1月19日起，鐵路12306平臺(tái)（含網(wǎng)站、App等）推出旅客誤購限時(shí)免費(fèi)退票服務(wù)，旅客通過鐵路12306平臺(tái)購買乘車日期為2月2日及以后火車票時(shí)，如誤購車票在購票支付成功30分鐘內(nèi)且在開車前4小時(shí)以上，購票人可線上自助辦理退票，不收取退票費(fèi)，將進(jìn)一步提升旅客購票體驗(yàn)。

這一新規(guī)無疑是廣大旅客的利好消息。過去，確實(shí)有部分旅客因某些個(gè)人原因誤購火車票，想退票要支付一定的退票費(fèi)。今后，如果符合“購票支付成功30分鐘內(nèi)且在開車前4小時(shí)以上”這個(gè)條件，旅客就可以免費(fèi)退票，省去退票費(fèi)用?？梢哉f，這是鐵路企業(yè)送給旅客的“新年禮物”或者說“春運(yùn)大禮”。

根據(jù)國鐵集團(tuán)2021年退票改簽收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知，距票面乘車站開車前8天以上的不收退票費(fèi)；開車前48小時(shí)以上、不足8天的，按票面價(jià)格5%計(jì)；開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，按票面價(jià)格10%計(jì)；開車前不足24小時(shí)的，按票面價(jià)格20%計(jì)。此次新規(guī)擴(kuò)大了免費(fèi)退票的情形和范圍是一種進(jìn)步。

對(duì)旅客而言，這是國鐵集團(tuán)輸送的一種溫暖。因?yàn)椤罢`購車票”的責(zé)任完全在旅客自己，旅客本應(yīng)該為自己的購票失誤或者后悔來買單，但國鐵集團(tuán)為符合規(guī)定條件的旅客免單了。而且，旅客先購票再退票的成本，等于國鐵集團(tuán)來承擔(dān)，更讓旅客感到溫暖。這猶如冬日的一抹暖陽，將普照所有符合條件的旅客。

對(duì)于國鐵集團(tuán)來說是一種服務(wù)自信的體現(xiàn)。一方面，或認(rèn)為旅客在開車前4小時(shí)以上的退票，還有望再次銷售出去，就不收退票費(fèi)，而是通過再銷售來消化成本或盈利。另一方面，或自信認(rèn)為這種暖心服務(wù)能贏得更多旅客認(rèn)可鐵路服務(wù)，繼而可以提升鐵路形象和競(jìng)爭(zhēng)力——即鐵路讓“小利”，算的是“大賬”。

如果開車前4小時(shí)以上的退票，出現(xiàn)在熱門線路、出行高峰時(shí)段，估計(jì)不愁車票二次銷售。但如果出現(xiàn)在非熱門線路、出行淡季，恐怕退票不好再銷售出去，國鐵集團(tuán)免費(fèi)退票就容易影響列車上座率。然而，此次推出“誤購車票限時(shí)免費(fèi)退”新政，并未區(qū)分熱門線路與非熱門線路，而是統(tǒng)一實(shí)行彰顯“大氣”。

實(shí)際上，推出這一新規(guī)也是鐵路服務(wù)市場(chǎng)化改革的進(jìn)一步嘗試。有數(shù)據(jù)顯示，2025年底，1300余趟動(dòng)車組列車票價(jià)實(shí)行優(yōu)惠，最低折扣達(dá)到4折。高鐵票價(jià)靈活打折不僅是惠民之舉，也是因時(shí)而異的市場(chǎng)化運(yùn)作。“誤購車票限時(shí)免費(fèi)退”也是鐵路服務(wù)市場(chǎng)化的一種探索，即以“限時(shí)免費(fèi)退”換取旅客更多認(rèn)可。

當(dāng)然，希望廣大旅客合理安排自己的出行計(jì)劃，避免誤購車票。因?yàn)檎`購后即便符合限時(shí)免費(fèi)退條件，但在線上自助辦理退票也是麻煩，同時(shí)也對(duì)鐵路企業(yè)造成麻煩乃至損失。所以，旅客盡量避免誤購車票，既是利己也是“利他”。而且，如果把握不好退票時(shí)間，就有可能支付一定退票費(fèi)，為“誤購”買單。

據(jù)悉，2026年鐵路春運(yùn)自2月2日開始，至3月13日結(jié)束，為期40天。而“誤購車票限時(shí)免費(fèi)退”新規(guī)恰好從2月2日開始實(shí)施，這是今年春運(yùn)的一大利好消息。當(dāng)利好旅客的政策恰好在春運(yùn)這樣的特殊時(shí)間實(shí)施，無疑受益者比平時(shí)多，每個(gè)受益者都會(huì)提升對(duì)鐵路的印象，旁觀者也會(huì)給予鐵路企業(yè)好評(píng)。