廣東
根據(jù)柬埔寨商務(wù)部最新報告，2025年柬埔寨汽車輪胎出口額約達13.8億美元，較2024年的8.74億美元同比增長57.86%，呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。
這說明柬埔寨的輪胎，正在以前所未有的速度，批量涌入國際市場并獲得認可。
這亮眼的出口成績單背后，是一個關(guān)鍵的內(nèi)循環(huán)：本地橡膠消費的爆炸式增長。
去年，柬埔寨國內(nèi)橡膠乳膠消費量飆升了146%，突破12萬噸。
而與此同時，橡膠原料的出口量卻下降了。
這一增一減，清晰地指向一個事實：原料正在自家門口被飛速消化。
這一切的核心驅(qū)動力，就是本土輪胎工廠的建成與投產(chǎn)。
目前，柬埔寨境內(nèi)已有8家輪胎制造廠，其中5家已經(jīng)開足馬力生產(chǎn)，其余3家尚在建設(shè)中。
這些工廠將以往主要用于出口的橡膠原料，就地轉(zhuǎn)化為高附加值的輪胎產(chǎn)品。
對于全球輪胎產(chǎn)業(yè)格局來說，柬埔寨的崛起是一個值得關(guān)注的信號。
它不再僅僅是橡膠原料的供應(yīng)地，而是憑借勞動力、區(qū)位和政策優(yōu)勢，迅速升級為重要的輪胎制造與出口基地。
這種“從膠園到輪胎”的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，讓柬埔寨的橡膠農(nóng)獲得了更穩(wěn)定的收益，也為其工業(yè)化和出口多元化注入了強勁動力。
可以預(yù)見，隨著另外3家在建工廠未來投產(chǎn)，柬埔寨的輪胎產(chǎn)能和出口額將進一步攀升。
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