山東
IT之家 1 月 30 日消息，有投資在互動平臺向一汽解放提問：“請問集團(tuán)公司收購卓馭科技的智駕方案今年是否會應(yīng)用到一汽解放中重卡產(chǎn)品？”一汽解放今天下午回應(yīng)稱，結(jié)合產(chǎn)品發(fā)展需要，公司不排除與各類科技公司攜手開發(fā)智駕方案的可能，卓馭也是公司重點考慮的合作對象之一。
此外，還有投資者提問：“紅旗車已經(jīng)開始安裝固態(tài)電池進(jìn)行量產(chǎn)銷售，請問一汽解放何時能享用公司技術(shù)，在輕中重三個類型的商用車上安裝銷售固態(tài)電池的車型？”一汽解放回應(yīng)稱，公司依托中國一汽強大的技術(shù)支撐，正積極推進(jìn)固態(tài)電池商用車的研發(fā)適配，后續(xù)將加快技術(shù)轉(zhuǎn)化與產(chǎn)品落地節(jié)奏。
據(jù)IT之家此前報道，2025 年，卓馭科技宣布獲得中國一汽超 36 億元的戰(zhàn)略投資。卓馭與中國一汽的合作淵源，始于 2024 年 4 月雙方簽署智能駕駛戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟全面戰(zhàn)略合作。在合作過程中，中國一汽與卓馭建立了良好的信任基礎(chǔ)。
同年 9 月，一汽增資并收購卓馭 35.8% 的股權(quán)，成為卓馭科技的第一大股東，與原股東 New Territory（現(xiàn)持股 34.85%）共同控制卓馭科技。
卓馭科技的前身是大疆的車載事業(yè)部，成立于 2016 年，最初作為大疆內(nèi)部的項目組，專注于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)，后于 2023 年從大疆分拆獨立，并于 2024 年 6 月正式啟用“卓馭”作為業(yè)務(wù)品牌。
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