朋友們，新款小米SU7（參數(shù)丨圖片）的重磅消息接連不斷！最近，雷軍親自發(fā)消息說，新車那個新增的“卡布里藍”配色實車很好看，正在努力趕在春節(jié)前讓一部分樣車進店，這樣大家過年期間說不定就能親眼看看、親手摸摸實車了。

更重要的是，新車的預(yù)售價已經(jīng)正式公布：22.99萬元到30.99萬元，一共有三個配置。新車計劃在今年4月正式上市，現(xiàn)在提前訂車，也算提前鎖定了一個機會。接下來，就跟隨汽車有文化一塊來看看吧！

新款SU7的樣子大家都很熟悉了，這次主要在一些細節(jié)上做了優(yōu)化，比如前包圍的造型和新的20英寸輪轂，看起來更運動。

不過，最吸引眼球的肯定是新增加的 “卡布里藍”車漆。這個顏色看起來挺小清新的，質(zhì)感也不錯，給喜歡個性的朋友多了一個很棒的選擇。車里也新增了“暗夜黑”的內(nèi)飾配色，并且在一些細節(jié)用料和縫線上做了升級，精致感應(yīng)該會更好。

當然，這次改款真正的“硬菜”是內(nèi)在的升級。首先在智能駕駛上，新款SU7這次很實在，全系都標配了激光雷達，而且用了算力很高的駕駛芯片。這意味著它的智能駕駛輔助系統(tǒng)的“眼睛”更亮、“大腦”更快，實際表現(xiàn)非常值得期待。

其次就是大家最關(guān)心的續(xù)航和充電。新車全系用了更強的電機，其中SU7 Pro版本的最大續(xù)航能超過900公里。更厲害的是，它用的是800V級別的超級快充平臺，配合大電池，能做到“充電15分鐘，最快能補充670公里”的續(xù)航。這個速度，對于緩解長途出行時的充電焦慮，幫助會非常大。

另外，新款SU7 Max版本之前做了一個非常硬核的測試：在專業(yè)場地里連續(xù)跑了24小時，總里程達到了4264公里，并且全程保持了非常高的平均速度。這個測試雖然比較極端，但確實展示出了它在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性和性能潛力，成績一出來就刷爆了朋友圈。

有文說：

新款小米SU7這波操作，目的很明確：在保持顏值和性能吸引力的同時，把“智能”和“續(xù)航”這兩塊長板做得更長。全系標配激光雷達，是把智能駕駛的門檻打了下來；而900公里續(xù)航和800V快充，則是直接對準了純電車最大的兩個痛點。

春節(jié)前把實車擺進店里，這招兒也很高明，讓大家看得見摸得著，熱度能一直維持到4月正式上市。接下來，最大的懸念就是最終正式售價會不會比預(yù)售價再有驚喜了。如果價格合適，它很可能又會成為今年的一個爆款。

那么，對于這臺春節(jié)前就能看到實車、續(xù)航超900公里的小米SU7，你覺得怎么樣？這個預(yù)售價，符合你的心理預(yù)期嗎？