今天刷到一個視頻，據(jù)說是一年兩箱油車主開車回家過年，在高速上追尾大貨車，導(dǎo)致車內(nèi)5人無一生還。為了盡可能減少這類悲劇，今天咱們就聊聊，平時開車經(jīng)驗少的司機(jī)，回家過年跑高速該注意些什么。

1、學(xué)會用方向盤

很多新手跑高速不敢開快是因為害怕車速高了以后自己沒辦法控制軌跡，我覺得問題很大一部分都出在不會用方向盤上了。很多新手認(rèn)為開車想跑直線就要緊緊抓住方向盤，不能讓它亂動。其實這才是大錯特錯。汽車行駛中切記不要用力抓方向盤，這樣緊張的肌肉會讓你無法精準(zhǔn)微調(diào)，更會讓你無法感受到前輪對路面的回饋。

其實汽車懸掛的設(shè)計已經(jīng)可以最大程度保證汽車自己就能直線行駛，你要做的就是扶著方向盤，眼睛看著遠(yuǎn)方，讓汽車自己往前跑。感覺方向偏了稍微動一下方向微調(diào)就可以了。

2、貼實習(xí)標(biāo)志

開車經(jīng)驗少的司機(jī)跑高速時犯錯的概率很大，比如占快車道低速行駛、毫無征兆地變道等。這種不禮貌且無視安全的行為很容易招致其他車針對你。比如緊貼著你超車、與你長時間并行給你施加壓力，甚至別車。

不過好在很多老司機(jī)都很講道義，他們對新手的包容度出乎你的意料，所以對于駕駛經(jīng)驗不足的司機(jī)來說，不管你過沒過實習(xí)期，都買個實習(xí)標(biāo)志或者新手標(biāo)志貼在車尾，路上不出意外會有很多老司機(jī)照顧你，你會輕松很多。

3、避免疲勞駕駛

我堅信一點：當(dāng)你開車時感到疲倦就別想著硬扛，想想躺被窩刷手機(jī)被砸臉的經(jīng)歷，你覺得你能對抗的了嗎？春節(jié)返程很多人都需要開長途，乘客肯定會睡覺，這時候無論多困，副駕駛都留一個清醒的人，發(fā)現(xiàn)司機(jī)打瞌睡了一點別猶豫，立馬進(jìn)服務(wù)區(qū)休息。

4、別扎堆

跑高速看到有慢車的話要么離他遠(yuǎn)點，要么找機(jī)會超過去，說啥也別跟他們扎堆行駛。因為正常司機(jī)誰喜歡扎堆？能一起扎堆行駛的幾乎都是新手，只要一個人出點狀況，會波及一堆。

5、超車要大膽一些

超車其實沒有你們想象中那么恐怖，說白了不就是你車速快一點從其他車旁邊開過去。超車的風(fēng)險有兩點，第一點在你接近前車的時候，怕對方往你這邊變道。第二點就是你與被超車輛并排的時候，你們距離太近，不管誰有任何意外的動作都很容易干擾到彼此。

所以超車前先開轉(zhuǎn)向燈、閃兩下遠(yuǎn)光、按兩下喇叭，讓前車注意到你。如果路況允許，可以適當(dāng)提點速度，盡快把對方超掉。除此之外你要觀察被超車前面有沒有車，如果有的話要格外小心，防止前車也突然超車。

6、遠(yuǎn)離大貨車

因為一遇到爬坡它們的速度會大幅度下降，這時候不出意外你會超車，但你的車速已經(jīng)被迫拉低，此時變道超車風(fēng)險更大。另外也別讓大貨車跟你，因為一旦遇到堵車，你停下了它不一定能停下，高速上小轎車被大貨車前后夾擊的慘狀不需多言。另外更不要和大貨車并排行駛，遇到緊急情況大貨車司機(jī)會本能地打方向躲避，你根本沒有任何逃生空間。

7、保證開闊的視野

我認(rèn)為保證開闊視野起碼能降低一半的風(fēng)險，因為前方路況都盡收眼底，有什么異常你都能提前發(fā)現(xiàn)。除此之外還能防止惡性追尾，比如一輛車在高速上穿插超車，司機(jī)沒觀察好前方路況，結(jié)果剛變道過去前方出現(xiàn)一輛慢車，這時候根本來不及剎車，很多惡性追尾事故都是這么來的。

8、如何應(yīng)對突發(fā)狀況

山谷橋梁上容易遇到橫風(fēng)，會導(dǎo)致車身發(fā)生明顯的擺動搖晃，這時候主要是懸掛在運動，汽車方向幾乎不會有大的改變，所以你穩(wěn)住方向盤就行了，千萬別傻乎乎應(yīng)激反應(yīng)般猛打方向。另外發(fā)生爆胎，第一原則仍然是穩(wěn)住方向，慢慢微調(diào)，而不是猛打方向。另外行駛中如果發(fā)現(xiàn)前方有堵車的跡象，最好第一時間減速并打開雙閃，這樣做的目的是為了第一時間提醒后方來車及時減速，把連環(huán)追尾的風(fēng)險降到最低。千萬別走到跟前才急剎車減速，因為你剎得住，后面來的車不一定剎得住。

9、用好車內(nèi)后視鏡，時刻關(guān)注后方路況

過年回家車?yán)锟赡苎b滿了年貨行李，不管東西再多，盡量留出車內(nèi)后視鏡的視野。行駛中時刻關(guān)注后方路況，這樣你變道、減速時心里有底。特別是遇到突發(fā)狀況需要緊急躲避的時候，如果你剛好提前看了后方路況，你就知道哪邊沒車，直接就可以避讓。

10、遇到緊急情況如何安全躲避

如果遇到路面有拋灑物、前車突然變道這類突發(fā)狀況，第一時間先剎車，然后再考慮打方向避讓，車速越低避讓時風(fēng)險越小。避讓的原則是只要能躲開就行，方向盤能少打就少打，這樣可最大程度避免失控。

11、全車系好安全帶

現(xiàn)在大部分車都有安全氣囊和側(cè)氣簾，一旦發(fā)生事故可以最大程度保護(hù)車內(nèi)人員安全。但前提是安全帶要系好，不然一旦出現(xiàn)事故，人體在慣性作用下會在車內(nèi)“飛來飛去”，氣囊?guī)缀跗鸩坏阶饔?，還有很大風(fēng)險被甩出車外。

就說這么多吧，大家有什么疑問的話可以發(fā)私信或者評論區(qū)，我看到后會給各位回復(fù)的。希望用我有限的經(jīng)驗幫助大家平安回家團(tuán)圓。