韓國(guó) LIG Nex1 和美國(guó) Shield AI 在 UMEX 2026 上簽署了一份合同，將在 V-BAT 無(wú)人機(jī)上集成激光制導(dǎo)導(dǎo)彈并進(jìn)行飛行測(cè)試。此舉標(biāo)志著向武裝獨(dú)立于跑道的ISR無(wú)人機(jī)的轉(zhuǎn)變，使美國(guó)和盟軍能夠在有爭(zhēng)議的環(huán)境中縮短從傳感器到射手的時(shí)間線。

韓國(guó) LIG Nex1 和美國(guó)Shield AI選擇在阿布扎比舉行的 UMEX 2026 為雙方的合作伙伴關(guān)系注入真正動(dòng)力，標(biāo)志著新簽署的合同將在 Shield AI 的V-BAT 垂直起降無(wú)人機(jī)上集成、飛行和測(cè)試 LIG Nex1 的多用途無(wú)人機(jī)發(fā)射制導(dǎo)導(dǎo)彈 (L-MDM) 。此舉不僅是貿(mào)易展上的里程碑，還標(biāo)志著將獨(dú)立于跑道的ISR平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)槲溲b偵察機(jī)的有意轉(zhuǎn)變，可以將傳感器到射手的循環(huán)從幾小時(shí)壓縮到幾分鐘。

UMEX 合同最好被解讀為遵循公司早期政治意圖的實(shí)際工程工作訂單。 2025年5月，在釜山的MADEX上，LIG Nex1和Shield AI簽署了一份諒解備忘錄，重點(diǎn)關(guān)注有人-無(wú)人組隊(duì)和自主任務(wù)系統(tǒng)，包括將LIG Nex1任務(wù)系統(tǒng)與Shield AI的自主堆棧和武器系統(tǒng)集成，開(kāi)發(fā)針對(duì)MUM-T環(huán)境優(yōu)化的自主操作，并共同拓展全球市場(chǎng)。換句話說(shuō)，現(xiàn)在正在測(cè)試的無(wú)人機(jī)導(dǎo)彈配置是更廣泛的載人-無(wú)人和自主路線圖的第一個(gè)有形產(chǎn)品。

V-BAT是武裝 ISR 的強(qiáng)大主機(jī)平臺(tái)，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)先解決基礎(chǔ)問(wèn)題，然后再解決殺傷力。 Shield AI 將 V-BAT 描述為單引擎、涵道風(fēng)扇 VTOL 飛機(jī)，具有無(wú)輔助發(fā)射和回收功能，能夠在高達(dá) 25 節(jié)的最大風(fēng)速下運(yùn)行，在移動(dòng)船舶上以 10 節(jié)的速度運(yùn)行，著陸區(qū)小至 4.6 m x 4.6 m。該飛行器圍繞遠(yuǎn)征后勤而構(gòu)建：兩人團(tuán)隊(duì)在 30 分鐘內(nèi)快速部署，用于持續(xù)執(zhí)行任務(wù)的重油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及用于超視距控制的可選衛(wèi)星通信。 Shield AI 強(qiáng)調(diào)有效載荷增長(zhǎng)空間，宣傳高達(dá) 40 磅的有效載荷能力和超過(guò) 13 小時(shí)的續(xù)航能力，可用于長(zhǎng)期 ISR 和瞄準(zhǔn)任務(wù)。

LIG Nex1 展示了 L-MDM，這是一種專(zhuān)為無(wú)人平臺(tái)開(kāi)發(fā)的小型輕型空對(duì)地制導(dǎo)導(dǎo)彈。它從一開(kāi)始就是為無(wú)人機(jī)運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的，強(qiáng)調(diào)對(duì)現(xiàn)有監(jiān)視和偵察無(wú)人機(jī)的簡(jiǎn)化集成，而不是定制適應(yīng)。該導(dǎo)彈采用激光制導(dǎo)，旨在攻擊固定目標(biāo)和移動(dòng)目標(biāo)，提供精確效果，同時(shí)使發(fā)射平臺(tái)保持在安全的隔離距離。對(duì)易于集成的強(qiáng)調(diào)表明，彈藥針對(duì)模塊化進(jìn)行了優(yōu)化，具有簡(jiǎn)化的電氣、軟件和機(jī)械接口，可縮短多個(gè)機(jī)身的鑒定時(shí)間。

這種新配置解決了當(dāng)代沖突中的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題：ISR 資產(chǎn)經(jīng)常檢測(cè)到時(shí)間敏感的目標(biāo)，但必須將其交給其他射手，從而浪費(fèi)時(shí)間，有時(shí)甚至浪費(fèi)機(jī)會(huì)本身。憑借機(jī)載激光制導(dǎo)導(dǎo)彈，V-BAT可以極大地壓縮殺傷鏈。如果配備了適當(dāng)?shù)墓怆娪行лd荷，則可以由發(fā)射的無(wú)人機(jī)執(zhí)行目標(biāo)指定，也可以由地面或其他機(jī)載平臺(tái)上的外部指示器執(zhí)行。后一種選擇在戰(zhàn)術(shù)上很有吸引力，允許無(wú)人機(jī)在另一個(gè)節(jié)點(diǎn)照亮目標(biāo)時(shí)保持偏移或遮蔽。因此，正在進(jìn)行的集成和飛行測(cè)試工作不僅關(guān)注安全武器釋放，還關(guān)注傳感器提示、目標(biāo)切換、存儲(chǔ)管理以及自主和數(shù)據(jù)鏈架構(gòu)支持快速交戰(zhàn)而不給操作員帶來(lái)過(guò)重負(fù)擔(dān)的能力。

這種能力在傳統(tǒng)空中支援有限或政治敏感的環(huán)境中尤其重要。V-BAT已作為針對(duì)電子戰(zhàn)密集戰(zhàn)場(chǎng)的優(yōu)化而上市，并已證明能夠在 GNSS 拒絕和通信競(jìng)爭(zhēng)的條件下運(yùn)行。 Shield AI 已證實(shí)，V-BAT 已與無(wú)人系統(tǒng)部隊(duì)一起在烏克蘭執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，在激烈的電子戰(zhàn)環(huán)境中執(zhí)行了 130 多次飛行任務(wù)。添加L-MDM并不會(huì)從根本上改變無(wú)人機(jī)的生存能力，但它將其任務(wù)集從純粹的ISR轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾魑溲b監(jiān)視，能夠在單次出擊中探測(cè)、跟蹤和攻擊稍縱即逝的機(jī)會(huì)目標(biāo)。

更廣泛的意義在于力量結(jié)構(gòu)和獲取邏輯。 V-BAT 已被美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)選為其海上無(wú)人機(jī)系統(tǒng)服務(wù)計(jì)劃，并已部署在幾乎所有級(jí)別的美國(guó)海軍艦艇以及所有七個(gè)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)遠(yuǎn)征部隊(duì)上。荷蘭國(guó)防部已為荷蘭皇家海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)訂購(gòu)了八套系統(tǒng)，而日本則選擇 V-BAT 作為日本海上自衛(wèi)隊(duì)的第一款專(zhuān)用海上 ISR 無(wú)人機(jī)。 2026年1月，印度還確認(rèn)為印度陸軍緊急采購(gòu)V-BAT系統(tǒng)和Shield AI的Hivemind自治許可證。對(duì)于所有這些用戶來(lái)說(shuō)，武裝 V-BAT 提供了一條清晰的發(fā)展路徑：首先獲取 ISR 平臺(tái)，然后添加精確打擊效應(yīng)器，而無(wú)需改變基地概念、訓(xùn)練管道或支持基礎(chǔ)設(shè)施。

在導(dǎo)彈方面，LIG Nex1 不斷擴(kuò)大的出口實(shí)力增強(qiáng)了這一配對(duì)的吸引力。諸如“天宮二號(hào)”等韓國(guó)制導(dǎo)導(dǎo)彈已經(jīng)在多個(gè)中東客戶處投入使用，這表明了對(duì)韓國(guó)精確武器的信心。對(duì)于已經(jīng)運(yùn)行或評(píng)估韓國(guó)導(dǎo)彈的國(guó)家來(lái)說(shuō)，將 L-MDM 集成到廣泛采用的西方無(wú)人機(jī)平臺(tái)上可以創(chuàng)建一個(gè)模塊化生態(tài)系統(tǒng)，而不是一個(gè)封閉的國(guó)家解決方案。這種動(dòng)態(tài)意味著獲得一個(gè)組件，無(wú)論是無(wú)人機(jī)還是導(dǎo)彈，自然會(huì)導(dǎo)致采用另一個(gè)組件。

這種配置的可能客戶包括尋求持續(xù)海上監(jiān)視且打擊選項(xiàng)有限的海灣國(guó)家、面臨分散沿海威脅的印太國(guó)家以及希望為巡邏艦和輔助艦增加負(fù)擔(dān)得起的精確效果的歐洲海軍。對(duì)于這些用戶來(lái)說(shuō)，V-BAT 和 L-MDM 配對(duì)不僅代表著另一種武裝無(wú)人機(jī)，而且還代表著一種特意模塊化的遠(yuǎn)征打擊能力，與現(xiàn)代軍隊(duì)的實(shí)際部署和作戰(zhàn)方式相一致。