花那么多錢買航母，真當(dāng)咱們是冤大頭�。�

最近網(wǎng)上總有人這么說。

覺得咱們花大價錢改造遼寧艦，當(dāng)了國際上的接盤俠。

這想法真的短視了。

先說個常識，航母不是大白菜，不是你想買，人家就肯賣的。

當(dāng)年瓦良格號那情況，就是個空殼子，停在黑海船廠風(fēng)吹日曬。

內(nèi)部設(shè)備被拆得七七八八，動力系統(tǒng)都沒有。

說它是廢鐵，一點不夸張。

這樣一個殼子，能賣給我們，本身就是機會。

是當(dāng)時國際格局下，一個難得的窗口期。

這個機會抓住了，后面的事才有可能。

我們不是只買了個殼子回來供著。

買回來，怎么把它變成能用的航母，這才是真本事。

看看這個過程。

從拖回大連，到研究透它的結(jié)構(gòu)，再到自己設(shè)計改裝方案。

動力系統(tǒng)、艦載機起降系統(tǒng)、雷達電子設(shè)備，全都是我們自己一點一點裝上去的。

這個過程，等于用實物給我們自己的工程師、設(shè)計師上了一堂最貴的實踐課。

一堂用錢都買不來的課。

紙上談兵一百遍，不如親手摸一遍。

沒有這個殼子，我們自己去憑空設(shè)計，要走多少彎路？

要浪費多少時間和經(jīng)費？

這個學(xué)費，其實交得非常值。

它讓我們跳過了最基礎(chǔ)的摸索階段，直接進入了高級應(yīng)用和自主創(chuàng)新。

遼寧艦服役了，形成了戰(zhàn)斗力。

我們的工程師有了經(jīng)驗，緊接著山東艦就出來了。

而且是完全自主設(shè)計建造的。

從遼寧艦到山東艦，這個跨越的速度，已經(jīng)說明了問題。

如果當(dāng)初沒買瓦良格，我們現(xiàn)在可能還在為航母的鋼板怎么焊而發(fā)愁。

有些人只算買殼子花了多少錢。

卻沒算我們因此節(jié)省的研發(fā)時間，和避免的試錯成本。

更沒算我們獲得的那支有經(jīng)驗的、摸過真家伙的設(shè)計建造隊伍。

這支隊伍，才是無價的。

現(xiàn)在福建艦都下水了，電磁彈射，全球第二家。

回頭再看當(dāng)初買瓦良格的決定，簡直是神來之筆。

用一筆有限的學(xué)費，撬動了整個中國航母事業(yè)的杠桿。

這生意，做得太精了。

那些笑我們是冤大頭的人，現(xiàn)在該閉嘴了。

真正的智慧，不是省下眼前的錢，而是投資未來的路。我們走的，就是這條路。