可能很多小伙伴都知道，對于車企員工來說，不管收入怎么樣，基本上都有一個隱藏福利，那就是購買自家品牌或者本集團旗下品牌的車型，會有一定的價格折扣，其中有些品牌和車型的內部折扣價還比較大。之前包括一汽集團、上汽集團等汽車廠商也都搞過，很多類似奧迪、豐田等品牌的車型，內部價格非常低，讓人直恨自己為啥不是車企員工……

日前，網上曝光了一組了比亞迪員工購買騰勢（參數(shù)丨圖片）Z9GT的內部價格表，原本33.48—36.48萬元的騰勢Z9GT，比亞迪給出了21.39—23.39萬元的員工折扣價，最高優(yōu)惠達到了13.4萬元。因為小編我對騰勢Z9GT這款車非常喜愛，所以對這款車的市場行情也比較關注，所以我們可以非常篤定地說，騰勢Z9GT這波內部價，外面肯定是沒有的，不是內部員工，是無法享受到這么大的折扣的。

而且除了內部價折扣特別大之外，比亞迪還為員工購買騰勢Z9GT推出了3880元購買8160元的專項套餐，能夠優(yōu)惠4280元，涵蓋了5次基礎保養(yǎng)、比亞迪車型專用太陽膜、發(fā)動機下護板、電池包下護板，所以這3880元的價格還是非常超值的，不得不感嘆，總體購車優(yōu)惠力度還是很大的。

回到車輛本身，21.4萬元的價格買到騰勢Z9GT，可能是我們普通消費者只能眼饞不能得手的！就拿這一回參與內部優(yōu)惠購車的1100公里插混車型來說，這款獵裝轎跑車型車長達到了5195mm，屬于一款絕對意義上的大轎車，而且整體的設計感，在比亞迪的轎車產品線上，絕對屬于神來之筆。很多小伙伴，包括小編在內，看到這款車的實車之后，都會有一種錯愕感，這是一輛30萬級別的大轎車，放在合資品牌豪華品牌車那里，不得賣我六七十萬??！

當然這款車更加強勢的，是它的動力和操控，騰勢Z9GT插混版車型搭載2.0T插混專用發(fā)動機和總功率為870馬力的前后三電機，系統(tǒng)綜合扭矩達到了935N·m，百公里加速時間只要3.6秒，而且三電機系統(tǒng)還能實現(xiàn)原地掉頭等功能，最小轉彎半徑只要4.62米，是一款尺寸很大，但是動力迅猛還非常靈巧好開的掀背轎跑，加上智能駕駛輔助、空氣懸掛等配置，讓這款車在21—23萬的內部價格下，產品力烏泱泱往外冒，簡直劃算得不能再劃算了。

不過大家也知道，這種價格只能給到比亞迪的內部員工，所以看到有些網友小伙伴說“給外面的人一點機會吧，我們也有購買力”，我們只讀出了羨慕嫉妒，那么想要拿到這么優(yōu)惠的價格，要么是自己“以身入局”，成為比亞迪集團的員工，要么是自己的親屬成為比亞迪集團的員工，其實對于很多人來說，這個難度還是比較大的，但是這種誘惑卻是實實在在存在的。

所以，每次看到汽車廠商的內部購車價，都有一種恍如隔世的感覺，因為汽車廠商的員工購車價，比外面實在便宜太多了。但是呢，大家也別動歪心思，因為一般情況下，員工用內部價購車之后，都會要求“鎖籍”一年，也就是一年之內不能過戶、交易，所以也算是斬斷了車企內外人員“勾結”販賣的可能性。