出品｜搜狐科技

作者｜梁昌均

編輯| 楊 錦

今年38歲的清華“姚班”天才印奇近日再添新身份——階躍星辰董事長(zhǎng)。

和這一身份同時(shí)爆出的是，這家大模型獨(dú)角獸還完成超50億元B+輪融資，刷新國(guó)內(nèi)大模型賽道過(guò)去一年單筆融資紀(jì)錄。

在階躍官方信息中，印奇自稱(chēng)AI創(chuàng)業(yè)老兵，他由此也完成創(chuàng)業(yè)以來(lái)的第三次身份轉(zhuǎn)變。

從清華“姚班”畢業(yè)后，印奇聯(lián)合同學(xué)在2011年在創(chuàng)辦曠視科技。然而，曠視沖刺上市多年無(wú)果后，他選擇抽身轉(zhuǎn)型。

2024年，在汽車(chē)大佬李書(shū)福的說(shuō)服下，印奇斥資24億元入主上市公司千里科技（原力帆科技），將其從一家汽車(chē)和摩托車(chē)制造商轉(zhuǎn)型為智駕解決方案提供商。

如今，印奇同時(shí)是千里科技的董事長(zhǎng)和階躍星辰的董事長(zhǎng)。從北京到重慶、再到上海，他不斷折騰，但始終還是圍繞AI。

在大模型技術(shù)浪潮還未結(jié)束、應(yīng)用落地初啟的時(shí)刻，印奇的第三次AI創(chuàng)業(yè)將走向何方？

從幕后走到臺(tái)前，“正主歸位”

在看到印奇擔(dān)任階躍董事長(zhǎng)的消息后，有AI業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)其為“正主歸位”。

在階躍發(fā)布的消息中，印奇提到，他在階躍最早期就有深度參與。

“從當(dāng)時(shí)角度來(lái)看，大模型符合我自己對(duì)AI的終極追求，就是所謂的 AGI 使命；其次，我認(rèn)為技術(shù)的變革需要一個(gè)好的平臺(tái)來(lái)去承接，所以最早就深度參與到階躍這個(gè)平臺(tái)里。”

不過(guò)，2023年4月階躍成立之初，印奇并未有任何公開(kāi)職務(wù)，也未有持股信息，有關(guān)方也試圖撇清雙方關(guān)系，微軟前全球副總裁姜大昕則一直是階躍對(duì)外的創(chuàng)始人、CEO。

“在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)擔(dān)任階躍的董事長(zhǎng)，是希望能夠投入更大的精力支持階躍的發(fā)展。這對(duì)我來(lái)說(shuō)也是個(gè)新的挑戰(zhàn)，因?yàn)榇竽Ｐ瓦@個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)還是很殘酷的�！庇∑嬲f(shuō)。

從全球來(lái)看，目前大模型技術(shù)進(jìn)步雖然進(jìn)入平緩期，但還沒(méi)有誰(shuí)做到絕對(duì)領(lǐng)先，OpenAI、谷歌、Anthropic、xAI等模型輪流登頂。

中國(guó)大模型則在開(kāi)源領(lǐng)域殺出重圍，DeepSeek、阿里、月之暗面、MiniMax等輪番坐上全球開(kāi)源老大寶座，階躍相對(duì)聲量較低。

印奇加入后，將和CEO姜大昕、首席科學(xué)家張祥雨、CTO朱亦博組成核心團(tuán)隊(duì)。

90后AI大牛張祥雨此前是曠視核心研究員，是著名論文ResNet（殘差網(wǎng)絡(luò)）的四位作者之一（另三位是何愷明、任少卿、孫劍），如今和印奇再次會(huì)師。

朱亦博也是微軟背景出身，后加入字節(jié)任AI Infra負(fù)責(zé)人，以及Google Cloud GPU產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人，在工程方面經(jīng)驗(yàn)豐富。

“要成為中國(guó)基礎(chǔ)模型領(lǐng)域最優(yōu)秀的公司之一�！�印奇強(qiáng)調(diào)，做好基模、探索智能上線(xiàn)依然是階躍的使命，研發(fā)、組織、人才、資本等非常重要，這也將是他負(fù)責(zé)的重心。

目前，階躍的Step大模型已更新到第三代，去年7月開(kāi)源的3210億參數(shù)的Step 3，通過(guò)算法和工程創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了推理成本的優(yōu)化。

階躍還押注語(yǔ)音、圖像等模型，并探索過(guò)視頻模型，但隨著負(fù)責(zé)人段楠離職加盟京東，該方向出現(xiàn)調(diào)整收縮。

技術(shù)之外，隨著智譜、MiniMax先后上市，且市值均超千億，大模型資本競(jìng)賽也迎關(guān)鍵窗口期。去年底，月之暗面完成5億美元融資，近日還傳出以48億美元估值再融資。

階躍此次50億元的融資，比智譜、MiniMax上市融資規(guī)模還要高，刷新過(guò)去一年大模型賽道最高融資紀(jì)錄。

此次投資方包括上國(guó)投先導(dǎo)基金、國(guó)壽股權(quán)、浦東創(chuàng)投、徐匯資本、無(wú)錫梁溪基金、廈門(mén)國(guó)貿(mào)、華勤技術(shù)等產(chǎn)業(yè)投資人，騰訊、啟明、五源等老股東跟投。

曾經(jīng)瘋狂下注、害怕FOMO，后來(lái)又冷靜下來(lái)的資本，似乎又開(kāi)始相信大模型的故事了。

“智譜、MiniMax上市還不錯(cuò)的表現(xiàn)，使得資本愿意繼續(xù)下注。剩下幾家未來(lái)大概率也會(huì)上市，印奇的加入有望給階躍帶來(lái)技術(shù)和商業(yè)上的突破。”有投資人表示。

目前，大模型“四虎”都不差錢(qián)。月之暗面和MiniMax儲(chǔ)備資金均超百億，智譜超60億元，階躍也不差，這場(chǎng)大模型競(jìng)賽還將繼續(xù)。

曠視上市多年未果，攜24億元押注智駕

在加入階躍前，印奇為外界所知的身份是曠視創(chuàng)始人，以及千里科技董事長(zhǎng)。

2011年，印奇和他在清華“姚班”的學(xué)霸同學(xué)唐文斌、楊沐一起成立了曠視，后來(lái)印奇在哥倫比亞大學(xué)讀博期間退學(xué)，全身心投入創(chuàng)業(yè)。

早期投資了曠視的李開(kāi)復(fù)曾評(píng)價(jià)，他們是其多年來(lái)見(jiàn)過(guò)的最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。

那時(shí)，深度學(xué)習(xí)浪潮剛剛興起，依圖、商湯、云從隨后也陸續(xù)成立，成為資本寵兒，僅曠視就累計(jì)融資約140億元，市場(chǎng)熱度不亞于今天的“大模型四小龍”。

這時(shí)的“AI四小龍”雖然在人臉識(shí)別準(zhǔn)確率上做到全球領(lǐng)先，但卻始終跑不通商業(yè)閉環(huán)，常年深陷虧損，如曠視2017年到2020年虧損超130億元。

2019年，曠視打響上市第一槍?zhuān)瑳_刺港股，但因被列入“實(shí)體清單”等生變，2021年轉(zhuǎn)投科創(chuàng)板。這一等就是近四年，期間商湯、云從先后上市，曠視最終在2024年底終止上市。

“從外面看，我們像是卡在那兒了�！睍缫暽鲜须y產(chǎn)之際，吉利創(chuàng)始人李書(shū)福推了印奇一把。

早在2023年秋天，李書(shū)福就提出，希望印奇幫忙去做力帆科技的轉(zhuǎn)型。此前，雙方已有接觸，曠視的智駕團(tuán)隊(duì)邁馳智行與吉利有過(guò)多款車(chē)型的量產(chǎn)合作。

力帆由昔日重慶首富尹明善在1997年創(chuàng)辦，以摩托車(chē)制造業(yè)務(wù)起家，后來(lái)涉足汽車(chē)行業(yè)，2010年上市。但因經(jīng)營(yíng)不善，2020年申請(qǐng)破產(chǎn)重整。

隨后吉利聯(lián)合重慶國(guó)資出手，拿下力帆控制權(quán)，但這家企業(yè)依然面臨營(yíng)收下降和虧損局面。

印奇曾透露，第一次聽(tīng)到李書(shū)福的想法時(shí)，并沒(méi)有認(rèn)真考慮，還是想堅(jiān)持推動(dòng)曠視上市�！昂髞�(lái)我發(fā)現(xiàn)這可能是唯一的選擇，也是最好的選擇。”

2024年7月，印奇通過(guò)旗下公司斥資24.3億元拿下力帆科技近20%股權(quán)，年底就任董事長(zhǎng)，并將其更名為千里科技。

隨著印奇重心轉(zhuǎn)向千里科技，唐文斌成為曠視法人負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)。搜狐科技注意到，去年11月，曠視法人又變更為2021年加入曠視的高管趙康。

趙康是一名典型的職業(yè)經(jīng)理人，此前擔(dān)任過(guò)華勝天成總裁、獵聘網(wǎng)高級(jí)副總裁等，目前是曠視董事長(zhǎng)&總裁，負(fù)責(zé)曠視整體經(jīng)營(yíng)。

唐文斌也在重慶開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)，去年創(chuàng)辦具身智能公司原力靈機(jī)，并迅速完成多輪12億元融資，吸引了阿里、蔚來(lái)、聯(lián)想創(chuàng)投、君聯(lián)資本、啟明創(chuàng)投等下注，其中多家機(jī)構(gòu)都投資過(guò)曠視。

原力靈機(jī)的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)基本都來(lái)自曠視，唐文斌擔(dān)任CEO，范浩強(qiáng)、周而進(jìn)、汪天才等則是曠視原來(lái)的研究員。

這也導(dǎo)致，曠視核心團(tuán)隊(duì)流失嚴(yán)重。從招投標(biāo)情況看，安防、門(mén)禁等依然是其業(yè)務(wù)核心，并未像商湯一樣在大模型領(lǐng)域進(jìn)行大力投入和轉(zhuǎn)型。

從北京的曠視，到重慶的千里，是印奇面對(duì)前者上市無(wú)果后的無(wú)奈轉(zhuǎn)身，也是主動(dòng)求變的決心和希望。

印奇入主千里科技后，開(kāi)啟這家傳統(tǒng)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型，除智駕、智艙，還布局Robotaxi 和具身智能機(jī)器人等業(yè)務(wù)，并找來(lái)華為車(chē)BU首任總裁王軍擔(dān)任聯(lián)席總裁。

千里也和吉利進(jìn)行融合。去年8月，雙方整合極氪智駕、吉利研究院智駕和曠視邁馳智行，成立千里智駕，意圖學(xué)習(xí)華為打造獨(dú)立智駕供應(yīng)商。

王軍和極氪前高管陳奇分任千里智駕聯(lián)席CEO，曠視聯(lián)創(chuàng)楊沐則出任CTO。但團(tuán)隊(duì)融合面臨陣痛，去年底爆出首席科學(xué)家和數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人離職，內(nèi)部或暗藏技術(shù)話(huà)語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng)。

目前，千里科技仍以傳統(tǒng)制造業(yè)務(wù)為主，去年全年汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H10.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84%；前三季度營(yíng)收接近70億元，同比增長(zhǎng)44%，扣非后仍虧損近1.76億元。

從AI1.0到AI2.0，商業(yè)化魔咒何解？

從年少成名，扎進(jìn)AI創(chuàng)業(yè)，成為資本寵兒，到曠視遭遇制裁、上市無(wú)果，然后轉(zhuǎn)身入局智駕，再到參與大模型浪潮，印奇經(jīng)歷了AI1.0到AI2.0的技術(shù)周期。

現(xiàn)在，他也成為AGI的信徒，希望以大模型為支點(diǎn)，撬動(dòng)智能汽車(chē)、Robotaxi、機(jī)器人等有價(jià)值的終端市場(chǎng)。

但如何跑通技術(shù)商業(yè)化閉環(huán)，依然是印奇面臨的挑戰(zhàn)。

前述投資人表示，從上市的智譜和MiniMax來(lái)看，AI2.0時(shí)代的商業(yè)化并沒(méi)有比AI1.0容易，反而投入可能會(huì)更大更長(zhǎng)，而且巨頭玩家也更多了。

在去年的一次媒體對(duì)話(huà)中，印奇罕見(jiàn)反思到：沒(méi)有好的商業(yè)模式，無(wú)法支撐團(tuán)隊(duì)的技術(shù)信仰，所有不能閉環(huán)的輝煌都是階段性的。

一定程度而言，經(jīng)歷了曠視不太成功的創(chuàng)業(yè)后，印奇對(duì)技術(shù)和商業(yè)的認(rèn)知更加成熟了。現(xiàn)在，他把在曠視的理念——技術(shù)信仰、價(jià)值務(wù)實(shí)的順序做了調(diào)換。

沒(méi)有改變的，是印奇對(duì)AI的信仰，以及對(duì)商業(yè)模式的“執(zhí)念”，堅(jiān)持走軟硬結(jié)合的路線(xiàn)。

曠視期間，印奇就曾對(duì)搜狐科技表示，希望能成為最“硬”的AI公司。ChatGPT誕生后，曠視則強(qiáng)調(diào)，會(huì)把創(chuàng)新放在A(yíng)I解決物理世界的方向上。

在印奇看來(lái)，大模型基本打破了數(shù)字世界和物理世界的邊界，而AGI就必須要有物理層面的支撐。至于為何看好軟硬一體的模式，他解釋到：

“后大模型時(shí)代，硬件越來(lái)越重要，模型-軟件-硬件應(yīng)該是三位一體的存在。同時(shí)，硬件很難贏(yíng)者通吃，創(chuàng)新公司有機(jī)會(huì)上牌桌。”

階躍就延續(xù)了類(lèi)似思路。目前，其已與OPPO、榮耀等手機(jī)品牌達(dá)成合作，還與千里科技、吉利共同推出智能座艙，預(yù)計(jì)今年階躍大模型將“上車(chē)”超百萬(wàn)輛。

隨著印奇兼任千里和階躍董事長(zhǎng)，這兩家公司或?qū)⒂瓉?lái)深入合作。從基礎(chǔ)模型研發(fā)，到和汽車(chē)、機(jī)器人等軟硬結(jié)合的產(chǎn)品化，雙方形成更好協(xié)同，并背靠年銷(xiāo)超過(guò)300萬(wàn)的大客戶(hù)吉利。

不過(guò)，作為智駕新玩家，印奇盡管有李書(shū)福支持，但如何在華為、卓馭、地平線(xiàn)、Momenta（業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)華大地魔）已占據(jù)多數(shù)市場(chǎng)的情況下取得更多關(guān)鍵客戶(hù)，面臨壓力。

曠視的算法故事，印奇走得無(wú)比辛苦，現(xiàn)在則押注了大模型更有故事前景的方向。他的這條AI創(chuàng)業(yè)之路，依然并不輕松。

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