2月1日，隨著HU7349航班旅客在三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓順利完成全流程乘機(jī)手續(xù)飛往重慶，標(biāo)志著這座海南民航“十四五”時(shí)期的標(biāo)志性工程啟動(dòng)試運(yùn)行，為海南自貿(mào)港機(jī)場(chǎng)群建設(shè)增添重要?jiǎng)恿Α?/p>

作為海南自貿(mào)港機(jī)場(chǎng)群建設(shè)的重要先導(dǎo)性項(xiàng)目，T3航站樓采用前列式布局與進(jìn)出港混流模式，專注承載國(guó)內(nèi)航班保障任務(wù)。航站樓內(nèi)設(shè)置值機(jī)柜臺(tái)40個(gè)、安檢通道23條、固定端登機(jī)廊橋7座，通過(guò)連廊實(shí)現(xiàn)與T1、T2航站樓的無(wú)縫銜接，構(gòu)建起三樓聯(lián)動(dòng)的一體化運(yùn)行格局，大幅提升航班保障效率。

回溯建設(shè)歷程，T3航站樓于2024年5月10日正式開(kāi)工。建設(shè)期間，面對(duì)管線遷改量大、不停航施工管理復(fù)雜及多個(gè)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)影響等多重挑戰(zhàn)，在省市政府及相關(guān)部門的支持下，海南控股旗下海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)倒排工期、科學(xué)組織，各參建單位加大人員、設(shè)備、資金投入，攻堅(jiān)克難推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，于2025年10月30日完成竣工驗(yàn)收，2026年1月30日順利通過(guò)民航行業(yè)驗(yàn)收，確保了項(xiàng)目如期進(jìn)入試運(yùn)行階段。

從1994年7月1日通航時(shí)年客流量150萬(wàn)人次的設(shè)計(jì)規(guī)模，到如今T3航站樓投用后總面積增至22.8萬(wàn)平方米，三亞機(jī)場(chǎng)歷經(jīng)多輪擴(kuò)容升級(jí)，綜合運(yùn)行保障實(shí)力得到進(jìn)一步提升。此次T3航站樓試運(yùn)行，不僅為旅客帶來(lái)更寬敞舒適的出行環(huán)境，更通過(guò)優(yōu)化服務(wù)流程、提升服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步完善三亞對(duì)外開(kāi)放的空中門戶功能。

為配合T3航站樓試運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)同步臨時(shí)開(kāi)放T3航站樓3號(hào)停車場(chǎng)一樓區(qū)域，自2026年2月1日零時(shí)起投入使用。該停車場(chǎng)僅限限高2.1米的小型車輛全天候停放，試運(yùn)行期間免收停車費(fèi)，機(jī)場(chǎng)已安排擺渡車在停車樓與航站樓間往返接駁，方便旅客出行。由于目前停車場(chǎng)仍處于建設(shè)收尾階段，因此機(jī)場(chǎng)提醒車主，需遵守現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)和工作人員指引，愛(ài)護(hù)道路設(shè)施、保持環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占用泊位或存放危險(xiǎn)物品，同時(shí)鎖閉車窗、妥善保管貴重物品。

目前，T3航站樓仍處于試運(yùn)行階段，各項(xiàng)服務(wù)與設(shè)施正在持續(xù)優(yōu)化完善中。機(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，歡迎廣大旅客對(duì)運(yùn)行過(guò)程中存在的不足提出寶貴意見(jiàn)和建議，將以此為契機(jī)持續(xù)改進(jìn)服務(wù)品質(zhì)，全力打造更順暢、更舒適、更貼心的出行體驗(yàn)。未來(lái)，三亞機(jī)場(chǎng)將以T3航站樓試運(yùn)行為新起點(diǎn)，不斷提升運(yùn)作效率，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)迎接全球旅客，為海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。

（中國(guó)日?qǐng)?bào)社海南記者站 記者：陳博文 實(shí)習(xí)生：朱宇辰）

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