日本防衛(wèi)裝備廳2026年1月16日宣布，川崎重工已發(fā)布遠程巡航導(dǎo)彈先進技術(shù)驗證項目的詳細成果。此次披露是2025年11月裝備廳技術(shù)研討會公布相關(guān)研究后，日方首次正式發(fā)布具體內(nèi)容，凸顯日本發(fā)展自主打擊能力的決心。

據(jù)陸軍認知網(wǎng)1月26日消息，日本防衛(wèi)裝備廳2026年1月16日通報，川崎重工已正式發(fā)布遠程巡航導(dǎo)彈技術(shù)驗證彈核心先進研究成果。該成果在2025年11月11日至12日裝備廳技術(shù)研討會首次展示內(nèi)容的基礎(chǔ)上完成深化，是目前外界了解日本防區(qū)外打擊與威懾體系發(fā)展的最詳實公開資料。

川崎重工發(fā)布、防衛(wèi)裝備廳相關(guān)資料援引的圖像顯示，該導(dǎo)彈原型彈配備助推器，具備適配垂直發(fā)射系統(tǒng)的技術(shù)條件。（圖片來源：川崎重工）

川崎重工此次展示的導(dǎo)彈并非供日本自衛(wèi)隊立即列裝使用。裝備廳文件明確，該系統(tǒng)為技術(shù)驗證彈，核心用于驗證關(guān)鍵分系統(tǒng)與作戰(zhàn)概念，為日本防衛(wèi)省后續(xù)研發(fā)實用型遠程巡航導(dǎo)彈提供技術(shù)支撐。該項目與島嶼防御場景高度關(guān)聯(lián)，體現(xiàn)出日本守護西南諸島、在印太地區(qū)保持有效防區(qū)外打擊能力的戰(zhàn)略考量。

防衛(wèi)裝備廳資料顯示，此次研究圍繞下一代巡航導(dǎo)彈所需的推進、制導(dǎo)、生存能力及模塊化有效載荷集成等核心技術(shù)領(lǐng)域展開。川崎重工的設(shè)計理念強調(diào)系統(tǒng)靈活性，而非單一任務(wù)定位，該驗證彈可作為多構(gòu)型技術(shù)測試平臺。這一思路與防衛(wèi)裝備廳降低研發(fā)風(fēng)險、同時保障系統(tǒng)未來可適配不斷變化作戰(zhàn)需求的既定目標高度契合。

基于防衛(wèi)裝備廳公開信息的開源報道指出，該導(dǎo)彈的總體架構(gòu)可適配多種有效載荷，包括針對海、陸目標的高爆戰(zhàn)斗部，以及針對指揮中心等加固或地下設(shè)施的專用載荷。該平臺還可集成電子戰(zhàn)、電子對抗等非動能載荷，以及偵察和傳感器模塊。這種模塊化設(shè)計，體現(xiàn)出日本對多域作戰(zhàn)的重視，以及將打擊系統(tǒng)融入網(wǎng)絡(luò)化殺傷鏈的發(fā)展思路。

推進系統(tǒng)是該驗證項目的研發(fā)重點。川崎重工已證實，正研發(fā)適用于巡航導(dǎo)彈的緊湊型吸氣式發(fā)動機，該驗證彈據(jù)稱由一款為該類武器全新研發(fā)的渦扇發(fā)動機提供動力。盡管防衛(wèi)裝備廳尚未公布官方性能參數(shù)，但日本防務(wù)官員表示，其長期研發(fā)目標是射程大幅超越現(xiàn)役12式岸艦導(dǎo)彈增程型。開源分析認為，這一目標對應(yīng)的理論射程約為1500至2500公里，相關(guān)數(shù)值僅為參考，尚未得到防衛(wèi)裝備廳正式確認。

該推進方案旨在實現(xiàn)遠程高亞音速飛行，同時保持緊湊彈體，適配多種發(fā)射平臺。這種射程效能與集成靈活性的平衡，被視為日本未來陸、海、空多域部署巡航導(dǎo)彈的關(guān)鍵設(shè)計要求。

突破現(xiàn)代防空系統(tǒng)的生存能力，是川崎重工研發(fā)工作的另一核心重點。該公司已在導(dǎo)彈飛控架構(gòu)中集成專用機動系統(tǒng)。研發(fā)方表示，該導(dǎo)彈可完成復(fù)雜的末段飛行軌跡機動，大幅提升命中目標的成功率。此類機動的主要目的是規(guī)避水面作戰(zhàn)艦艇配備的近防武器系統(tǒng)，該類系統(tǒng)通常在導(dǎo)彈飛行末段、約3公里至數(shù)百米的距離內(nèi)實施攔截。通過在末段突防階段做出無規(guī)則的橫向和垂直機動，該導(dǎo)彈能夠增加海軍速射防空火炮的火控解算難度。

川崎重工發(fā)布、防衛(wèi)裝備廳相關(guān)資料援引的圖像顯示，該導(dǎo)彈原型彈配備助推器，具備適配垂直發(fā)射系統(tǒng)的技術(shù)條件。這意味著其未來改進型號可通過標準化垂直發(fā)射接口，部署于水面作戰(zhàn)艦艇和陸基發(fā)射平臺。這種靈活性將助力日本實現(xiàn)自衛(wèi)隊各軍種列裝通用遠程打擊武器的目標。

該項目的研發(fā)背景與日本自主研發(fā)遠程巡航導(dǎo)彈、替代進口裝備的決策密切相關(guān)。2024年底以來，日本防衛(wèi)省已正式啟動國產(chǎn)巡航導(dǎo)彈研發(fā)工作，以補充并逐步降低對美國“戰(zhàn)斧”等進口系統(tǒng)的依賴。川崎重工的這款驗證彈被廣泛視為該研發(fā)工作的核心產(chǎn)業(yè)支撐之一，為日本在推進、制導(dǎo)和生存能力等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域奠定了自主研發(fā)基礎(chǔ)。

此次研發(fā)工作也體現(xiàn)出日本通過發(fā)展自主可控的替代裝備，降低對進口遠程打擊系統(tǒng)依賴的意圖。盡管川崎重工的驗證彈目前仍處于技術(shù)驗證階段，但其設(shè)計射程、多平臺發(fā)射理念和對生存能力的側(cè)重，已使其躋身西方現(xiàn)役成熟遠程精確打擊巡航導(dǎo)彈之列。不過現(xiàn)階段，裝備廳并未將該系統(tǒng)定位為進口裝備的直接替代產(chǎn)品，而是將其作為研發(fā)適配日本特定作戰(zhàn)需求的未來國產(chǎn)遠程打擊能力的技術(shù)基礎(chǔ)。

盡管防衛(wèi)裝備廳尚未披露具體研發(fā)時間表，但日本防務(wù)規(guī)劃文件和官方表態(tài)顯示，基于當前研究成果研發(fā)的實用型系統(tǒng)或于2030年代初問世，外界普遍預(yù)計列裝時間在2030至2033年之間。與此同時，日本還在通過升級12式導(dǎo)彈家族、研發(fā)高超音速武器和先進傳感器網(wǎng)絡(luò)等配套能力，持續(xù)擴充其遠程打擊體系。

綜上，川崎重工此次展示的巡航導(dǎo)彈技術(shù)驗證彈，體現(xiàn)出日本摒棄快速采購模式、通過漸進式技術(shù)驗證重建遠程打擊能力的系統(tǒng)性思路。防衛(wèi)裝備廳與日本軍工企業(yè)將推進效率、末段生存能力、模塊化有效載荷集成和發(fā)射靈活性列為研發(fā)重點，正為研發(fā)適配日本國家作戰(zhàn)需求、契合印太地區(qū)不斷演變安全環(huán)境的未來巡航導(dǎo)彈奠定基礎(chǔ)。