增程車(chē)型有沒(méi)有技術(shù)含量呢，這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)增程式車(chē)型對(duì)比插混車(chē)型可以說(shuō)是沒(méi)有任何的技術(shù)含量，你可以看到增程版的老頭樂(lè)但是絕對(duì)看不到插混版的老頭樂(lè)車(chē)型，所以增程式車(chē)型是沒(méi)有任何技術(shù)含量的，這也是為何一些有技術(shù)的傳統(tǒng)大廠看不上增程車(chē)不造增程車(chē)的原因！

但是既然增程車(chē)沒(méi)有任何技術(shù)含量，那為啥像理想、問(wèn)界等這些增程車(chē)型都賣(mài)的非常不錯(cuò)呢，并且價(jià)格也明顯比插混車(chē)型高，這個(gè)是什么原因呢？落后的技術(shù)還賣(mài)高價(jià)這是不是有悖常理呢？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題到現(xiàn)在車(chē)賣(mài)家也沒(méi)有明白，為啥增程式車(chē)型能比插混車(chē)型賣(mài)的貴并且還被一些有錢(qián)人瘋搶！另外就是現(xiàn)在除了造車(chē)新勢(shì)力還有一些傳統(tǒng)合資品牌也開(kāi)始向增程車(chē)型方向發(fā)力，你說(shuō)造車(chē)新勢(shì)力沒(méi)技術(shù)搞增程車(chē)賣(mài)家認(rèn)可，但是你說(shuō)合資品牌沒(méi)有插混技術(shù)這個(gè)肯定不是！

或許留下的唯一解釋有可能就是“行業(yè)被帶歪了，有技術(shù)的也開(kāi)始向沒(méi)技術(shù)的妥協(xié)了，誰(shuí)也不愿意花錢(qián)再去搞技術(shù)投入了”，但是這樣對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)真的好嗎？