近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2025 年度中國汽車保值率報告》。在這一報告中，保時捷以67.34%的三年保值率穩(wěn)居第一；雷克薩斯拿下第二，為60.22%，這是除保時捷外，第二家三年保值率超過 60%的品牌；奔馳則以 58.50%的保值率位列第三位。這三家是中國市場上最保值的品牌。

如果按國別來看，德系車的整體保值率要更高。整個中國市場保值率最高的三家中，德系車就獨占了兩家。其中，除了保時捷和奔馳外，寶馬位列德系車保值率第三，為52.68%；大眾第四，為52.39%；奧迪為50.19%。而日系品牌保值率前三是雷克薩斯、本田和豐田，分別為60.22%、56.76%和56.35%。此外，英菲尼迪保值率僅37.69%。

而中國自主品牌三年保值率在50%以上的有6家。其中，保值率最高的是廣汽傳祺，為56.82%，這一點比較令人意外。第二是坦克，保值率為56.32%；第三是領(lǐng)克，保值率為52.87%；第四是吉利，為52.73%；第五是長安，保值率為52.53%；第六是哈弗，保值率為51.47%。

理想三年保值率為47.07%，是自主品牌保值率TOP10中唯一的新勢力，也是唯一當年純新能源品牌。比亞迪保值率為45.05%；零跑保值率為43.88%；極氪為43.85%；蔚來為43.68%；哪吒為40.14%。另外，小鵬、問界/鴻蒙智行等并未上榜，保值率數(shù)據(jù)暫不清楚。而小米暫時沒有三年期的二手車，因此也沒有上榜。

相比之下，美系品牌三年保值率整體都不高，前三是福特、特斯拉和Jeep，對應的保值率分別為50.93%、50.36%和50.28%。除這三家外，別克、林肯、凱迪拉克、雪佛蘭等品牌三年保值率均在50%以下，最低的是雪佛蘭，保值率為42.64%。另外，起亞和現(xiàn)代兩家韓系車三年保值率分別為51.8%和49.05%。

如果分轎車、SUV和MPV三種車型來看，MPV的保值率要整體高于其他兩種，達到了57.79%。而在轎車和SUV之中，基本規(guī)律是車型越大，保值率越高。不過，小型轎車是個例外，由于其中有MINI JCW（參數(shù)丨圖片）（68.13%）、MINI（62.14%）、MINI CLUBMAN（61.82%）、MINI JCW CLUBMAN（59.66%）、飛度（59.13%）等個性化車型的存在，三年保值率達到了53.96%，高出了緊湊型（48.34%）和中型轎車（51.72%）。

如果分能源形式來看，燃油車的保值率整體要高于純電和插混，不少車型的三年保值率都在60%以上，比如：奔馳G級達到了89.95%，蟬聯(lián)是保值率最高的車型；路虎衛(wèi)士、路虎攬勝、寶馬X5、坦克300、皇冠陸放等均在65%以上；奔馳E級、雷克薩斯ES、大眾高爾夫、寶馬4系、JEEP牧馬人、豐田漢蘭達、傳祺GS8等均在60%以上。

而在新能源車型的三年保值率統(tǒng)計中，無論合資品牌還是自主品牌，沒有一款車保值率超過了60%。在插混SUV中，三年保值率最高的三款車型是理想L9、理想L8和牧馬人4xe，保值率分別為55.19%、54.72%和51.55%，像賣得比較好的比亞迪宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i三年保值率分別為45.8%和44.81%。

至于純電車型的三年保值率，該統(tǒng)計并未公布綜合的排名數(shù)據(jù)，而是只公布了純電動小型SUV、純電動緊湊型SUV這樣細分的榜單。其中，純電小型SUV三年保值率TOP3是smart精靈#1、吉利EX3 功夫牛和東風納米EX1，分別為48.53%、45.06%、44.96%。而在純電動緊湊型SUV保值率中，TOP3是比亞迪元PLUS、宋PLUS EV和埃安Y，保值率分別為45.8%、44.81%、44.65%。

整體來看，該統(tǒng)計中有關(guān)新能源車三年保值率數(shù)據(jù)并不多，一些榜單中保值率排在前列的車型也不是市場中的熱銷車型。這可能與熱銷車型都是近兩年推出的有關(guān)，無法統(tǒng)計三年保值率數(shù)據(jù)。因此，該統(tǒng)計還單獨有新能源車一年的保值率。

在純電車型的一年保值率TOP15排行榜中，保值率在80%以上的有兩款車型；在70%—80%的8款車型。除特斯拉3款車型外，其余12款車型均為自主品牌車型。其中，一年保值率最高的是小米SU7，達到了86.05%；其次是問界M9，為82.44%；第三是理想MEGA，保值率為78.56%；第四是吉利星愿，為78.01%。

特斯拉的Model X、Model 3和Model Y三款車型的一年保值率均在70%以上，具體分別為76.38%、75.27%和71.97%。小鵬的MONA M03和P7+兩款車型保值率也同樣在70%以上，分別為73.10%和71.24%。另外，像蔚來、樂道、零跑等熱銷的新勢力品牌，則沒有一年保值率在70%以上的車型。

而插混的一年保值率則整體要高于純電。在TOP15中，有3款車型保值率在80%以上，12款車型保值率在70%—80%之間。其中，第一是問界M9，保值率為83.14%；第二是保時捷Cayenne新能源，保值率為82.8%。

而坦克品牌獨占4席，坦克700新能源、坦克400新能源、坦克500新能源、坦克300新能源四款車型上榜，對應的保值率分別為82.04%、77.33%、77.09%、74.95%，同為長城旗下的哈弗猛龍PHEV也上榜，保值率為72.72%。這也反映了長城汽車一直所追求的高質(zhì)量發(fā)展。

理想有3款車型上榜，分別為理想L9、理想L6和理想L8，對應的保值率分別為73.94%、72.53%和72.40%。除此之外，在插混一年保值率TOP15排行中，別克GL8插混也上榜，為77.13%，這款車也是唯一上榜的合資車型。