2025年，全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化深度轉(zhuǎn)型，綠色低碳成為行業(yè)核心發(fā)展共識，輪胎作為汽車核心零部件，面臨著兼顧性能升級與環(huán)保要求的雙重挑戰(zhàn)，也迎來了結(jié)構(gòu)性變革機(jī)遇。全球知名輪胎制造商Hankook憑借敏銳的市場洞察力與深厚的技術(shù)積淀，精準(zhǔn)把握行業(yè)發(fā)展趨勢，在新能源專用輪胎研發(fā)、高端市場布局深化及ESG（環(huán)境、社會和治理）體系建設(shè)三大核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多重突破性進(jìn)展。

在新能源賽道，Hankook iON系列輪胎持續(xù)深耕，成功破解滾動阻力、耐磨性與抓地力的“不可能三角”難題。憑借富硅配方與EV輪廓技術(shù)，該系列有效提升了電動車?yán)m(xù)航，更實(shí)現(xiàn)降噪舒適與操控性能的精準(zhǔn)平衡。截至2025年末，iON系列已成為保時(shí)捷、寶馬、比亞迪等主流新能源品牌配套選擇，并深度賦能蘿卜快跑L4級無人駕駛車隊(duì)，合作范圍拓展至北京、重慶等多座城市，為智能出行提供可靠支撐。

高端化布局成效顯著，大尺寸輪胎市場表現(xiàn)亮眼。2025年上半年數(shù)據(jù)顯示，Hankook全球18英寸及以上大尺寸輪胎銷量占比達(dá)47.2%，中國市場更是高達(dá)64.9%。同時(shí)，通過煥新Dynapro系列SUV輪胎，精準(zhǔn)覆蓋全路況與城市通勤兩大場景，其中Dynapro AT2 Xtreme獲三峰雪花認(rèn)證，Dynapro HPX濕地制動性能提升15%，廣泛適配主流SUV車型。

可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域再獲權(quán)威認(rèn)可，Hankook連續(xù)兩年斬獲CDP氣候變化“A級領(lǐng)導(dǎo)力評級”，其全價(jià)值鏈碳減排舉措與2050凈零排放路線圖得到全球認(rèn)可。目前，Hankook全球三大核心工廠均獲ISCC PLUS可持續(xù)認(rèn)證，推出的iON GT輪胎可持續(xù)材料占比最高達(dá)77%，并實(shí)現(xiàn)歐盟輪胎標(biāo)簽三項(xiàng)“AAA”評級。通過與合作伙伴聯(lián)合開發(fā)綠松石氫炭黑等環(huán)保材料，進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型。

值得一提的是，Hankook作為蘭博基尼Super Trofeo挑戰(zhàn)賽、世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）、ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽（Formula E）等頂級賽事的輪胎供應(yīng)商，依托全球頂級賽事構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新閉環(huán)，將極端環(huán)境下的技術(shù)積累反哺民用產(chǎn)品，持續(xù)優(yōu)化輪胎熱穩(wěn)定性與操控性能。

展望未來，Hankook將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展為雙引擎，深化“賽道到街道”的技術(shù)轉(zhuǎn)化，助力全球出行領(lǐng)域的綠色智能升級。