簡 要

如果你曾經(jīng)坐在客機(jī)的靠窗座位上，向外望去，你可能會注意到機(jī)翼

后緣有幾根細(xì)小的金屬桿。

仔細(xì)觀察飛機(jī)的機(jī)翼或尾翼，你會發(fā)現(xiàn)后緣伸出一排細(xì)長的、像胡須一樣的桿狀物。

那是否裝飾用的那，還是有什么功能？

平時很容易被忽略，但如果沒有它們，飛機(jī)的無線電通訊可能會受到干擾，導(dǎo)航系統(tǒng)可能會受到影響，靜電也會無處可去。

/*任務(wù)

這些小型組件被稱為靜電放電器或靜電釋放器，它們在保證現(xiàn)代飛機(jī)在云層、雨水和閃電交加的天空中安全飛行方面發(fā)揮著安靜但至關(guān)重要的作用。
靜電放電棒是安裝在飛機(jī)機(jī)翼和尾翼上的小型金屬或碳棒，用于在飛行

/*飛機(jī)上的靜電吸芯有什么作用？

飛機(jī)在空中飛行時，機(jī)身與流經(jīng)其表面的空氣之間會產(chǎn)生摩擦。這種摩擦?xí)?dǎo)致飛機(jī)上積聚靜電，如果飛機(jī)在雨雪或云層中飛行，靜電量會增加。

如果不加控制，靜電的積累會導(dǎo)致電磁干擾（EMI）。這會干擾飛機(jī)的通信和導(dǎo)航無線電設(shè)備以及其他航空電子設(shè)備和系統(tǒng)。

如果電荷積累到一定程度，就會以火花的形式放電。這對于正在進(jìn)行地面加油的飛機(jī)來說尤其危險，對于能夠進(jìn)行空中加油的軍用飛機(jī)來說則更加危險。

由于電荷容易積聚在物體表面邊緣或尖銳部位，針狀靜電釋放器正是利用這一特性，使靜電以可控的方式消散。

/*靜電吸芯是由什么材料制成的？

靜電吸芯可由金屬或碳纖維制成，設(shè)計(jì)輕巧耐用。然而，由于長期暴露在各種自然環(huán)境中，靜電吸芯會隨著飛機(jī)使用壽命的延長而磨損，因此必須定期檢查并更換。

如果飛機(jī)被閃電擊中或遭遇圣埃爾莫之火，靜電燈芯可以幫助釋放多余的靜電。

飛機(jī)的設(shè)計(jì)能夠抵御雷擊，因?yàn)樗袡C(jī)身部件都通過電氣連接（接地）連接在一起。這意味著像雷擊這樣的電荷可以安全地通過飛機(jī)。

/*飛機(jī)上的靜電吸芯位于哪里？

靜電消除器通常安裝在飛機(jī)的末端，因?yàn)闅饬鲿谶@些地方積聚靜電。它們可以安裝在機(jī)翼上，也可以安裝在垂直尾翼/方向舵和水平尾翼/升降舵上。有時它們也會安裝在襟翼整流罩的后部（就是機(jī)翼后緣下方那些看起來像獨(dú)木舟的部件）。

以空客A320neo為例，一架典型的客機(jī)共有33個靜壓釋放器。其中5個位于每個翼尖（鯊鰭小翼）上，4個位于每個副翼上，1個位于每個水平尾翼上，4個位于每個升降舵上，3個位于方向舵上，1個位于垂直尾翼上方。其余的靜壓釋放器安裝在襟翼導(dǎo)軌整流罩的后部。

/*飛行前靜電檢測

飛行員在進(jìn)行飛行前外部檢查（或稱“繞機(jī)檢查”）時，會檢查靜電吸芯的數(shù)量是否正確，以及是否有損壞或脫落。

即使飛機(jī)缺少高達(dá) 20% 的靜電放電芯，也可能被允許飛行。通常情況下，如果飛行員報告無線電通訊受到干擾，這可能是部分靜電放電器損壞的第一個跡象。

事實(shí)上，靜電燈芯可能很小，容易被忽略，但它們對飛機(jī)的安全至關(guān)重要。

所以你現(xiàn)在知道了嗎？