2月1日中午，武漢后湖大道上發(fā)生了一起讓人心驚膽戰(zhàn)的安全事故，一臺(tái)正在進(jìn)行拆除作業(yè)的龍門(mén)吊突然發(fā)生傾倒，直接砸向了路面上正常行駛的車(chē)輛。

這起事故最終造成了1人死亡、1人受傷的慘劇，而就在被砸車(chē)輛的后方，另一輛黑色大眾SUV與死神擦肩而過(guò)，距離被砸的位置僅僅只有幾米遠(yuǎn)。

事后這位黑色大眾車(chē)主在網(wǎng)上發(fā)聲，透露了事發(fā)時(shí)的更多細(xì)節(jié)，而他能夠幸運(yùn)躲過(guò)這一劫的原因，竟然是因?yàn)橐粋€(gè)再普通不過(guò)的舉動(dòng)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)記錄儀拍攝到的畫(huà)面顯示，2月1日上午11時(shí)16分左右，事發(fā)路段位于武漢市江岸區(qū)后湖大道，具體位置是在后湖四路到后湖五路之間的一段道路上。

這個(gè)區(qū)域當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行武漢軌道交通12號(hào)線連接線新春站的施工作業(yè)，道路兩側(cè)都設(shè)置了施工圍擋。

據(jù)附近居民介紹，這片施工區(qū)域已經(jīng)進(jìn)入了收尾階段，平時(shí)主要是用來(lái)進(jìn)出施工材料和運(yùn)送隧道挖掘出來(lái)的泥沙。

當(dāng)天上午，工人們正在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的第一臺(tái)龍門(mén)吊進(jìn)行拆卸作業(yè)，誰(shuí)也沒(méi)有想到，意外就在這個(gè)過(guò)程中發(fā)生了。

從視頻畫(huà)面中可以清楚地看到，當(dāng)時(shí)道路上有不少車(chē)輛正常通行，一輛白色福特轎車(chē)行駛在前方，后面跟著一輛黑色大眾SUV。

就在白色福特經(jīng)過(guò)施工圍擋附近的時(shí)候，圍擋上方那臺(tái)橙色的大型龍門(mén)吊設(shè)備突然失去了平衡，整個(gè)支腿部分發(fā)生了傾倒，巨大的鋼鐵結(jié)構(gòu)直接砸向了路面。

那一瞬間，白色福特轎車(chē)被重重地砸中，車(chē)身瞬間發(fā)生了嚴(yán)重變形。

而后方的黑色大眾SUV也被迫停了下來(lái)，龍門(mén)吊的一部分結(jié)構(gòu)橫在了它的正前方，距離車(chē)頭只有很短的距離。

事故發(fā)生之后，現(xiàn)場(chǎng)很快就被封鎖了起來(lái)，交警、應(yīng)急等多個(gè)部門(mén)的工作人員陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

附近一家店鋪的老板告訴記者，他的店面距離事發(fā)位置大概有200米左右，事發(fā)的時(shí)候聽(tīng)到了一聲巨響，隨后交警就對(duì)附近的路段實(shí)施了交通管制，導(dǎo)致周邊道路一度無(wú)法正常通行。

當(dāng)天下午，武漢市應(yīng)急管理局對(duì)外發(fā)布了情況通報(bào)，對(duì)這起事故進(jìn)行了官方確認(rèn)。

通報(bào)內(nèi)容顯示，2月1日11時(shí)16分許，武漢市軌道交通12號(hào)線連接線新春站工地在龍門(mén)吊拆除作業(yè)過(guò)程中，龍門(mén)吊支腿發(fā)生傾倒，導(dǎo)致工地外2臺(tái)路過(guò)車(chē)輛受損，造成1人死亡、1人受傷，受傷人員的生命體征目前處于平穩(wěn)狀態(tài)。

江岸區(qū)應(yīng)急管理局的工作人員在接受媒體采訪時(shí)也表示，涉事工地屬于市管工地，由地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)施工，目前已經(jīng)有多方介入對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查，后續(xù)的善后處置工作也在有序開(kāi)展當(dāng)中。

而如果仔細(xì)看那段視頻的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)讓人后怕的細(xì)節(jié)。

黑色大眾SUV停下來(lái)的位置，和龍門(mén)吊砸落的位置之間，真的只有非常短的一段距離。

如果當(dāng)時(shí)這輛車(chē)再往前開(kāi)那么一點(diǎn)點(diǎn)，或者速度再快那么一點(diǎn)點(diǎn)，后果簡(jiǎn)直不敢想象。

從黑色大眾車(chē)主后來(lái)發(fā)布的照片來(lái)看，他的車(chē)輛保險(xiǎn)杠被龍門(mén)吊的一部分結(jié)構(gòu)砸中了，但所幸沒(méi)有壓到前機(jī)蓋，車(chē)內(nèi)人員也沒(méi)有受到任何傷害。

但即便如此，這位車(chē)主在事后回憶起當(dāng)時(shí)的情景，仍然感到特別的后怕。

他說(shuō)自己當(dāng)時(shí)在車(chē)上被嚇得不輕，整個(gè)人呆坐在駕駛座上很長(zhǎng)一段時(shí)間，過(guò)了好一會(huì)兒才敢下車(chē)去查看外面的情況。

看到前方那輛白色福特被砸成那個(gè)樣子，再看看自己車(chē)頭前方橫著的那根鋼鐵結(jié)構(gòu)，他的心里可以說(shuō)是五味雜陳。

說(shuō)到這位黑色大眾車(chē)主，他身上還有一個(gè)特別巧合的事情。

2月1日這一天，恰好是他的生日。

原本應(yīng)該是一個(gè)值得慶祝的日子，卻差點(diǎn)變成了他人生的最后一天。

車(chē)主在網(wǎng)上發(fā)聲的時(shí)候，特別提到了自己已經(jīng)過(guò)世的母親。

他說(shuō)能夠躲過(guò)這一劫，可能是媽媽在天上保佑著他。

這句話聽(tīng)起來(lái)雖然有些迷信的成分在里面，但是站在一個(gè)剛剛與死神擦肩而過(guò)的人的角度來(lái)想，這種感慨其實(shí)是完全可以理解的。

他的妻子后來(lái)也在評(píng)論區(qū)留言安慰他，說(shuō)今天既是他的生日，也是他重生的日子。

在以后的日子里，不求大富大貴，只求一生健康平安。

這段話雖然樸實(shí)，但是道出了很多普通人最真實(shí)的心聲。

那么問(wèn)題來(lái)了，這位黑色大眾車(chē)主到底是怎么躲過(guò)這一劫的呢？

根據(jù)他本人的描述，當(dāng)時(shí)那段道路原本是有兩條車(chē)道的，但因?yàn)榍胺接惺┕^(qū)域占用了其中一條道，所以實(shí)際上只剩下一條道可以通行。

他當(dāng)時(shí)開(kāi)車(chē)跟在白色福特的后面，看到前面那輛白色福特往右打了一下方向，準(zhǔn)備從旁邊繞過(guò)去。

就在這個(gè)時(shí)候，他做出了一個(gè)在日常駕駛中再普通不過(guò)的舉動(dòng)——他輕輕點(diǎn)了一下剎車(chē)，讓白色福特先走。

就是這么一個(gè)簡(jiǎn)單的讓行動(dòng)作，讓他的車(chē)速慢了下來(lái)，和前車(chē)之間拉開(kāi)了一段距離。

而就在下一秒鐘，頭頂上方的龍門(mén)吊突然就倒了下來(lái)，直接砸中了前方的白色福特，然后橫在了他車(chē)頭的正前方。

如果他當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇讓白色福特先走，如果他當(dāng)時(shí)的車(chē)速再快那么一點(diǎn)點(diǎn)，被砸中的很可能就是他自己了。

一個(gè)出于禮讓的小小舉動(dòng)，卻在無(wú)意之中救了他自己一條命，這件事情想想真的是讓人感慨萬(wàn)千。

有時(shí)候人生就是這樣充滿了不確定性，誰(shuí)也不知道驚喜和意外哪一個(gè)會(huì)先到來(lái)。

我們能做的，大概就是珍惜當(dāng)下的每一天，善待身邊的每一個(gè)人吧。