“福州—帝力”航線每兩周執(zhí)飛一次（王煜供圖）

東南網(wǎng)1月25日訊（本網(wǎng)記者 陳楠）昨晚，福州長樂國際機場，在福州海關(guān)所屬福州長樂機場海關(guān)監(jiān)管下，67名來自東帝汶帝力的旅客順利通關(guān)。這是福州長樂機場開通的又一條“一帶一路”沿線國家直航航線，將聯(lián)通的東南亞“一帶一路”沿線國家數(shù)量增加至9個。

近年來，福州長樂國際機場與東南亞“一帶一路”沿線國家的空中通道日益完備。僅2025年一年，長樂機場就增開前往印尼、越南等東南亞國家客貨運航線9條，全年執(zhí)飛往返東南亞航班四千余架次、服務(wù)人員往來超63萬人次，分別比增38.39%、21.38%，推動我國東南沿海與東南亞的人員、貿(mào)易往來日趨緊密。

作為亞洲最年輕的國家，東帝汶與中國2002年建交以來，在經(jīng)貿(mào)、基建、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域往來持續(xù)密切。隨著“福州—帝力”航線開通，兩地間的往來時間將由經(jīng)第三方中轉(zhuǎn)的逾24小時壓縮至飛行所需的6小時。據(jù)記者了解，“福州—帝力”航線每兩周執(zhí)飛一次，其中福州飛往帝力航班于夜間出發(fā)、次日上午抵達目的地，以“夕發(fā)朝至”的時刻設(shè)計進一步降低旅途時間對旅客整體行程的影響。

為保障首航通關(guān)順暢高效，福州長樂機場海關(guān)積極做好航前各項準備，提前分析東帝汶當(dāng)?shù)匾咔橐卟★L(fēng)險趨勢，充分發(fā)揮智能衛(wèi)檢通道、先期機檢設(shè)備監(jiān)管作用，實現(xiàn)“無感通關(guān)、智能監(jiān)管”?！拔覀円矞蕚淞硕嗾Z種的海關(guān)政策咨詢服務(wù)，為有需要的旅客答疑解惑?！备Ｖ蓍L樂機場海關(guān)旅檢二科科長何末軍介紹道。

目前，福州長樂國際機場已開通18條面向東南亞“一帶一路”沿線國家的進出境客貨運航線，每周執(zhí)飛相關(guān)航班約150班，服務(wù)上萬名旅客、百余噸貨物往來。“我們將結(jié)合不同航班特點，積極優(yōu)化監(jiān)管和服務(wù)措施，為福州對外開放的空中大門越開越大持續(xù)保駕護航?！焙文┸娬f。