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我是老張，你的新朋友

近日，有7家壓鑄大廠陸續(xù)發(fā)布了年終業(yè)績預告，有大幅度盈利，也有大幅度虧損的，同樣都是汽車配套行業(yè)，有人歡喜有人憂。#壓鑄##業(yè)績#

渤海汽車發(fā)布業(yè)績預告，公司2025年預計凈利潤為1.55億至1.88億，同比增長112.27%至114.88%，實現(xiàn)扭虧為盈。業(yè)績變動的主要原因，系報告期德國子公司渤海國際和BTAH不再納入合并報表范圍，“超額虧損”轉回形成投資收益。

東莞宜安科技發(fā)布業(yè)績預告，公司2025年預計凈利潤為虧損1300萬元至1800萬元，較上年同期的2738.39萬元虧損額收窄。報告期內(nèi)公司加大對新生產(chǎn)基地的投入，東莞鋁鎂合金生產(chǎn)基地、株洲液態(tài)金屬生產(chǎn)基地的建設，導致公司財務費用較大幅度增長。

湖北華陽變速發(fā)布業(yè)績預告，公司2025年預計凈利潤為虧損2000萬元至2500萬元。報告期內(nèi)業(yè)績變化的主要原因包括，新能源產(chǎn)品收入不及預期，規(guī)模效應未充分釋放，單位成本較高，影響了整體利潤水平；從傳統(tǒng)燃油車向新能源轉型期投資帶來的固定資產(chǎn)折舊增加，進一步壓縮了利潤空間。

深圳市銘利達發(fā)布業(yè)績預告，公司2025年預計凈利潤為虧損1.7億元至2.3億元，同比增長50.99%至63.78%。業(yè)績虧損主要原因包括，主要因海外基地建設投入大、光伏行業(yè)去庫存、毛利率偏低、利息負擔重及計提資產(chǎn)減值準備所致。虧損收窄得益于光伏訂單恢復、新能源汽車與儲能業(yè)務增長、降本增效及減值計提減少。

浙江萬豐奧威發(fā)布業(yè)績預告，公司2025年預計凈利潤為8.5億元至10.5億元，同比增長30.11%至60.72%。報告期內(nèi)，公司汽車金屬部件輕量化業(yè)務持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和客戶結構，快速響應和滿足下游客戶需求，提升客戶配套量；通過工藝改進、技術創(chuàng)新，降本提效，經(jīng)營效益顯著提升；通航飛機制造業(yè)務訂單良好，經(jīng)營穩(wěn)健，高附加值機型生產(chǎn)工藝持續(xù)改進，銷售業(yè)務持續(xù)優(yōu)化。

上海永茂泰發(fā)布業(yè)績預告，2025年預計公司凈利潤為6000萬元至7000萬元，同比增長59.96%至86.62%。業(yè)績預增的主要原因，2025年堅持科技創(chuàng)新，持續(xù)加大研發(fā)投入；積極加大客戶開發(fā)力度，不斷優(yōu)化客戶結構，開拓布局新能源、新客戶、新市場，主營產(chǎn)品鋁合金及零部件產(chǎn)品銷量較上年同期均有所增長；同時積極優(yōu)化管理機制、推進精益生產(chǎn)、采取各項措施降本增效，公司主營業(yè)務毛利較去年同期有所增加。

廣東鴻特科技發(fā)布業(yè)績預告，公司2025年預計凈利潤為4800萬元至6900萬元，同比增長72.51%至147.99%。凈利潤增長的主要原因包括，收入增長以及內(nèi)部降本增效促進公司毛利率提升；公司全資子公司廣東鴻特精密技術（臺山）出售土地及在建工程，使公司利潤增加。

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生活賦予我們一個黯淡的起點，不過是希望我們通過不懈奮斗，演繹一場絕處逢生的傳奇

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編輯：壓鑄小司機

核對：壓鑄老司機