如今國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火熱，而享受到這波紅利的自主品牌和造車新勢(shì)力們也迅速搶占了更多的市場(chǎng)份額。而傳統(tǒng)老牌豪華品牌自然也不會(huì)任由市場(chǎng)被瓜分，也開始紛紛拿出了自己的看家本領(lǐng)，來試圖重新奪回自己的市場(chǎng)。

日前，保時(shí)捷卡宴純電版車型的信息曝光，據(jù)悉新車將基于PPE平臺(tái)打造，并且標(biāo)配800V平臺(tái)，而新車有望在今年4月份的北京車展上正式首發(fā)亮相。

從曝光的圖片信息來看，保時(shí)捷卡宴純電版依然保持了保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，這也是純電車型固有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而其下包圍配備縱向布局的百葉窗主動(dòng)格柵，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。另外其大燈組的設(shè)計(jì)，也十分具有辨識(shí)度，點(diǎn)亮后預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的視覺效果。

新車的側(cè)面造型也保持了良好的流線感，同時(shí)它還將采用傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì)，寬厚的側(cè)裙線條和車門筋線，讓整體設(shè)計(jì)更加凸顯運(yùn)動(dòng)感。此外，高配車型還將配備22英寸密條輻輪圈以及碳陶制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)屬性。

而新車的尾部也配備了小尺寸的車頂擾流板以及內(nèi)嵌高位剎車燈組，尾燈組依舊是貫穿式的樣式并搭配可發(fā)光的PORSCHE標(biāo)識(shí)，整體造型頗具層次感。而在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4985/1980/1674mm，軸距為3023mm，相比現(xiàn)款燃油版車型增加了130mm，因此在空間方面也會(huì)有更好的表現(xiàn)。

而在內(nèi)飾方面，新車的整體提升較為明顯，更加迎合了年輕人的需求。比如說它配備了14.25英寸OLED全數(shù)字儀表盤以及帶有駕駛模式選擇按鍵的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，并可選配87英寸的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示系統(tǒng)。值得關(guān)注的是，中控臺(tái)還配備了“Flow Display”流動(dòng)顯示屏，該屏幕將擁有一定的彎折角度。此外，新車還可以選裝14.9英寸的副駕娛樂屏，從而營(yíng)造出更強(qiáng)的科技感。

在動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將推出Electric與Turbo Electric兩個(gè)版本，其中Electric配備前后雙電機(jī)，最大功率300千瓦，啟動(dòng)彈射模式后10秒時(shí)間最大功率增至325千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，最高時(shí)速230km/h。

值得關(guān)注的是，Turbo Electric版本的雙電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)綜合功率為630千瓦，在啟動(dòng)彈射模式后最大功率增至1156馬力，最大扭矩可達(dá)1500牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅為2.5秒。同時(shí)，該車型還配備了“瞬時(shí)加速”功能，可以額外激活130千瓦的功率，同樣為10秒鐘，讓日常超車提速更迅猛。底盤方面，新車配備了雙腔雙閥空氣懸架、后輪扭矩矢量控制系統(tǒng)和后橋限滑差速器，同時(shí)還標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因此在動(dòng)力性能和操控方面也將滿足消費(fèi)者更高的要求。

目前在中國(guó)市場(chǎng)的高端新能源車型中，問界M8和M9、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N8L以及蔚來ES8等車型都有不錯(cuò)的關(guān)注度，尤其是問界M8和M9的銷量更是保持了排名領(lǐng)先的位置。這些車型同樣有出色的性能表現(xiàn)，并且在智能化和豪華感的營(yíng)造上也拿出了頂級(jí)的水平。而未來保時(shí)捷卡宴純電版的售價(jià)多少，具體性能表現(xiàn)如何，也將決定其未來的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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