北京
據(jù)鳳凰網科技，在近日的媒體溝通會上，保時捷中國總裁及CEO潘勵馳回應了網絡上有關保時捷車型外觀設計被抄襲的討論。潘勵馳表示：“這讓我們感到驕傲，這說明保時捷的設計語言得到了市場的廣泛認可?！钡瑫r也強調“原創(chuàng)永遠是原創(chuàng)”。
除此之外，潘勵馳還回應了銷量下滑一事。保時捷官方數(shù)據(jù)顯示，2025年全球交付量為279449輛，同比下降10%。其中在中國市場的銷量為41938輛，同比下降26%。據(jù)中新經緯，潘勵馳表示：“2025年對整個豪華車市場而言，確實是充滿挑戰(zhàn)的一年。作為專注于超豪華領域的純進口品牌，保時捷所面臨的壓力更為直接。我們在2025年的銷量回調，是在堅持質大于量核心戰(zhàn)略下，對市場環(huán)境的主動響應和預期之內的調整。我們專注于維護一個健康的供需關系和穩(wěn)定的價值體系?！?/p>
據(jù)界面新聞，2025年保時捷在華經銷商數(shù)量由150家縮減至114家，2026年目標縮減至80家。潘勵馳對此表示，保時捷目前處于重新校準和調整階段，通過優(yōu)化精簡經銷商網絡、推出專屬車型等舉措贏回中國市場，不以銷量判定成功。2026年保時捷將推出多款新車，其中Cayenne Electric將于4月的北京車展首發(fā)亮相，彈射模式下最大功率可達850千瓦，即1156馬力。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
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