【信源】申通建設(shè)集團(tuán)

【編輯】范范

2026年1月28日，由一建集團(tuán)承建的上海市軌道交通21號(hào)線一期工程土建12b標(biāo)（六陳路車輛段房建市政工程與上蓋預(yù)留結(jié)構(gòu)）項(xiàng)目建設(shè)迎來關(guān)鍵進(jìn)展——隨著車輛段咽喉區(qū)上蓋板地最后一塊頂板混凝土澆筑完成，該標(biāo)段順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段，為后續(xù)通車奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

本項(xiàng)目位于浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)，總建筑面積約16.3萬平方米，建設(shè)內(nèi)容主要包括車輛段主體建設(shè)、車站上蓋建筑預(yù)留工程、代建車庫(kù)、出入線及附屬市政工程。

自2023年12月開工以來，第四分公司及各參建單位嚴(yán)格遵循既定節(jié)點(diǎn)要求，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。施工過程中，精耕細(xì)作，強(qiáng)化創(chuàng)新，重點(diǎn)圍繞大面積高支模、無粉飾混凝土、勁性梁柱施工等關(guān)鍵工序，對(duì)相關(guān)施工工藝進(jìn)行提煉總結(jié)，形成一套成熟且可推廣的施工工藝體系及科研成果。項(xiàng)目同時(shí)積極運(yùn)用新質(zhì)生產(chǎn)力，通過運(yùn)用新型地坪機(jī)器人，電力隧道模板臺(tái)車，大幅提升施工標(biāo)準(zhǔn)化水平，提高作業(yè)工效。

一體化立柱操作平臺(tái)技術(shù)：針對(duì)勁性柱施工難題研發(fā)，采用輕質(zhì)高強(qiáng)材料與模塊化設(shè)計(jì)，組裝效率提升3倍，保障施工進(jìn)度與安全。

小截面電力管廊隧道模板臺(tái)車施工技術(shù)：一體化設(shè)計(jì)開合與行走體系，運(yùn)用duo塑料模板綠色高周轉(zhuǎn)特性，大幅提升施工機(jī)械化與工效。

大面積地坪自動(dòng)化整平機(jī)器人施工技術(shù)：激光定位自動(dòng)找平，施工精度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)工藝，還可24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，效率質(zhì)量雙重提升。

無粉飾混凝土施工技術(shù)：優(yōu)化混凝土配合比與鋼模處理工藝，精選脫模劑、嚴(yán)控拼縫與澆筑流程，實(shí)現(xiàn)立柱“無麻面、無氣泡”的類清水效果。

項(xiàng)目積極加強(qiáng)綠色工地建設(shè)，推廣大臨光伏一體化、接入一建集團(tuán)自主研發(fā)的能碳數(shù)智管理平臺(tái)，提升企業(yè)在能源利用和碳減排方面的管理水平與效率，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。

大臨光伏一體化技術(shù)：依托項(xiàng)目施工場(chǎng)景搭建光伏系統(tǒng)，將臨時(shí)設(shè)施與清潔能源利用結(jié)合，踐行綠色施工理念，助力工程低碳高效推進(jìn)。

項(xiàng)目積極加強(qiáng)綠色工地建設(shè)，推廣大臨光伏一體化、接入一建集團(tuán)自主研發(fā)的能碳數(shù)智管理平臺(tái)，提升企業(yè)在能源利用和碳減排方面的管理水平與效率，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。

大臨光伏一體化技術(shù)：依托項(xiàng)目施工場(chǎng)景搭建光伏系統(tǒng)，將臨時(shí)設(shè)施與清潔能源利用結(jié)合，踐行綠色施工理念，助力工程低碳高效推進(jìn)。

上觀號(hào)作者：上海地鐵shmetro