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百年奔馳,縱橫周期

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在汽車工業(yè)的歷史長河中,能夠跨越一個多世紀參數(shù)圖片)風雨的品牌屈指可數(shù),而奔馳,無疑是其中最璀璨的星辰之一。

從1886年卡爾·本茨發(fā)明第一輛獲得專利的汽車“Patent-Motorwagen”至今,奔馳不僅見證了汽車從無到有、從機械藝術(shù)品到智能移動空間的演變。

更以其獨特的方式,一次次在技術(shù)變革與市場動蕩中尋得平衡,實現(xiàn)了品牌的百年傳承。

這背后的邏輯,并非簡單的技術(shù)領(lǐng)先或品牌營銷,而是一種深植于基因的“穿越周期”的智慧。

內(nèi)燃機時代的開啟者

19世紀末的歐洲,工業(yè)革命浪潮席卷,但交通運輸仍以馬車為主。


卡爾·本茨發(fā)明的三輪汽車,在當時被視為“怪物”,噪音大、故障多、速度慢。

這輛最高時速僅15公里、續(xù)航不足百公里的“簡陋”機器,卻開啟了個人機動性的全新紀元。

奔馳的起步并非一帆風順。

早期汽車造價昂貴,僅是富人的玩具,市場極其有限。

但奔馳堅持了對內(nèi)燃機技術(shù)的深耕,不斷改進發(fā)動機效率、提升車輛可靠性。

1909年,奔馳推出了“BlitzenBenz”,創(chuàng)下當時228.1km/h的極速紀錄,用極致性能向世界證明內(nèi)燃機的潛力。

這一時期,奔馳奠定了其“工程師品牌”的底色:不追求短期市場的嘩眾取寵,而是專注于核心技術(shù)的長期積累。

兩次世界大戰(zhàn)對德國工業(yè)造成了毀滅性打擊,奔馳也不例外。

工廠受損、生產(chǎn)停滯、技術(shù)人才流失……然而,正是這段最艱難的時期,凸顯了奔馳戰(zhàn)略定力的重要性。

戰(zhàn)后的20世紀50年代,德國經(jīng)濟開始復蘇,奔馳敏銳地捕捉到社會重建對商用車的巨大需求。


一方面,它迅速恢復了S級前身——W187系列轎車的生產(chǎn),重新確立其在豪華車領(lǐng)域的標桿地位。


另一方面,大力投入卡車、客車等商用車領(lǐng)域,通過L311卡車、O321客車等車型,為德國的“經(jīng)濟奇跡”提供了堅實的運輸保障。

這種“乘商并舉”的戰(zhàn)略,讓奔馳避免了單一市場波動帶來的風險,在經(jīng)濟周期中獲得了更強的抗壓能力。

同時,奔馳在技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新。

1954年推出的300SL概念車,以其標志性的“鷗翼門”和空間管陣式車架震驚世界。


隨后量產(chǎn)的300SLGullwing成為當時最快的量產(chǎn)車。

這不僅是技術(shù)實力的炫耀,更是在戰(zhàn)后低迷時期向世界宣告德國工業(yè)設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新的回歸,極大地提升了品牌形象。

市場危機中的求變者

20世紀70年代的石油危機,給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大沖擊。

大排量、高油耗的豪華車市場急劇萎縮。面對周期性的能源危機,奔馳的應對策略展現(xiàn)了其長遠眼光。


一方面,它沒有盲目轉(zhuǎn)向小排量經(jīng)濟型車去與大眾市場競爭,而是選擇了“提升效率”的路徑。

通過研發(fā)燃油噴射技術(shù)、優(yōu)化車身空氣動力學、推出柴油發(fā)動機車型,如著名的OM617柴油機,以可靠性和低油耗聞名。

奔馳在保持品牌豪華定位的同時,顯著提升了產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性,贏得了注重品質(zhì)又關(guān)注使用成本的中產(chǎn)階級用戶。


另一方面,奔馳將危機轉(zhuǎn)化為機遇,將“安全”提升為核心品牌價值。石油危機背景下,社會公眾對汽車安全的關(guān)注度空前提高。

奔馳率先投入巨資進行被動安全技術(shù)研發(fā),1978年在S級(W116)上推出了全球首個基于實際事故研究的ABS防抱死系統(tǒng)原型,之后又率先應用安全氣囊、車身潰縮區(qū)等創(chuàng)新技術(shù)。

這些舉措不僅引領(lǐng)了行業(yè)標準,更讓“安全”成為奔馳超越經(jīng)濟周期的又一金字招牌。

進入20世紀90年代,全球化浪潮興起,汽車產(chǎn)業(yè)進入集團化、平臺化競爭時代。

面對日本豪華品牌的強勢崛起和成本壓力,奔馳一改以往相對保守的策略,開啟了擴張之路。


1998年,戴姆勒-奔馳與美國克萊斯勒的“平等合并”震動了世界,意圖打造一個橫跨大西洋的汽車巨頭。

盡管這場“婚姻”最終未能圓滿,暴露了不同企業(yè)文化融合的巨大挑戰(zhàn),但展現(xiàn)了奔馳在周期變化中主動求變、尋求規(guī)模效應的決心。


同時,奔馳積極擴展產(chǎn)品線,向下滲透市場。

1997年,奔馳推出了第一款緊湊型車A級,雖然初期遭遇了“麋鹿測試”翻車的公關(guān)危機,但通過快速的技術(shù)改進成功化解,開啟了品牌的“小型化”戰(zhàn)略。

此后,CLS級開創(chuàng)了四門轎跑細分市場,M級(后更名為GLE)成功進軍SUV藍海,Smart品牌探索城市微型車……

多元化的產(chǎn)品矩陣,使奔馳能夠捕捉不同經(jīng)濟周期下各個細分市場的增長機會,減少了單一產(chǎn)品線依賴的風險。

電動化時代的探索者

2008年國際金融危機是汽車產(chǎn)業(yè)面臨的又一次嚴峻考驗。

豪華車市場首當其沖,戴姆勒集團出現(xiàn)巨額虧損。此時的奔馳,展現(xiàn)了大象轉(zhuǎn)身的艱難與決心。


為應對危機,奔馳實施了嚴格的成本削減計劃,并更加依賴與中國市場北汽集團的深入合作,中國市場逐漸成為其全球最大單一市場,有效對沖了歐美市場的下滑。

同時,奔馳加速了技術(shù)共享,與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟合作,共同開發(fā)小型車平臺和發(fā)動機,以降低研發(fā)成本。


更重要的是,面對特斯拉帶來的電動化浪潮,奔馳雖起步看似遲緩,但布局深遠。

2009年,奔馳入股特斯拉,成為其早期合作伙伴之一;2014年,推出純電動版B級車進行市場試水。

這些舉措雖未在市場上掀起太大波瀾,卻為奔馳積累了寶貴的電動化經(jīng)驗。

當意識到電動化趨勢不可逆轉(zhuǎn)時,奔馳于2016年發(fā)布了“CASE”戰(zhàn)略(智能互聯(lián)、自動駕駛、共享出行、電力驅(qū)動),宣告全面轉(zhuǎn)型的開始。

當前,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局,電動化、智能化的周期浪潮比以往任何一次技術(shù)變革都更加猛烈。

對于奔馳這樣的傳統(tǒng)巨頭,挑戰(zhàn)空前。

既要巨資投入全新的電動平臺和軟件技術(shù),又要維持傳統(tǒng)燃油車業(yè)務的利潤來“輸血”;既要應對新勢力在用戶體驗和商業(yè)模式上的顛覆,又要守護自身百年來積淀的豪華質(zhì)感與品牌價值。

奔馳的策略再次體現(xiàn)了其“穿越周期”的智慧:不冒進,不搖擺,而是力求在傳承與創(chuàng)新間找到平衡。


在產(chǎn)品層面,奔馳采取了“雙軌并行”策略。

這邊廂,基于現(xiàn)有平臺推出EQA、EQB等“油改電”車型,快速滿足市場對電動車的初步需求,保持市場聲量;

那邊廂,投入重金打造純電專屬平臺EVA和MMA,從底層架構(gòu)確保純電產(chǎn)品的競爭力。

這就像其歷史上“乘商并舉”策略的現(xiàn)代化版本,既抓住當下,又投資未來。


在技術(shù)層面,奔馳沒有完全拋棄自身優(yōu)勢。

例如,在2022款C260L等車型上搭載的48V輕混系統(tǒng),就是一條務實的過渡路線。

它以內(nèi)燃機為基礎(chǔ),通過ISG電機實現(xiàn)怠速熄火、動能回收、輔助驅(qū)動等功能,在不過度增加成本和復雜度的前提下,有效提升了燃油經(jīng)濟性和平順性,滿足了當下的環(huán)保法規(guī)和用戶需求。

品牌價值層面,奔馳深知,即便在電動時代,“豪華”依然是其安身立命之本。

因此,無論是旗艦電動車EQS的超大Hyperscreen屏幕、出色的NVH靜謐工程,還是S級一如既往的頂級用料與做工,奔馳都在傳遞一個信息:電動化改變的只是動力形式,而對豪華、安全、質(zhì)感的極致追求永不過時。

回顧奔馳近140年的歷史,它穿越了戰(zhàn)爭的廢墟、能源的危機、金融的風暴和技術(shù)的更迭。

其“穿越周期”的密碼,并非總是先知先覺或永遠正確,而在于幾種核心能力:


一是戰(zhàn)略定力。不因短期市場波動而輕易動搖品牌根基,始終堅守豪華定位與工程品質(zhì)。

二是多元平衡。通過乘商并舉、市場全球化、產(chǎn)品系列化、技術(shù)多路徑(如當前的燃油/混動/純電并行)來分散風險,增強韌性。

三是主動求變。在關(guān)鍵時刻敢于變革,從戰(zhàn)后的商用車轉(zhuǎn)向,到石油危機時聚焦安全與效能,再到如今全力擁抱電動化,每次都顯示出順應時代的勇氣。

四是價值傳承。無論技術(shù)如何演變,“精益求精的工程技術(shù)”和“不言而喻的豪華質(zhì)感”始終是奔馳品牌價值的壓艙石。


今天的汽車產(chǎn)業(yè),正身處一場由電池、芯片、算法驅(qū)動的新周期之中,鋰、鈷、鎳等關(guān)鍵元素的供應危機如同當年的石油危機一樣警醒著行業(yè)。

正如奔馳歷史所揭示的,沒有任何一種技術(shù)路線是永恒的靈丹妙藥,真正的智慧在于如何在復雜多變的環(huán)境中,保持核心優(yōu)勢,靈活調(diào)整姿態(tài),實現(xiàn)可持續(xù)的長期主義發(fā)展。

奔馳的故事,是一部關(guān)于生存、適應與引領(lǐng)的教科書,它告訴我們,能夠穿越周期的,不僅是卓越的產(chǎn)品,更是深植于企業(yè)基因中那份對規(guī)律的敬畏與駕馭周期的智慧。

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