電動(dòng)知家消息，1月30日，據(jù)路透社報(bào)道——密歇根州總檢察長(zhǎng)達(dá)納·內(nèi)塞爾周五要求中國(guó)電池公司Gotion（國(guó)軒）公司退還2370萬(wàn)美元（約1.65億元人民幣）州政府補(bǔ)貼，該資金原本用于支持Gotion（國(guó)軒）在該州建設(shè)一座價(jià)值24億美元的電池工廠，該項(xiàng)目已于去年10月被該州政府終止，如今州政府啟動(dòng)資金追討程序。Gotion 尚未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

2022年10月，美國(guó)密歇根州州長(zhǎng)Gretchen Whitmer宣布了國(guó)軒高科計(jì)劃在美國(guó)密歇根州投資建設(shè)電池工廠的消息。按照計(jì)劃，Gotion擬建設(shè)一座磷酸鐵鋰（LFP）電池組件工廠，可創(chuàng)造2350個(gè)就業(yè)崗位，并于2026年投產(chǎn)，當(dāng)時(shí)是密歇根州最大的EV電池相關(guān)投資之一。但Gotion在美國(guó)建廠可謂一波三折。2024年6月，有媒體報(bào)道稱，美國(guó)五位共和黨人聯(lián)名致函國(guó)土安全部負(fù)責(zé)戰(zhàn)略、政策和計(jì)劃助理部長(zhǎng)羅伯特·塞爾維斯(Robert Silvers)，要求行政部門將國(guó)軒高科等兩家 中國(guó)電池大廠列入實(shí)體清單，并禁止這兩家公司的產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)。2025年9月，州政府發(fā)出違約|密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司以項(xiàng)目超過(guò)120天無(wú)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展為由，正式通知國(guó)軒高科違約。2025年10月，政府公開宣布終止對(duì)國(guó)軒高科項(xiàng)目的所有激勵(lì)措施，并啟動(dòng)資金追回程序。

公開資料顯示，國(guó)軒高科約25%的股權(quán)由第一大股東大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司持有。美國(guó)國(guó)軒注冊(cè)于加州，管理層以美籍人士為主，也承諾從美國(guó)供應(yīng)商那里采購(gòu)大部分材料和設(shè)備，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈并支持美國(guó)企業(yè)。美國(guó)國(guó)軒北美制造副總裁查克·塞倫（Chuck Thelen）曾表態(tài)稱：“我們是一家跨國(guó)公司，不采取政治姿態(tài)“。但過(guò)去一年，美國(guó)人對(duì)電動(dòng)汽車熱情的減退導(dǎo)致汽車制造商推遲或取消了許多工廠和車輛項(xiàng)目。在特朗普 政府近期的電動(dòng)汽車政策調(diào)整后，汽車制造商正在進(jìn)一步收縮。

從美國(guó)《通脹削減法案》將中資電池企業(yè)排除在補(bǔ)貼之外，到欣旺達(dá)在歐洲遭遇 LG 新能源的專利訴訟敗訴，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的出海之路，正在遭遇前所未有的系統(tǒng)性阻力。