浙江
連日來，三門縣善岙蔣大橋改建現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天。高大的吊車伸展長(zhǎng)臂，與挖掘機(jī)精準(zhǔn)配合，將一段段鋼結(jié)構(gòu)與箱梁平穩(wěn)吊裝到位。橋面上，30多名施工人員有條不紊地忙碌著。目前，善岙蔣大橋主橋已完成兩端箱梁搭建，預(yù)計(jì)今年2月主體完成，5月實(shí)現(xiàn)通車。
“隨著城市發(fā)展，原有橋梁的設(shè)計(jì)荷載與通行能力已難以滿足當(dāng)前交通需求，早晚高峰擁堵成為常態(tài)！表(xiàng)目負(fù)責(zé)人嚴(yán)秀華介紹，本次改造的核心是將原雙車道拓寬為四車道，并創(chuàng)新采用“邊建邊拆”的施工方式，最大限度縮短工期、減少對(duì)市民出行的影響。
效果圖
善岙蔣大橋南起臨溪路與智溪路交叉口，北至北岸大道，全長(zhǎng)304米，其中橋梁部分約248米。改造工程不僅是簡(jiǎn)單的“擴(kuò)容”，更蘊(yùn)含諸多以人為本的巧思：橋面采用新型瀝青鋪裝材料，提升行車舒適性與耐久性；增設(shè)阻尼減震裝置，增強(qiáng)橋梁抗震抗風(fēng)能力。貫徹生態(tài)理念，通過專門鋪設(shè)的雨水管道收集橋面廢水，統(tǒng)一引流至雙篦雨水口，避免直接排入河道，實(shí)現(xiàn)通行安全與環(huán)境保護(hù)雙贏。
這座即將煥新亮相的橋梁，不僅將有效打通區(qū)域交通“瓶頸”，更將成為一道連接民心、承載幸福的民生風(fēng)景線。
編輯：符薇薇
一審：陳佳
二審：泮永翔
三審：黃元杰
來源：掌上三門
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