shù)飆升的“絕對(duì)主力”。其一家服務(wù)投訴指數(shù)便占到了62%。從2025年度車型服務(wù)投訴指數(shù)排行TOP10來(lái)看，上榜車型均為比亞迪旗下車型。其中，海豹06新能源和秦L兩款車型的服務(wù)投訴指數(shù)就占據(jù)了服務(wù)整體投訴指數(shù)的27.81%。原因無(wú)他，新車降價(jià)增配導(dǎo)致了服務(wù)類投訴指數(shù)的飆升。

以下是2025年度車型服務(wù)投訴指數(shù)的具體分析：

第一名：海豹06新能源 投訴指數(shù)：15295.8

典型故障：新車降價(jià)增配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，海豹06新能源的服務(wù)投訴指數(shù)達(dá)到了15295.8。該車型登頂2025年度車型服務(wù)投訴指數(shù)榜單。新車降價(jià)增配是海豹06新能源的典型投訴問(wèn)題。該問(wèn)題的投訴指數(shù)高達(dá)13773.5，占該車型服務(wù)投訴指數(shù)的90%。海豹06新能源上市不到一年，比亞迪官方就推出了該款車的智駕版新車型，并且新車“加配不加價(jià)”。此舉引發(fā)大量老車主不滿，導(dǎo)致該車型的投訴量飆升。

第二名：秦L 投訴指數(shù)：13170.95

典型故障：新車降價(jià)增配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，秦L的服務(wù)投訴指數(shù)高達(dá)13170.95，同比暴漲9413.15%。與海豹06新能源相同，秦L的上榜理由也是新車降價(jià)增配。大量秦L車主投訴稱，比亞迪官方不僅停產(chǎn)上市僅半年的秦L老款車，還推出了搭載智駕系統(tǒng)的新款車。一位秦L車主反饋，比亞迪銷售在購(gòu)車時(shí)未告知“產(chǎn)品重大升級(jí)計(jì)劃”。該車主認(rèn)為，比亞迪官方涉嫌欺詐性隱瞞。

第三名：宋L DM-i 投訴指數(shù)：7207.2

典型故障：新車降價(jià)增配、剎車異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，宋L DM-i的服務(wù)投訴指數(shù)為7207.2，同比上漲近6倍。新車降價(jià)增配和剎車異響是該車型上榜的主要問(wèn)題。2025年，比亞迪官方發(fā)布宋L DM-i智駕版，新車不僅新增“天神之眼”智駕系統(tǒng)，還新增全新三目前向智駕攝像頭等新配置。而老款車不僅無(wú)法享受配置升級(jí)，比亞迪官方還在新款車推出后對(duì)老款車降價(jià)，這一舉動(dòng)導(dǎo)致宋L DM-i的服務(wù)投訴指數(shù)水漲船高。數(shù)據(jù)顯示，宋L DM-i的新車降價(jià)增配問(wèn)題投訴指數(shù)高達(dá)6057.35，占該車型服務(wù)投訴指數(shù)的84.05%。

第四名：漢 投訴指數(shù)：5124.6

典型故障：新車降價(jià)增配、千里眼無(wú)法使用

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，漢的服務(wù)投訴指數(shù)為1535.3，同比上升近3倍。新車降價(jià)增配、千里眼無(wú)法使用問(wèn)題是漢的服務(wù)投訴指數(shù)上升的主要原因。大量漢車主投訴稱，比亞迪官方去年推出全新智駕版漢，新車不僅價(jià)格不變，還新增了高速NOA領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能。此舉導(dǎo)致漢老款車在二手車市場(chǎng)大幅貶值，貶值幅度達(dá)數(shù)萬(wàn)元。對(duì)此，漢車主反饋，比亞迪官方至今未作出任何回復(fù)。

第五名：唐新能源 投訴指數(shù)：3450.2

典型故障：新車降價(jià)增配、千里眼無(wú)法使用

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，唐新能源的服務(wù)投訴指數(shù)為3450.2，同比上漲45.19%。新車降價(jià)增配和千里眼無(wú)法使用問(wèn)題是唐新能源服務(wù)投訴指數(shù)上升的幕后推手。2025年，比亞迪官方推出搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)的新款車也涉及到了唐新能源車型。此外，許多唐新能源車主投訴稱，該車型的千里眼功能無(wú)法使用。對(duì)此，一位唐新能源車主反饋，致電官方客服后，客服稱廠家在逐步開放千里眼功能，而該車型的具體升級(jí)開放時(shí)間未知，千里眼功能無(wú)法使用期間產(chǎn)生的損失由客戶個(gè)人承擔(dān)。

第六名：宋PLUS新能源 投訴指數(shù)：2977.65

典型故障：新車降價(jià)增配、千里眼和哨兵模式無(wú)法使用

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，宋PLUS新能源的服務(wù)投訴指數(shù)同比下降26.58%。該車型遭到集中投訴的主要問(wèn)題為新車降價(jià)增配、千里眼和哨兵模式無(wú)法使用。許多宋PLUS新能源車主投訴稱，官方APP顯示該車型的車外影像功能正在升級(jí)。對(duì)此，一位宋PLUS新能源車主多次向廠家反饋千里眼功能無(wú)法使用問(wèn)題，但該車主卻從未接到廠家的回訪。

第七名：海鷗 投訴指數(shù)：2936.05

典型故障：新車降價(jià)增配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，海鷗的服務(wù)投訴指數(shù)為2936.05，同比下降17.01%。海鷗因新車降價(jià)增配問(wèn)題登上投訴榜單。許多海鷗車主表示，比亞迪官方發(fā)布的智駕版海鷗導(dǎo)致老款車快速貶值，并且老款車無(wú)法通過(guò)合理途徑升級(jí)新配置。海鷗車主反饋，比亞迪官方至今未對(duì)海鷗老車主提供任何升級(jí)或補(bǔ)償方案。

第八名：宋Pro新能源 投訴指數(shù)：2685.15

典型故障：新車降價(jià)增配、千里眼和哨兵模式無(wú)法使用

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，宋Pro新能源的服務(wù)投訴指數(shù)為2685.15，同比小幅下降5.08%。新車降價(jià)增配、千里眼和哨兵模式無(wú)法使用問(wèn)題成為宋Pro新能源車主投訴的主要原因。一位宋Pro新能源車主投訴稱，購(gòu)車時(shí)車輛配備千里眼功能和哨兵模式，但至今這些功能均顯示沒(méi)有更新完成。該車主訴求，比亞迪官方盡快開放這些功能的服務(wù)。

第九名：海豹07 DM-i 投訴指數(shù)：1572.35

典型故障：新車降價(jià)增配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，海豹07 DM-i的服務(wù)投訴指數(shù)為1572.35，同比激增241倍。新車降級(jí)增配成為海豹07 DM-i車主投訴的主要原因。大量海豹07 DM-i車主投訴稱，購(gòu)車幾個(gè)月后，比亞迪官方就推出了智駕版新車型。新車價(jià)格不變，卻新增高速NOA領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能。對(duì)此，海豹07 DM-i車主要求比亞迪官方免費(fèi)升級(jí)配置或者提供其他形式的補(bǔ)償。

第十名：元UP 投訴指數(shù)：1482

典型故障：新車降價(jià)增配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2025年，元UP的服務(wù)投訴指數(shù)為1482，同比猛增33倍。新車降價(jià)增配是元UP的典型投訴問(wèn)題。一位元UP車主投訴稱，元UP上市不到半年，比亞迪官方就推出了智駕版新款車，并且同等價(jià)格下，新款車新增自動(dòng)泊車、前排座椅加熱等功能。老款車型不僅無(wú)法升級(jí)配置，并且在短期內(nèi)大幅貶值。該車主反饋，銷售人員在購(gòu)車時(shí)并未透露短期內(nèi)將有重大配置升級(jí)車型上市的消息。對(duì)此，該車主要求比亞迪官方提供延長(zhǎng)質(zhì)保、現(xiàn)金補(bǔ)貼等補(bǔ)償方案。