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長久以來，美國主流媒體與戰(zhàn)略論壇反復提出一個耐人尋味的問題：中國在南海持續(xù)投入巨資建設人工島礁基地，這些設施固定于海面、缺乏機動性，且極易被遠程精確打擊武器鎖定摧毀——既然如此，為何仍堅定不移推進這一工程？這一表層困惑背后，實則折射出西方對華戰(zhàn)略思維中根深蒂固的認知盲區(qū)。

中國填海造島絕非一時興起或象征性舉措，而是經過長期運籌、層層嵌套的體系化戰(zhàn)略布局。所謂“易遭摧毀”的論斷，恰恰暴露了對南海博弈本質邏輯的誤讀。中國所追求的，從來不是一座座孤立矗立、僅供防御的“鋼鐵堡壘”，而是能夠牽引全局、重塑區(qū)域力量平衡的戰(zhàn)略支點群。

美媒困惑，源于孤立化戰(zhàn)力評判

美方對南海島礁“脆弱可擊”的定性，深深陷落在“單點戰(zhàn)力決定勝負”的線性思維窠臼之中。

在傳統(tǒng)西方軍事范式下，靜態(tài)部署的軍事設施天然被視為高價值靶標——南海人工島無法位移、雷達開機即暴露坐標、后勤補給依賴數千公里海上通道，加之美軍戰(zhàn)斧巡航導彈可在數分鐘內完成跨域打擊，上述特征共同構成了“極易癱瘓”的判斷基礎。

但此類評估完全割裂了島礁與其所隸屬的整體作戰(zhàn)體系之間的有機聯(lián)系。中國建島的根本目標，并非打造一個個孤懸海外的“戰(zhàn)斗孤島”，而是織就一張覆蓋南海全域、多維聯(lián)動、功能互補的戰(zhàn)略網絡。

這種認知落差，本質上源于對中方“體系制勝”邏輯的陌生。中國從未回避單個島礁在高強度對抗中的生存壓力，但自規(guī)劃伊始，每一處島礁就被精準嵌入國家海洋防衛(wèi)、執(zhí)法維權與信息感知的立體架構之中。其戰(zhàn)略效能不體現于能否獨立承受飽和攻擊，而在于能否成為撬動整盤地緣棋局的關鍵支點。

美方熱衷追問“是否會被摧毀”，卻刻意繞開更具分量的命題：“摧毀需付出多少政治成本與軍事代價？”“摧毀之后，誰將實際控制這片海域？”——這正是雙方戰(zhàn)略視角鴻溝最鮮明的注腳。

位置為王，南海是不可替代的戰(zhàn)略命脈

中國持續(xù)推進島礁建設，根本動因在于牢牢錨定南海無可替代的地緣權重。這一價值維度，既關乎國家核心安全屏障，也牽系全球產業(yè)鏈與能源動脈的穩(wěn)定運行。

作為太平洋與印度洋之間唯一貫通的海上咽喉要道，南海是全球航運體系的中樞樞紐，承載著全球約三成的海運貿易總量，年通行貨值逾4萬億美元。其中，全球超半數液化天然氣、近四成原油運輸必經此域，更是東亞經濟體通往中東、歐洲及非洲市場的唯一海上捷徑。

對中國而言，南海航道更是維系國計民生的“能源生命線”。全國七成以上的進口原油、四成以上的天然氣，均需經由馬六甲海峽—南海主航道輸入國內。

倘若這條戰(zhàn)略水道被外部勢力施加實質性干預或封鎖，中國的能源供給安全、工業(yè)生產連續(xù)性乃至整體國家安全態(tài)勢都將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。建島之舉，正是為這條生命線構筑一道堅實可靠、常態(tài)運轉的海上防御前哨。

自2013年末起，中國聚焦南沙群島渚碧礁、永暑礁、美濟礁等七個關鍵地質節(jié)點，全面啟動系統(tǒng)性陸域吹填工程。

依托世界領先的大型絞吸式挖泥船集群與智能疏浚技術，將原本常年沒于水下的珊瑚礁盤逐步抬升為陸地，至2023年累計形成陸域面積達5平方英里（約合13平方公里），截至2025年初，已建成總面積達1300公頃的島礁集群，構建起輻射南沙中部海區(qū)的多功能戰(zhàn)略支點體系。

這些島礁的空間布局極具匠心，呈穩(wěn)固三角結構展開，有效覆蓋周邊廣闊�？沼颉Ｋ鼈儾粌H可實施全天候海域監(jiān)視、電子信號偵測與船舶動態(tài)追蹤，實時掌握各類艦機活動軌跡；更承擔前沿保障樞紐職能，為海警執(zhí)法船、遠洋漁船及海軍艦艇提供燃油補給、物資中轉、簡易維修與醫(yī)療支援，顯著拓展我方海上力量的存在半徑與持續(xù)作業(yè)能力。

尤為關鍵的是，永暑礁上建成的3000米級標準化跑道，已具備起降殲-11B、轟-6K等主力戰(zhàn)機的能力，相當于在南海腹地部署了一座“永不沉沒的空中母港”。由此帶來的響應速度優(yōu)勢極為突出——中國戰(zhàn)機可在60分鐘內抵達南海任一爭議海域，其所釋放的位置紅利，遠超單點設施可能面臨的戰(zhàn)術風險。

單島脆弱，卻能構建全域威懾鏈條

中國早已完成對“攻防成本比”的精密推演，單個島礁的物理脆弱性，已被縱深協(xié)同、多維融合的體系化反制能力全面對沖。

從實戰(zhàn)推演角度審視，徹底癱瘓南海島礁并非一鍵觸發(fā)式的簡單操作。攻擊方必須首先奪取該區(qū)域制空權與制海權，繼而切斷大陸方向持續(xù)不斷的海上與空中補給鏈，這三大前提條件環(huán)環(huán)相扣、缺一不可，每一步推進都意味著極高烈度的對抗與難以估量的消耗。

回溯1982年馬島戰(zhàn)爭，英國遠征艦隊耗時三個月、損毀多艘主力艦艇方才實現有限控制；而今南海戰(zhàn)場環(huán)境更為復雜——我方水下有常規(guī)潛艇與核動力潛艇輪替巡航，空中布設多層防空反導攔截網，岸基部署東風-21D、東風-26等系列反艦彈道導彈，射程全面覆蓋整個南海海域。任何國家若貿然發(fā)起高強度突襲，必將陷入“重創(chuàng)對手亦自傷元氣”的兩難困局。

尤為關鍵的是，南海島礁并非孤立存在，而是與大陸本土防御體系深度耦合。以三亞綜合保障基地為戰(zhàn)略后盾，一旦島礁遭遇突發(fā)威脅，南部戰(zhàn)區(qū)海軍艦艇編隊與空軍航空兵部隊可在數小時內完成集結與前出支援，形成“前沿預警—快速反應—縱深反擊”的全周期閉環(huán)作戰(zhàn)鏈條。

美國蘭德公司等多家智庫公開評估指出，這些島礁顯著壓縮了美軍從菲律賓方向實施兵力投送與戰(zhàn)役支援的時間窗口，迫使美航母戰(zhàn)斗群要么大幅繞行、貽誤戰(zhàn)機，要么強行穿越我方密集火力覆蓋區(qū)、暴露自身作戰(zhàn)弱點。

軍民融合，以實力守護和平主動權

南海島礁的戰(zhàn)略價值，早已突破傳統(tǒng)軍事范疇，其“平戰(zhàn)結合、軍民共用”的復合功能設計，充分體現了中國長遠謀劃與務實擔當的統(tǒng)一。

中國政府始終明確宣示島礁的非軍事化民用導向：島上配套建設的現代化港口、全天候燈塔系統(tǒng)，為周邊漁民提供安全避風港、淡水補給站與精準航海導航服務；海洋科研觀測站持續(xù)開展珊瑚生態(tài)修復、赤潮預警、海流監(jiān)測與氣候數據采集；配備專業(yè)搜救設備與應急醫(yī)療單元的海上救援中心，可對突發(fā)海難、失聯(lián)船舶、人員落水等險情實施分鐘級響應——這些功能既切實惠及區(qū)域民生福祉，也有力印證了中國堅持“和平利用、合作開發(fā)”的南海政策初心。

從區(qū)域秩序演進視角看，中國島礁建設是對歷史法理主張與現實安全威脅的雙重回應。1947年中華民國政府正式公布南海諸島位置圖并標注十一段線，確立了中國在南海的主權與管轄權基本框架；上世紀70年代以來，越南、菲律賓等國陸續(xù)非法侵占部分島礁，嚴重侵蝕中國正當權益。2012年黃巖島事件后，中國加快合法合規(guī)的島礁建設步伐，旨在夯實管控基礎、鞏固區(qū)域主導地位。

橫向對比可見，中國目前建成的1300公頃島礁總面積，遠超越南（約48公頃）、菲律賓（不足10公頃）等國非法占據并擴建的島礁總和。這并非領土擴張行為，而是以合法建設對沖非法占領，以實力支撐規(guī)則重建，以行動維護南海基本秩序。

與此同時，中國在強化島礁綜合防衛(wèi)能力的同時，堅定推動《南海行為準則》（COC）磋商進程，秉持“雙軌思路”：以扎實實力為底線保障，以平等對話為解決路徑，在斗而不破中穩(wěn)住南海大局。

對中國而言，南海島礁的終極使命，在于推動南海從“被動設防的邊疆前線”躍升為“主動運籌的利益后院”，從根本上彌補長期以來在南海核心海域缺乏常態(tài)化、制度化戰(zhàn)略支點的歷史短板。

即便單個島礁在極端情況下存在被局部損毀的可能性，其所形成的全域態(tài)勢感知網絡、實時情報共享機制、法律事實固化效應以及持續(xù)存在的戰(zhàn)略威懾勢能，已足以讓潛在對手審慎權衡、不敢輕易越界。

美方的不解，歸根結底在于尚未真正讀懂中國“以強固本、以實促和”的深層戰(zhàn)略哲學。建島不是為了制造沖突，而是為了贏得和平發(fā)展的戰(zhàn)略主動權；不是為了爭奪霸權，而是為了守護航道暢通、能源安全與民族復興的根基所在。