英國(guó)皇家海軍宣布，已在康沃爾郡完成“鷹眼”試驗(yàn)，將“野貓”直升機(jī)與多架無(wú)人機(jī)及地面?zhèn)鞲衅髀?lián)網(wǎng)，以支持模擬導(dǎo)彈打擊。此次行動(dòng)凸顯了該軍種正為在對(duì)抗性海上環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更快速、更具韌性的決策做準(zhǔn)備。

英國(guó)皇家海軍于2026年1月30日證實(shí)，已在康沃爾郡利澤德半島的普雷德納克機(jī)場(chǎng)國(guó)家無(wú)人機(jī)中心開(kāi)展了一系列集成試驗(yàn)，測(cè)試有人駕駛飛機(jī)如何與無(wú)人系統(tǒng)更緊密地協(xié)同工作。據(jù)海軍聲明，在此次名為“鷹眼”的行動(dòng)中，來(lái)自第815海軍航空中隊(duì)的一架奧古斯塔韋斯特蘭“野貓”HMA2直升機(jī)，利用兩架輕型無(wú)人機(jī)和地面?zhèn)鞲衅魈峁┑膶?shí)時(shí)目標(biāo)數(shù)據(jù)，對(duì)移動(dòng)目標(biāo)實(shí)施了模擬“Martlet”導(dǎo)彈攻擊。

在英軍服役中，“野貓”HMA2直升機(jī)配置用于反水面作戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)快速威脅，包括輕型船只、機(jī)動(dòng)海岸目標(biāo)和非對(duì)稱威脅。（圖片來(lái)源：英國(guó)國(guó)防部）

普雷德納克機(jī)場(chǎng)已不再僅僅是直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)，正日益成為英國(guó)無(wú)人系統(tǒng)試驗(yàn)的核心場(chǎng)所。此次試驗(yàn)前不久，自主直升機(jī)項(xiàng)目“普羅透斯”完成首飛，該項(xiàng)目被視為有人-無(wú)人協(xié)同發(fā)展的里程碑。這一時(shí)間上的接近表明了一個(gè)更廣泛的意圖：加速構(gòu)建一種新模式，在該模式中，有人平臺(tái)不再是唯一的相關(guān)傳感器，而是一個(gè)能夠接收、融合和重新分配來(lái)自多個(gè)來(lái)源數(shù)據(jù)的移動(dòng)指揮節(jié)點(diǎn)。

奧古斯塔韋斯特蘭AW159“野貓”是英國(guó)皇家海軍核心艦載直升機(jī)之一，以“野貓”HMA2（海上攻擊直升機(jī)）構(gòu)型服役，執(zhí)行監(jiān)視、武裝偵察及支援海軍作戰(zhàn)任務(wù)。該直升機(jī)設(shè)計(jì)用于從英國(guó)護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦上部署，結(jié)合了緊湊外形與適合海上作戰(zhàn)的性能：配備兩臺(tái)單臺(tái)功率1361軸馬力的LHTEC CTS800-4N渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度約311公里/小時(shí)，航程777公里（轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行可達(dá)963公里），標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航時(shí)間2小時(shí)15分鐘，配備輔助油箱時(shí)可達(dá)4小時(shí)30分鐘?！耙柏垺庇蓛擅w行員駕駛，旨在為海軍特遣部隊(duì)提供快速靈活的作戰(zhàn)支援，能夠在復(fù)雜瀕海環(huán)境中探測(cè)、識(shí)別和跟蹤水面目標(biāo)。這種敏捷性，配合專為瞄準(zhǔn)設(shè)計(jì)的航空電子設(shè)備，支撐了“野貓”作為可利用外部傳感器平臺(tái)的作戰(zhàn)理念。

在英軍服役中，“野貓”HMA2配置用于反水面作戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)快速威脅，包括輕型船只、機(jī)動(dòng)海岸目標(biāo)和非對(duì)稱威脅。它可搭載多達(dá)20枚泰雷茲“ Martlet”導(dǎo)彈（輕型多用途導(dǎo)彈），適用于對(duì)輕型目標(biāo)的精確打擊，以及多達(dá)4枚歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)“海毒液”導(dǎo)彈，用于癱瘓或摧毀千噸級(jí)以下艦船。其傳感器套件包括用于空對(duì)海搜索與跟蹤的“海噴”7400E有源相控陣X波段雷達(dá)，以及用于識(shí)別和瞄準(zhǔn)的韋斯卡姆MX-15Di光電/紅外轉(zhuǎn)塔。英國(guó)皇家海軍在其海軍航空部隊(duì)中運(yùn)營(yíng)28架AW159“野貓”HMA2直升機(jī)，分屬兩個(gè)中隊(duì)，構(gòu)成其艦載輕型攻擊直升機(jī)能力的骨干。

在此次試驗(yàn)場(chǎng)景中，“野貓”并非被動(dòng)接收數(shù)據(jù)。來(lái)自附近卡爾德羅斯皇家海軍航空站的專業(yè)無(wú)人部隊(duì)第700X海軍航空中隊(duì)的艦載人員，在直升機(jī)內(nèi)直接控制RQ-20“美洲獅”無(wú)人機(jī)，同時(shí)并行接收“普羅維登斯”無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)視頻流和態(tài)勢(shì)數(shù)據(jù)。不同來(lái)源的數(shù)據(jù)通過(guò)一個(gè)網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)集成，該網(wǎng)絡(luò)可整合各類(lèi)異構(gòu)輸入，并呈現(xiàn)給機(jī)組人員，無(wú)需單獨(dú)接口。其目標(biāo)是擺脫傳統(tǒng)模式——在傳統(tǒng)模式中，每一種新無(wú)人機(jī)、傳感器或系統(tǒng)都有其專用控制鏈，需定制網(wǎng)關(guān)，集成緩慢且難以維持。

RQ-20“美洲獅”無(wú)人機(jī)體現(xiàn)了所采用的理念。該無(wú)人機(jī)自2020年起在英國(guó)皇家海軍服役，近期作為第25航母打擊群的一部分部署，是一款作戰(zhàn)系統(tǒng)，而非實(shí)驗(yàn)室演示器。在此次試驗(yàn)中，其作用不僅限于收集圖像，還協(xié)助構(gòu)建可直接在“野貓”機(jī)艙內(nèi)使用的目標(biāo)航跡，同時(shí)支持從有人機(jī)上對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)控制的選項(xiàng)。演示包括模擬“Martlet”導(dǎo)彈攻擊，“Martlet”被稱為輕型多用途導(dǎo)彈，是一種適用于攻擊快速、輕型防護(hù)目標(biāo)的輕型制導(dǎo)武器。最具結(jié)構(gòu)性的要素仍是在超視距和視距外條件下實(shí)施模擬打擊，這表明了作戰(zhàn)理念的轉(zhuǎn)變：直升機(jī)可利用外部傳感器實(shí)施攻擊，而非僅依賴自身直接探測(cè)。

網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)是此次演示的核心。與點(diǎn)對(duì)點(diǎn)鏈路不同，網(wǎng)狀架構(gòu)依賴多個(gè)數(shù)據(jù)傳輸節(jié)點(diǎn)，若某一段鏈路受損，可自動(dòng)重新路由。這種自愈特性明確關(guān)聯(lián)到從烏克蘭沖突中汲取的經(jīng)驗(yàn)——在電子干擾和傳感器快速損耗的情況下，通信韌性至關(guān)重要。在對(duì)抗環(huán)境中，其價(jià)值不僅在于收集信息，更在于持續(xù)傳輸、共享信息，且不會(huì)因單個(gè)節(jié)點(diǎn)故障而中斷鏈路。

此次試驗(yàn)匯集了廣泛的生態(tài)系統(tǒng)，反映了英國(guó)在開(kāi)放式集成方面的選擇。除第815、第700X海軍航空中隊(duì)及第847海軍航空中隊(duì)的支援外，多家工業(yè)伙伴參與其中：MarWorks、TeleplanForsberg、通用動(dòng)力、C3IA、無(wú)人機(jī)航空系統(tǒng)公司及柯林斯航空航天。這一構(gòu)成體現(xiàn)了務(wù)實(shí)的方法，即能力發(fā)展不僅限于采購(gòu)更多無(wú)人機(jī)，還包括實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有平臺(tái)兼容的數(shù)據(jù)共享架構(gòu)的工業(yè)化?，F(xiàn)階段，重點(diǎn)是確立初步戰(zhàn)術(shù)，然后逐步擴(kuò)大接入網(wǎng)絡(luò)的傳感器和參與者數(shù)量。

“野貓”與“Martlet”導(dǎo)彈的組合已面向應(yīng)對(duì)快速威脅，包括快速攻擊艇和受限環(huán)境中的移動(dòng)目標(biāo)。通過(guò)將無(wú)人機(jī)前置執(zhí)行偵察，避免有人平臺(tái)暴露，直升機(jī)可降低信號(hào)特征，保持理想高度和戰(zhàn)術(shù)剖面，并基于整合后的目標(biāo)航跡實(shí)施攻擊。搜索帶來(lái)的認(rèn)知負(fù)擔(dān)降低，決策速度提升。在分布式作戰(zhàn)模式下，“野貓”成為協(xié)調(diào)與行動(dòng)節(jié)點(diǎn)，統(tǒng)籌多個(gè)傳感器，而非僅依賴自身感知。

“鷹眼”試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)將用于支持后續(xù)演習(xí)。未來(lái)數(shù)月，“野貓”機(jī)組人員將部署至挪威參加“坦伯爾之春”演習(xí)，在峽灣嚴(yán)苛環(huán)境中開(kāi)展進(jìn)一步試驗(yàn)。該戰(zhàn)區(qū)地形可阻斷視線，且非對(duì)稱威脅突出，非常適合在受限瀕海環(huán)境中評(píng)估網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)健性，并完善分布式瞄準(zhǔn)程序。

國(guó)家無(wú)人機(jī)中心的擴(kuò)建體現(xiàn)在兩座更大的新機(jī)庫(kù)建設(shè)上，旨在支持更大尺寸無(wú)人機(jī)的測(cè)試，已發(fā)布的效果圖提及MQ-9“死神”等平臺(tái)。2025年12月，由WholeShip有限公司與英國(guó)皇家海軍聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的國(guó)家無(wú)人機(jī)中心，與紐基康沃爾機(jī)場(chǎng)的康沃爾航天港達(dá)成協(xié)議，擴(kuò)大康沃爾海岸外的隔離測(cè)試區(qū)域。北海岸外的新空域區(qū)域?qū)⒅С謴募~基機(jī)場(chǎng)開(kāi)展測(cè)試，該機(jī)場(chǎng)9,000英尺的跑道可適配普雷德納克機(jī)場(chǎng)短跑道最優(yōu)范圍之外的更大、更高速度無(wú)人航空器。目前正制定專項(xiàng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以支持該測(cè)試區(qū)域的開(kāi)發(fā)。

“混合航空聯(lián)隊(duì)”理念旨在將“伊麗莎白女王”級(jí)航母轉(zhuǎn)變?yōu)橛腥伺c無(wú)人航空器的樞紐，提升情報(bào)、監(jiān)視與偵察深度，同時(shí)為集成火力打擊任務(wù)做準(zhǔn)備。在俄羅斯等戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大力投資電子戰(zhàn)和分層防御的背景下，維持韌性鏈路和分布式傳感器成為作戰(zhàn)可信度的關(guān)鍵因素。對(duì)北約而言，其影響也具有政治意義：網(wǎng)絡(luò)互操作性越先進(jìn)，聯(lián)盟就越能共享傳感器、壓縮決策周期。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，與無(wú)人機(jī)群聯(lián)網(wǎng)的“野貓”不僅代表技術(shù)演進(jìn)，更是一種通過(guò)電子干擾增加敵方干擾難度、降低有人平臺(tái)暴露風(fēng)險(xiǎn)、并在對(duì)抗性日益增強(qiáng)的環(huán)境中支撐威懾的模式。