導(dǎo)讀：作為寶馬旗艦大型SUV，X7始終以“豪華空間+運(yùn)動基因”的組合領(lǐng)跑百萬級市場。2026款寶馬X7（參數(shù)丨圖片）攜中期改款強(qiáng)勢上市，官方指導(dǎo)價157.80萬元，推出4.4T V8及新增混動版動力。新車針對性優(yōu)化分體式頭燈設(shè)計、升級內(nèi)飾科技配置，保留3105mm超長軸距與7座布局，同時強(qiáng)化底盤調(diào)校，直面奔馳GLS、林肯領(lǐng)航員等競品。對于追求品牌底蘊(yùn)、多場景實(shí)用需求與駕駛樂趣的高凈值家庭用戶，這款全面進(jìn)階的旗艦SUV是否值得入手，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，2026款寶馬X7的車頭設(shè)計堪稱品牌設(shè)計語言的巔峰之作。標(biāo)志性的雙腎格柵采用主動開閉技術(shù)，可根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)溫度自動調(diào)節(jié)開合角度，既優(yōu)化了散熱效率，又保持了寶馬特有的威嚴(yán)氣質(zhì)。分體式激光大燈組是前臉的點(diǎn)睛之筆，上部日行燈呈"X"形光效，下部主光源采用矩陣式設(shè)計，照射距離出色，夜間辨識度極高。前保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，兩側(cè)進(jìn)氣口尺寸更大，配合鍍鉻裝飾條，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面線條流暢而富有力量感，長車頭、短前懸的設(shè)計比例營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。隱藏式門把手進(jìn)一步降低了風(fēng)阻，同時提升了整體美感。車身尺寸達(dá)到5170×2000×1835mm，軸距3105mm，為寬敞的內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ)。22英寸M運(yùn)動輪轂是車身側(cè)面的視覺焦點(diǎn)，搭配高性能輪胎，既保證了操控性能，又提升了豪華感。車頂線條從B柱開始微微下壓，形成優(yōu)雅的溜背造型，同時保證了后排頭部空間。車身同色門把手和鍍鉻窗框等細(xì)節(jié)處理，彰顯了寶馬對品質(zhì)的極致追求。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計是2026款X7最具創(chuàng)新性的部分。3D星云尾燈采用螺旋狀LED燈帶設(shè)計，點(diǎn)亮?xí)r如星河漩渦流轉(zhuǎn)，為夜間行車增添儀式感。尾燈組采用熏黑處理，與車身顏色形成鮮明對比，提升了視覺層次感。后保險杠設(shè)計簡潔有力，雙邊共四出排氣布局（實(shí)際為雙邊單出）營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。電動尾門支持感應(yīng)開啟，后備廂容積可從326升擴(kuò)展至2120升，滿足各種儲物需求。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾豪華感全面升級，12.3英寸全液晶儀表與14.9英寸中控屏組成的曲面雙聯(lián)屏令人印象深刻，搭載的iDrive 8.0操作系統(tǒng)支持語音控制、手勢操作和OTA升級。細(xì)節(jié)處彰顯旗艦水準(zhǔn)，科技感大幅提升�？臻g表現(xiàn)方面，新車第二排座椅支持14.5cm前后滑動，175cm乘客乘坐時膝部空間超兩拳，中間地板凸起較小，滿載三人無局促感。第三排經(jīng)過優(yōu)化，175cm乘客短途乘坐腿部剩余兩指，進(jìn)出通道寬敞。

最后來看動力方面，4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率530馬力，峰值扭矩750N·m，動力隨叫隨到；新增混動版市區(qū)通勤用電平順，兼顧節(jié)能與性能。匹配8擋手自一體變速箱與xDrive全時四驅(qū)系統(tǒng)，底盤搭載全鋁多連桿懸掛與空氣懸架，配備主動防傾桿和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，過彎側(cè)傾控制優(yōu)異，大家對此車型有什么看法歡飲下方評論，感謝關(guān)注！