電動(dòng)知家消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日美股盤后，在2025年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略調(diào)整：公司將于2026年第二季度結(jié)束前正式停產(chǎn)Model S（參數(shù)丨圖片）和X這兩款車型。同時(shí)，特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠將全面轉(zhuǎn)型，用于生產(chǎn)其人形機(jī)器人Optimus。馬斯克在電話會(huì)議上還表示，特斯拉正在將弗里蒙特工廠的Model S和X生產(chǎn)線“改造成年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)Optimus的生產(chǎn)線”。這一決策標(biāo)志著特斯拉從電動(dòng)汽車制造商向“AI+機(jī)器人”科技公司的加速轉(zhuǎn)型。

Model S和Model X作為特斯拉的旗艦車型，曾引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車革命。Model S于2012年推出，是全球首款主流高端電動(dòng)轎車；Model X則于2015年面世，憑借獵鷹翼門設(shè)計(jì)成為電動(dòng)SUV標(biāo)桿。然而，近年來(lái)這兩款車型的銷量持續(xù)低迷。盡管特斯拉未單獨(dú)披露具體數(shù)據(jù)，但財(cái)報(bào)顯示，2025年“其他車型”（含Model S/X、Cybertruck和Semi）合計(jì)交付量?jī)H5.08萬(wàn)輛，其中Model S/X占比不足10%。馬斯克在電話會(huì)上坦言：“Model S和X的使命已達(dá)成，現(xiàn)在是時(shí)候體面退役了�！彼麖�(qiáng)調(diào)，停產(chǎn)決定源于市場(chǎng)需求萎縮及公司資源向“物理AI”領(lǐng)域的傾斜。此外，Model S/X的產(chǎn)能高達(dá)10萬(wàn)輛/年，但實(shí)際產(chǎn)能利用率長(zhǎng)期不足，進(jìn)一步加速了停產(chǎn)進(jìn)程。

隨著Model S/X生產(chǎn)線關(guān)閉，弗里蒙特工廠將全面投入Optimus人形機(jī)器人的制造。馬斯克表示，該工廠將成為“全球Optimus產(chǎn)能的核心樞紐”，并計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)每月1萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能目標(biāo)，最終擴(kuò)大至每年百萬(wàn)臺(tái)規(guī)模。Optimus被視為特斯拉未來(lái)十年的核心增長(zhǎng)引擎。馬斯克預(yù)測(cè)，其商業(yè)化潛力或超10萬(wàn)億美元，甚至可能超越汽車業(yè)務(wù)。目前，Optimus已在特斯拉工廠執(zhí)行搬運(yùn)、裝配等任務(wù)，并計(jì)劃于2026年向外部客戶交付。特斯拉還披露，Cybercab無(wú)人駕駛出租車、Semi卡車等“物理AI”產(chǎn)品均將按計(jì)劃于2026年量產(chǎn)。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)為戰(zhàn)略調(diào)整提供了背景支撐。特斯拉2025年第四季度總營(yíng)收249.01億美元，同比下滑3%但超市場(chǎng)預(yù)期；調(diào)整后每股收益0.50美元，毛利率提升至20.1%，成本控制成效顯現(xiàn)。但全年表現(xiàn)承壓，總營(yíng)收948.27億美元同比下滑3%，為歷史首次年度營(yíng)收下滑，凈利潤(rùn)同比降幅達(dá)46%，汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收亦下滑11%，倒逼公司尋求新增長(zhǎng)曲線。

Optimus人形機(jī)器人已成為特斯拉新戰(zhàn)略核心。據(jù)披露，弗里蒙特工廠將打造年產(chǎn)能百萬(wàn)臺(tái)級(jí)的Optimus生產(chǎn)線，2026年計(jì)劃完成10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)目標(biāo)，第三季度啟動(dòng)周產(chǎn)能3000至5000臺(tái)的爬坡計(jì)劃。目前Optimus第三代機(jī)型已實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，全身自由度達(dá)37個(gè)，手部精度控制在毫米級(jí)，可完成電池分揀等工業(yè)任務(wù)，24小時(shí)工作量相當(dāng)于4名工人，單機(jī)成本已降至2萬(wàn)美元以內(nèi)。

此次轉(zhuǎn)型并非孤立動(dòng)作，特斯拉同步宣布投資20億美元認(rèn)購(gòu)xAI優(yōu)先股，強(qiáng)化AI技術(shù)協(xié)同。受財(cái)報(bào)超預(yù)期及戰(zhàn)略布局影響，特斯拉盤后股價(jià)上漲超3%。馬斯克強(qiáng)調(diào)，公司正從“硬件為中心”轉(zhuǎn)向“物理AI為核心”的路徑，Optimus將成為未來(lái)價(jià)值核心來(lái)源，這場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整或?qū)⒅厮苋蛑圃鞓I(yè)與AI產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。特斯拉同時(shí)承諾，將為現(xiàn)有Model S/X車主提供全生命周期服務(wù)支持。