二零二六年的開(kāi)頭，太平洋那邊不太平。大家都盼著新的一年全球海運(yùn)能順順當(dāng)當(dāng)，結(jié)果巴拿馬突然搞出了大動(dòng)靜。一月二十九日，巴拿馬最高法院做了一個(gè)決定。這個(gè)決定很簡(jiǎn)單，也很粗暴：他們宣布長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)在那邊經(jīng)營(yíng)了二十八年的兩個(gè)港口合同，是違憲的，是無(wú)效的。

這事發(fā)生得很突然。前一秒大家還在談生意，后一秒桌子就被掀了。這不是簡(jiǎn)單的商業(yè)糾紛。這兩個(gè)港口不是普通的小碼頭，它們守著巴拿馬運(yùn)河的兩頭，一個(gè)是巴爾博亞港，一個(gè)是克里斯托瓦爾港。全世界百分之二的海運(yùn)貿(mào)易都要經(jīng)過(guò)這里。運(yùn)河里百分之四十的集裝箱，都要在這兩個(gè)港口裝卸。把這兩個(gè)港口的合同廢了，等于是在全球航運(yùn)的脖子上掐了一把。

我們先看看這個(gè)合同是怎么回事。早在一九九七年，中國(guó)企業(yè)就去了那里。那時(shí)候，那里還是設(shè)備老舊的碼頭，效率很低，沒(méi)人愿意接手。中國(guó)企業(yè)帶去了資金，帶去了技術(shù)。工人們?cè)跓釒У奶?yáng)底下干了二十八年，把這里變成了世界一流的物流中心。我們投了超過(guò)十八億美元。我們給當(dāng)?shù)貛浊€(gè)家庭提供了飯碗。這些都是實(shí)打?qū)嵉耐度?，不是在那邊?huà)大餅。

現(xiàn)在，巴拿馬當(dāng)局說(shuō)翻臉就翻臉。那個(gè)叫阿內(nèi)爾弗洛雷斯的審計(jì)長(zhǎng)，拿出一份報(bào)告，說(shuō)我們沒(méi)交夠社保金，說(shuō)我們沒(méi)按約定分紅，說(shuō)我們給巴拿馬造成了數(shù)億美元的損失。他還說(shuō)合同流程有漏洞。這就很有意思了。合同簽了二十八年，如果不合規(guī)，為什么早不說(shuō)？偏偏在二零二六年，偏偏在中國(guó)企業(yè)準(zhǔn)備調(diào)整全球資產(chǎn)配置的時(shí)候，他們跳出來(lái)了。

明眼人都看得懂這里面的門(mén)道。這不是巴拿馬自己想折騰，是北邊的大國(guó)在后面使勁。美國(guó)一直把拉美看成自己的后院。這幾年，華盛頓的政客們?cè)絹?lái)越看不得中國(guó)在巴拿馬運(yùn)河有影響力。他們覺(jué)得，中國(guó)企業(yè)控制了運(yùn)河的港口，就是威脅了他們的安全。雖然這是純粹的商業(yè)合作，但他們不這么看。

特別是那個(gè)所謂的“穆利諾主義”在巴拿馬抬頭以后，美國(guó)那邊的人就像聞到了血腥味。他們想把中國(guó)擠出去，想讓美國(guó)資本重新控制這里。這次法院的裁決，時(shí)間點(diǎn)卡得太準(zhǔn)了。就在長(zhǎng)和集團(tuán)準(zhǔn)備出售資產(chǎn)包的時(shí)候，他們用司法手段叫停了交易。這叫定點(diǎn)清除。他們想用這種下三濫的手段，逼著中國(guó)資本狼狽離開(kāi)，好讓他們自己的人低價(jià)接盤(pán)。

但是，我們中國(guó)從來(lái)都不怕這一套。一月三十日，就在事情發(fā)生的第二天，北京有了動(dòng)靜。在外交部的例行記者會(huì)上，發(fā)言人郭嘉昆站了出來(lái)。他的話(huà)不多，但分量很重。

郭嘉昆說(shuō)了兩層意思。第一，我們支持企業(yè)維權(quán)。企業(yè)在那邊合法經(jīng)營(yíng)了這么多年，每一分錢(qián)都是干凈的，每一份合同都是合法的。巴拿馬現(xiàn)在的做法，我們不認(rèn)。第二，我們警告巴拿馬方面，不要玩火。中方會(huì)采取一切必要的措施，維護(hù)我們企業(yè)的權(quán)益。

這句話(huà)很有講究?！耙磺斜匾胧?，這意味著我們手里的牌很多。我們不僅有外交手段，我們還有法律手段，我們還有經(jīng)濟(jì)手段。作為潛在的買(mǎi)家，中遠(yuǎn)海運(yùn)雖然沒(méi)站在聚光燈下，但他們也沒(méi)閑著。國(guó)內(nèi)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)啟動(dòng)了反壟斷審查。這是一張大網(wǎng)。既然你們不想講商業(yè)規(guī)則，那我們就用你們聽(tīng)得懂的方式，教教你們什么是規(guī)則。

巴拿馬政府可能覺(jué)得自己很聰明。他們以為抱上了美國(guó)的大腿，就能在中間撈到好處。他們以為犧牲中國(guó)企業(yè)的利益，就能換來(lái)美國(guó)的援助。這種想法太天真了。他們正在親手毀掉自己的國(guó)家信譽(yù)。

做生意，最講究的就是契約精神。白紙黑字的合同，政府蓋了章的，說(shuō)廢就廢。以后誰(shuí)還敢去巴拿馬投資？那個(gè)審計(jì)長(zhǎng)今天可以查中國(guó)企業(yè)，明天就可以查法國(guó)企業(yè)、德國(guó)企業(yè)。只要政治風(fēng)向一變，投資者的錢(qián)就可能打水漂。這種環(huán)境，誰(shuí)敢去？

那些在碼頭上工作的巴拿馬工人，現(xiàn)在心里肯定最慌。港口運(yùn)營(yíng)一旦停擺，他們的飯碗就沒(méi)了。政客們?cè)谵k公室里搞政治投機(jī)，老百姓在外面承擔(dān)后果。這很公平嗎？一點(diǎn)都不公平。

再往大了看，這事兒對(duì)全球供應(yīng)鏈也是個(gè)打擊。現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)剛好不容易緩過(guò)一口氣。海運(yùn)價(jià)格剛穩(wěn)定一點(diǎn)。巴拿馬運(yùn)河是全球航運(yùn)的咽喉。如果因?yàn)槿藶榈钠茐?，?dǎo)致港口效率下降，甚至癱瘓，那海運(yùn)價(jià)格肯定要漲。貨物會(huì)堵在港口。工廠會(huì)缺料。商場(chǎng)會(huì)缺貨。最后買(mǎi)單的，是全世界的消費(fèi)者，也包括美國(guó)人自己。

美國(guó)那些政客想搞“脫鉤斷鏈”，想把中國(guó)從全球供應(yīng)鏈里踢出去。但他們忘了一點(diǎn)。中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的第二大用戶(hù)。全世界的貨物，大部分都要和中國(guó)打交道。你想切斷中國(guó)，最后切斷的是全世界的血脈。

歷史已經(jīng)無(wú)數(shù)次證明了一個(gè)道理。小國(guó)在大國(guó)博弈的夾縫里生存，最聰明的做法是保持中立，是講法律，是講規(guī)則。如果為了討好一方，去得罪另一方，最后往往會(huì)成為犧牲品。巴拿馬打響的這一槍?zhuān)此剖谴蛟诹酥袊?guó)企業(yè)的合同上，其實(shí)是打在了他們自己國(guó)家的腦門(mén)上。

我們現(xiàn)在就看著?？粗@場(chǎng)鬧劇怎么收?qǐng)?。看著那個(gè)自以為是的審計(jì)長(zhǎng)，看著他背后的那些勢(shì)力，怎么面對(duì)接下來(lái)的國(guó)際仲裁。這一筆賬，我們會(huì)算得很清楚。中國(guó)企業(yè)走出去，肯定會(huì)遇到風(fēng)浪。但這些風(fēng)浪嚇不倒我們。任何想絆倒我們的石頭，最后都會(huì)變成我們向上走的臺(tái)階。

這件事還沒(méi)完。好戲還在后頭。

參考資料：

1. 中華人民共和國(guó)外交部. (2026). 外交部發(fā)言人就巴拿馬最高法院裁決答記者問(wèn). 北京: 中華人民共和國(guó)外交部網(wǎng)站.
2. 長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)有限公司. (2026). 關(guān)于巴拿馬港口特許權(quán)合同被裁定無(wú)效的嚴(yán)正聲明. 香港: 長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)官方網(wǎng)站.
3. 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán). (2026). 全球港口運(yùn)營(yíng)與供應(yīng)鏈安全分析報(bào)告. 上海: 中遠(yuǎn)海運(yùn)研究中心.